Containerafhandeling via binnenvaart

Replace this gray area with a photo.
Make sure the photo has enough contrast
so that the text and logo are clearly visible.
Size, crop, position and send the photo to the back.
Or delete this slide and use one of the following sample slides.
APM Terminals Maasvlakte ll
Achterlanddagen 9 & 11 oktober 2014
Agenda
• Introductie APM Terminals
Maasvlakte II
• Operationele procedures
• Informatie uitwisseling
• Veranderde werkwijze
Vincent van Diggelen
Super User Operations
De meest gestroomlijnde terminal ter wereld
• Nieuwe dimensies in productiviteit, duurzaamheid en veiligheid
• Innovatieve automatisering door inzet van:
- Batterij aangedreven Lift-Automated Guided Vehicles (L-AGV’s)
met containerracks
- Remote kraanmachinisten
- Automatische gate
Introductie
3
Startfase
Eindfase
• 1000 meter diepzeekade
• 2500 meter diepzeekade
• 8 super kadekranen
• 24 super kadekranen
• 500 meter binnenvaartkade
• 800 meter binnenvaartkade
• 2 binnenvaartkranen
• 7 binnenvaartkranen
• 4 sporen elk 750 meter
• 8 sporen elk 750 meter
• 2 spoorkranen
• 5 spoorkranen
• 13 stacks
• 75 stacks
• 26 stackkranen
• 150 stackkranen
• 40 L-AGV’s
• 150 L-AGV’s
Introductie
4
Overzicht
Introductie
5
Operationele procedures
Binnenvaart
6
Aandachtspunten binnenvaartkade
•
Stabiele, snelle afhandeltijden door geautomatiseerde processen, dedicated
binnenvaartkade en -stacks
•
Voormelding vervolgmodaliteit
•
Terugkoppeling verwachte lostijd container op terminal
•
Efficiënte planning met fixed windows
Binnenvaart
7
Informatiestroom Barge Planning
Binnenvaart
8
Operationele processen binnenvaart
Aankomstprocedure
• Schipper belt APM
Terminals
• Bolder nummer wordt
doorgegeven
• Los- en laadaantallen
worden definitief
afgestemd
• Binnenvaartschip legt aan
bij juiste bolder
Binnenvaart
Los- en
laadprocedure
• Crane Coördinator lost
containers
• Crane Coördinator laadt
containers
9
Vertrek
procedure
• (Final) Laadplan wordt
per mail nagestuurd
Open samenwerking met achterlandvervoerders
Zoeken samenwerking,
geleid door vraag en
kansen in markt
Dialoog om
wederzijdse voordelen
te behalen op basis
van ruilhandel
Focus op continue
verbetering door
monitoren
wederzijdse prestatieindicatoren
Wij maken het u makkelijk om uw dienstverlening, marktaandeel en financieel
resultaat te verbeteren. Dit door ons als een partner op te stellen die u extra
toegevoegde waarde oplevert, naast het bieden van een soepel overslagpunt
tussen zee en land.
Samenwerken
10
Veranderde werkwijze
• Dedicated binnenvaart kade en stack
• Elektronisch voormelden vervolgmodaliteit
• Terugkoppeling verwachte lostijd container op terminal
• Fixed windows
• Samenwerking
Samenwerken
11
This presentation and the contents provided herein are provided on an “as is” basis, provided for general information purposes only and do not constitute advice, an offer to sell or buy, or a
solicitation of an offer to enter into any contractual relationship with APM Terminals Maasvlakte II B.V.. APM Terminals Maasvlakte II B.V. makes no representation or warranty, whether explicitly or
implicitly, with respect to the accuracy, applicability, fitness, or completeness of the contents provided. APM Terminals Maasvlakte II B.V. shall in no event be liable for any damages, whether
compensatory, direct, indirect, incidental, special, or consequential, arising out of or in connection with the use of the contents provided in this presentation. APM Terminals Maasvlakte II B.V. does
not waive or transfer any of its proprietary rights including, but not limited to, copyrights, trademarks and other intellectual property rights. Prior written consent from APM Terminals Maasvlakte II
B.V. is required before anyone may sell, republish, print, download, copy, reproduce, modify, upload, post, transmit or distribute in any way any portion of the contents provided in this presentation.
This presentation and the contents provided herein are governed by the laws of the Netherlands.

Download Report