第 5 世代の移動通信技術は Bahn4.0 を可能にする鉄道車両における

第 5 世代の移動通信技術は Bahn4.0 を可能にする
原題：5G
ermöglicht Bahn 4.0
●著者・所属：Frank H.P.Fitzek ; ドレスデン工科大学 , 教授 , ドイツ , Gerhard Fettweis ; 同 , 研究員 , 同 , Josef Stoll ; DB, 主任技師 , 同 , David
Schulz ; 同 , 技師 , 同 , Sarah Finkeisen ; 同 , 研究助手 , 同 ●誌名：ETR: Eisenbahntechnische Rundschau Vol.65 No.1+2（2016-1+2） pp.10-14
●言語：独語 ●原文中図：5 ●表：0
DB（ドイツ鉄道）では、ほぼ 30 年毎に新しい設計によ
る車両が生まれ、
15 年ごとに改良が施されてきた。しかし、
今後は移動通信技術の普及発展に伴い、DB 自体における
各種の情報はもちろん、関連する企業や消費者間通信を
含めた情報通信機能の多様化と多量の情報処理をリアル
タイムで可能とする、高度な通信技術への対応を強化し
ていく必要がある。現在、次世代の標準的移動通信技術
5G に関する研究開発が世界的に進められており、ドイツ
政府は現在、これらの技術を導入して、製造業のより高
度化を目指す戦略的プロジェクト Industrie 4.0 を推進し
ている。DB もこれに対応した Bahn 4.0 を推進するため
の研究開発を、2014 年にドレスデン工科大学に開設され
た 5G 研究所と共同で進めている。現在、 Bahn 4.0 の実
次世代の移動通信技術 5G による企業、個人等の相互情報通信ネットワー
クのイメージ
現の一環として、長距離運行列車のエネルギー管理、運
行中の列車間における情報交換や関連する膨大なデータ
出典 ETR: Eisenbahntechnische Rundschau
処理を安全かつリアルタイムで行うための研究開発を進
めている。
情報・信号通信
鉄道車両におけるデジタル情報サービスの展開
原題：The
connectivity conundrum
●著者・所属：Andrew Taylor ; Nomad Digital 社 , 最高経営責任者 , イギリス
●誌名：RGI: Railway Gazette International Vol.172 No.2（2016-2） pp.51-53
●言語：英語 ●原文中図：2 ●表：0
Wi-Fi および車上におけるデジタル情報の伝達
は、乗客サービスの基本となる認識が高まってい
る。しかし、Nomad Digital 社の技術専門家による
と、車上コンポーネントを知的に利用して鉄道事
業者にサービスを提供することがポイントであり、
ウェブアクセスのコストを削減することができる。
同社は携帯電話方式を用いて鉄道事業者および乗
客へのサービスを展開をしており、オーストリア
連邦鉄道を例に紹介した。
オーストリア連邦鉄道と Nomad Digital 社は、
車上におけるデジタルサービスへの膨大な投
資を見据えた協定に調印した
出典 RGI: Railway Gazette International
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World Railway Technology 2016.4

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