輸送・安全・環境 GO トランジットの可能性を解き放つ原題：Lakeshore unlimited Unlocking the potential of GO Transit ●著者・所属：Nick Kingsley ●誌名：RGI: Railway Gazette International Vol.171 No.10（2015-10） pp.41-44 ●言語：英語 ●原文中図：6 ●表：0 カナダのオンタリオ州の運輸当局であるメトロリンクスは、135 億カナダドルをかけた GO トランジット通勤鉄道網の徹底的な改良を推進しており、これによってトロント地域のための大規模で集中的な終日郊外鉄道が形成される。オンタリオ湖岸の都市であるトロントは、北米で最も早くから成長を遂げた都市の 1 つであるが、政策当局は効果的かつ効率的な輸送インフラを開発するための適正モデルを提供し得るかどうか、考えを巡らせ始めている。延長 429km にわたる路線網（うち約 341km はメトロリンクスの所有）の 7 つのルートを運営する GO トランジットは、多くの点で北米の通勤鉄道運行の典型で、朝は乗客を都市に送り、夜はその乗客を送り返すことに特化している。メトロリンクスは、すぐに路線網を拡張し、改善する可能性を認識したが、幹線エリアでの終日複線メトロリンクスは 7 つのうち 4 つのルートに電力を供給する予定であるが、 CP（カナディアン・パシフィック鉄道）と CN（カナディアン・ナショナル鉄道）が所有する電化線への延伸契約は保留にしている運行が念願されたにも関わらず、GO トランジットは基本的には通勤者重視事業に固執しているようであった。出典 RGI: Railway Gazette International ポーランドのトラムネットワークの再生と拡張原題：Łód revives and expands its tram network ●著者・所属：Ryszard Piech ●誌名：MRI: Metro Report International Vol.29 No.3（2015-9） pp.24-26 ●言語：英語 ●原文中図：7 ●表：0 世界最大級のメーターゲージのトラムネットワークを有する Łód （ウッチ）市は、ポーランド第 3 の都市である。2012 年 3 月時点の路線キロは 142km である。約 20 年間の不景気な時代に投資が少なく、線路、車両とも老朽化が進んでいるが、2007 ∼ 2009 年に南北を結ぶ路線の架線張替え、変電設備の更新、車両の改修が行われた。これに続き、市の東西を結ぶ 10 号線の改良と延伸が進んでいる。保有する車両は 486 両であるが、平均 30 年という経年が大きな課題である。主力の 805N 形が 420 両現在までに 178 両の 805N 形トラムが更新修繕されたあるが、最も新しいものでも 1990 年製である。また低床車は全体の 7% に過ぎない。2013 ∼ 2020 年度に新しいトラムを 45 両新製する計画がある。これとは別に、近郊の都市を結ぶ路線用にトラム 30 両を新製する予定もある。 7 World Railway Technology 2016.1 出典 MRI: Metro Report International