SWR2 Zeitwort

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SWR2 Zeitwort
12.11.1895:
Der Automobil Club de France ist der weltweit erste Verkehrsverein
Von Evi Seibert
Sendung: 12.11.2016
Redaktion: Ursula Wegener
Produktion: SWR 2016
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Autorin:
Alles ging damit los, dass sich die allerersten Automobilfans mit ihren knatternden
Kisten auf dem Pariser Place de la Concorde trafen. Sie testeten ihre Vehikel und
machten damit die Pferde scheu - niemand braucht diesen neumodischen Quatschbeschwerte sich die Bevölkerung.
O-Ton von Marquis von Rouret:
also sagten sich diese Pioniere- wir müssen die öffentliche Meinung ändern, wir
müssen klarmachen, dass den Autos und nicht den Pferden die Zukunft gehört- wir
müssen uns zusammen schließen.
Autorin:
Das war 1895- das Geburtsjahr des Automobile Club de France - des weltweit ersten
Automobilclubs, erzählt der heutige Präsident, der Marquis von Rouret. Die Aufgabe
dieses neuen Vereins war es, den Automobilbau zu fördern, aber auch Straßen und
Verkehrsregeln zu erarbeiten und natürlich: Die ersten Autorennen zu organisieren:
O-Ton:
Autorin:
Schon im Gründungsjahr startete die Rallye Paris-Bordeaux, später der französische
Grand Prix, der Vorläufer der Formel eins. Hier die Reportage
O-Ton:
Autorin:
Der Gewinner war zum Glück Franzose.
Noch heute fahren einige Autoverrückte mit ihren Oldtimern die Rallye Paris-Pekingeine Art Survival-Trip für die Upper Class. Andere Mitglieder hat der Automobil Club
de France heutzutage nicht mehr, so sein adliger Präsident:
O-Ton von Marquis von Rouret:
es ist ein relativ elitärer Zirkel geworden - unter den 2050 Mitgliedern findet man fast
alle Vertreter des frz. Establishments
Autorin:
Darunter natürlich die Chefs der großen Autofirmen wie Carlos Ghosn von Renault,
dazu Spitzenbeamte und Regierungsmitglieder, Anwälte und Wirtschaftsgrößen.
Frauen dürfen nur auf Einladung in den Club. Selbständiges Mitglied können sie
nicht werden. Seit neuestem dürfen Ehefrauen und Witwen von Mitgliedern an den
kulturellen Aktivitäten auch solo teilnehmen. Nach wie vor sind aber die meisten
Räume des gediegenen Stadtpalastes an dem Place der La Concorde nur für
Männer zugänglich - die sich in den edelholzgetäfelten mit dicken Teppichen
ausgelegten Salons gern zu ihren traditionellen Treffen verabreden und Netzwerke
spinnen.
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O-Ton von Marquis von Rouret:
wissen sie, die frz. Gesellschaft ist sehr konservativ sagt der Marquis - die Männer
mögen es, dass sie sich dort fernab der häuslichen und familiären Sorgen
entspannen können - unter ihres gleichen, unter Männern.
Autorin:
Der Automobilclub in Paris ist in erster Linie ein gesellschaftlicher Treffpunkt
geworden. Er bietet seinen Mitgliedern wirtschaftliche und kulturelle Aktivitäten - die
sportlichen unter ihnen kommen schon morgens, bevor sie in ihre diversen
Chefetagen entschwinden, um im hauseigenen Pool und Fitnessraum zu trainieren.
Auch ein Bereich, zu dem Frauen keinen Zutritt haben. Normalerweise ausnahmsweise zeigte der Marquis diese heiligen Hallen einer Frau:
O-Ton von Marquis von Rouret:
und ist sehr amüsiert über die Reaktion auf den größten Saal des Sportareals:
Ein Schießübungsplatz, mit allem Drum - und dran.
Autorin:
Wenn sie wollten, könnten sich die Mitglieder des Automobilclubs de France also
formvollendet im Morgengrauen duellieren. Diese Zeiten sind allerdings vorbei.
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