渦電流レールブレーキが信号設備やレールへ及ぼす影響原題：Studying the compatibility of eddy-current brakes ●著者・所属：Daniel Valderas ; CEIT 社 , プロジェクトコーディネーター , スペイン , Andrea Demadonna, UNIFE, 担当マネージャー ●誌名：RGI: Railway Gazette International Vol.171 No.8（2015-8） p.64 ●言語：英語 ●原文中図：2 ●表：0 渦電流レールブレーキは、高速列車のブレーキ力を向上させる有力な手法であることは認識されているが、現在のところ、ヨーロッパではあまり使用されていない。主な要因は信号設備に与える影響とレールの温度上昇である。そこで EU の資金により、これを解決する ECUC プロジェクトが行われた。有限要素法によるレールの温度上昇の解析や現車試験の結果などから、このブレーキの設計、製造、使用についてのガイドラインがまとめられた。車両渦電流ブレーキの信号設備への影響に関する EMC モデルの検証と、実際に許容範囲に収まることを実証する現地試験がドイツで行われた出典 RGI: Railway Gazette International 耐火基準に適合する革新的なゴム化合物原題：Innovative Kautschukmischungen erfüllen neue Norm für Brandschutz ●著者・所属：René Herbiet ; Hexpol Compounding 社 , マネジャー , ドイツ , Rainer Walter ; 同 , 研究開発・応用技術 , 同 ●誌名：EI: Eisenbahningenieur Vol.66 No.9（2015-9） pp.50-55 ●言語：独語 ●原文中図：9 ●表：4 欧州では 2016 年制定の新 EN45545 欧州規格が国家規格物の耐炎剤に革新を引き起こしている。本記事では、新と置き換わり、鉄道車両の耐火安全性を規制する。これ EN45545-2 規格の要素を紹介するとともに、車両への応は列車の耐火試験と整合している。欧州国家間の貿易障用に関して、ゴム製品の耐火性試験方法を示す。また、壁は排除され、商品の流通はより簡単になり、メンバー新規格を満足し、押出しやスポンジ状で使用する、新開国家間の安全規格は整合性のとれたものになる。この規発の HexFlame ゴム化合物の例を紹介する。併せて、こ格の特別の要求事項は、車両への応用に関してゴム化合の化合物の物性や耐熱性分類を示す。 ISO5660-1 に準拠するコーン・カロリーメーター試験出典 EI: Eisenbahningenieur 19 World Railway Technology 2016.1 耐火性能の異なる、2 種類のゴム化合物のコーン・カロリーメーター試験結果出典 EI: Eisenbahningenieur