海外主要 海 海外主 海外 外主要鉄道 主要鉄道 主要 鉄道誌 抄録 鉄道誌 抄録 Worrllld d Reppoort Diiggesstt 多くの都市で高速レール削正が選択されている 原題：More cities choose high speed grinding ●著者・所属：Hubertus Streblow ; Vossloh Rail Sevice 社 , 重要顧客マネージャー ●誌名：MRI: Metro Report International Vol.29 No.4（2015-12） pp.44-45 ●言語：英語 ●原文中図：5 ●表：0 軌道・構造物 Vosslo Rail Service 社 が 開 発 し た 都 市 用の高速レール削正装置 HSG-city は 1 年 以上にわたり運用され、2015 年中にドイ ツ以外でも試験運用が開始された。これ は 2001 年 に 稼 働 開 始 し た HSG-Light を 都市鉄道用に特化した発展型である。こ の HSG-city はレール頭部周囲に様々な角 度で取り付けられた 24 個の回転砥石を持 つ。自走せず、Unimog 等にけん引され、 メトロ・コペンハーゲンにおける HSG-city の試験 作業速度は従来の削正車の 3 ∼ 4km/h に 対し、25 ∼ 60km/h である。1 パス当たり 出典 MRI: Metro Report International 0.01mm の 削 正 量 で、 連 続 30km の 削 正 が可能である。そのコンパクトな設計に より、トンネル内の削正にも適している。 転動接触疲労層や波状摩耗の除去および 転動音対策にも用いられる。 分岐器の信頼性向上に向けた再考察 原題：Rethinking switches to boost reliability ●著者・所属：Roger Dixon ; Loughborough 大学 , 制御システム研究グループ , イギリス , Sam Bemment ; 同 , 同 , 同 ●誌名：RGI: Railway Gazette International Vol.172 No.1（2016-1） pp.36-38 ●言語：英語 ●原文中図：5 ●表：0 イギリスの鉄道安全及び標準化委員会の要請 により開始された REPOINT 研究プロジェクトの 一環として、分岐器の性能及び冗長性の向上と 保守費低減を目的に、Loughborough 大学で革 新的かつ有用性の高い分岐器の試験が進められ ている。この新しい分岐器では、4 つの原則と して、①実線上での更換可能性、②重要サブシ ステムの冗長性、③高度の過誤許容性、④モデ ルベースの状態監視が取り入れられている。プ ロジェクトでは、回転式の立体移動装置や多重 冗長系などを持つ革新的な鈍端分岐器を採用し ようとしている。2015 年から実験室サイズの装 置による試験を行っており、今後、現地試験も 計画されている。 従来の分岐器は多くの保守費を必要とするほか、安全運行のために複雑な鎖錠・検知 装置も必要となる 出典 RGI: Railway Gazette International World Railway Technology 2016.4 16
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