地震防災ゲーム「クロスロード」東海地震編の開発小山研究室３０５１－６０１２小柳優里研究目的静岡県は、東海地震の被害を多大に受ける可能性が極めて高い地域であるが、もう150 年以上も何も起きないまま過ぎており、県民の危機管理・危機意識は低下し、地震に対する知識にも乏しい。  そうした人々に正しい知識を身につけさせ、危機意識を持ってもらうためには、ゲームのような身近で気軽にできるものが適切である。  「クロスロード」とは？   カードに書かれた災害で起こる様々なジレンマに対し、YES/NO の選択肢のどちらかを選び、何故その選択をしたのか5人1組のグループ内で討論することで、多様な視点を共有することが可能となるゲームである。現在公表されているものには、地方自治体の職員を主人公とした「神戸編・一般編」、市民を主人公とした「市民編」がある。研究方法東海地震で起こりうる問題を想定し、地域が直面している具体的な課題をコンテンツとして取り上げ、問題を作成する。  作成した問題でクロスロードを行う。  クロスロード実施後にアンケートを書いていただき、それを集計し分析する。  集計後の結果から、対象者が深く悩んだジレンマや興味を持ったジレンマなどを選別して、完成版を作成していく。  実施条件 10月21日に「現代科学実験」でクロスロードを実施した。指導者は本研究者。対象者は総合科学専攻 1年生29名と4年生1名の計30名。 1，6，7～13番の9問を実施。  11月8日に「現代防災科学」でクロスロードを実施した。受講生 44名の指導は本研究者。1～7番の7問を実施。  同日、静岡大学全学防災訓練にて教育学部425名、人文学部207名、農学部56名、理学部215名の計 903名に対しても行ったが実施した問題番号は不明。  「クロスロード」（静大編６）  あなたは…静岡県知事…です．  警戒宣言発令．ところが地震が発生しないまま，３日後に注意情報のレベルに戻った．新幹線と高速道路が再開されたが，沿線住民から「恐ろしいので止めてほしい」との要望が殺到．ＪＲや高速道路会社と交渉するか？ＹＥＳ（交渉する）ＮＯ（様子を見る）アンケート結果（「現代防災科学」受講生４４名）問１．ゲームは楽しかったですか？問４．一つの問題に多様な考えがあると感じましたか？楽しくなかった 7% 2% どちらかといえば楽しくなかった無回答感じなかった楽しかった 34% 57% どちらかといえば楽しかった問２．ゲームは有意義だったと思いますか？有意義ではなかった 11% 2% どちらかといえば有意義ではなかったどちらかといえば有意義だった 36% 問３．防災への理解は深まりましたか？どちらかといえば感じなかったどちらかといえば深まらなかったどちらかといえば感じた 47% 61% 有意義だった 51% 問５．「正解」をYESかNOのどちらかに確定する必要があると思いますか？無回答必要がある 5% 11% 0% 必要はない 39% どちらかといえば深まった感じた 30% 深まらなかった 14% 2% 0% 7% 27% 18% どちらかといえば必要がある深まったどちらかといえば必要はない 39% 問６．他の参加者の「決定」および、その理由・根拠に関して、あなたが最も強く「なるほど」と感じた問題はどれか？   ６番の問題を選んだ人が１番多い。「交通の要所なので経済的損失が大きい」「知事の役目を果たすため条件付きで交渉する」など色々な状況を考えながら議論していた。条件に幅があるため、相手の意見の思わぬ発想に納得することも多かったと思われる。「現代科学実験」受講生30名「現代防災科学」受講生44名 8 6 6 人数4 19 20 15 4 3 3 10 3 7 6 2 2 1 1 5 1 0 2 2 1 2 3 4 5 1 0 1 4 6 7 8 9 問題番号 10 11 13 1 5 6 7 無し結論クロスロードは防災ゲームとして優れたツールであり、全般的に好評だった。  明確な正解を求める人や、二択では決められない人、そもそもこんな状況には自分はならないと考える人も多く存在した。  自分にとって身近な問題や将来起こりうる問題に興味をもつ人が多かった。 