meer - rietlanden.com

energie
G e ava n c e e r d e
s to f b e waki n g
Ri e t la n d e n T e r m i n als
Meten
is
weten
De geavanceerde meetkasten van Rietlanden Terminals. Foto: Evert Bruinekool
R ietlanden Ter minals maakt sinds k or t gebruik van een geavanceerd stof­
be wak ingssysteem. Dit registreer t of zich k olenstof verspreidt via de lucht.
T ek s t: E ve r t B r u inekoo l
“W
ij zitten met onze terminals in de havens vlakbij
bedrijven die onder andere cacao en koffie open overslaan en verwerken,” vertelt Charl Smeer.
Hij is bij Rietlanden Terminals verantwoordelijk voor arbo,
milieu en veiligheid. “Deze bedrijven stellen het niet op prijs
als er kolenstof terechtkomt in of op hun producten.”
Hij vervolgt: “Nu doen wij er natuurlijk alles aan om stof­
verspreiding te voorkomen. Wij dekken bijvoorbeeld onze
kolen af met Stesam, een biologisch afbreekbaar anti-­
stuifmiddel. Bovendien hebben wij strenge regels voor het
laden en rijden op de terminals. Maar zeker weten doen we
het alleen als we alles nauwkeurig onderzoeken en die gegevens vervolgens registreren.”
Kleine meetkasten
Rond de terminal staan vijf meetpalen. “Je moet langs de
randen van je terrein de lucht meten”, legt Smeer uit. “Alleen
dan weet je immers of je het buiten je terrein verspreidt. Zo
kunnen wij ook meten of er van buitenaf verontreiniging optreedt door bijvoorbeeld passerende vrachtwagens of schepen.” Energieonderzoek Centrum Nederland (ECN) in Petten heeft het systeem ontwikkeld dat zo is afgesteld dat de
PM-waarden gemeten worden. “PM-10 staat bijvoorbeeld
voor fijnstof,” aldus Smeer.
Het meetsysteem zelf bestaat uit kleine vierkante kasten met
elektronica. Deze kastjes zuigen elke tien minuten lucht aan,
verwarmen het - zodat het vocht verdwijnt - en meten vervolgens de deeltjes. De kastjes versturen deze data naar een
server waar de gegevens worden verwerkt en geanalyseerd.
Aan de hand van de resultaten nemen Smeer en zijn collega’s
vervolgens maatregelen om de situatie verder te verbeteren.
Binnen de norm
Rietlanden Terminals is in Amsterdam-Westpoort bijzonder
succesvol in stofbestrijding, zo bleek tijdens de zeer zware
storm op 28 oktober 2013. Smeer: “Aan de Afrikahaven hebben wij een opslagcapaciteit van twee miljoen ton kolen op
een totale oppervlakte van 300.000 m2. Tijdens deze extreme
storm zijn wij toch binnen de norm gebleven en die is echt
ontzettend weinig. Dat blijkt trouwens ook uit de cijfers over
een langere periode. De norm ligt bij Rietlanden op 40 μg/
m3 (microgram per kubieke meter lucht, red.) maar in de
praktijk realiseren wij 15 μg/m3. Daarop zijn wij enorm trots.
Maar dat betekent natuurlijk niet dat wij rustig achterover
leunen. Het is ons streven om die waarde verder omlaag te
brengen.”
Flinke investering
Het systeem heeft een flinke investering gevergd die volgens
Smeer niet direct geld oplevert. “We zien het niet terug in een
positiever eindresultaat op de balans. Toch is deze investering van groot belang. Wij kunnen met deze cijfers aantonen
dat wij ruimschoots voldoen aan alle in onze vergunning gestelde eisen. Rietlanden Terminals heeft een uitermate schone kolenoverslag.”
•
www.rietl anden.com
www.ecn.nl
Zeehavens A msterda m maart 2014
35