Nieuwsbrief zomer

KUST op Kracht
Nieuwsbrief 10 zomer 2014
Noord-Hollandse kust op kracht
De Hondsbossche en Pettemer Zeewering (HPZ) is
een Zwakke Schakel in de Noord-Hollandse kust.
Hij voldoet niet meer aan de wettelijke veiligheids­
normen. Daarom wordt de kust met zand versterkt.
Hoogheemraadschap Hollands Noorderkwartier,
Rijkswaterstaat en de provincie Noord-Holland werken
samen aan de versterking van deze Zwakke Schakel.
De aannemerscombinatie Van Oord-Boskalis voert de
versterking uit. Daarnaast maakt provincie Noord-Holland,
samen met de gemeenten Bergen en Schagen, Natuurmonumenten en Landschap Noord-Holland de kust
aantrekkelijker door de inrichting te verbeteren. Kust
op Kracht verwoordt de ambitie van de samenwerkingspartners: een veilige en mooie Noord-Hollandse kust.
Namens het hele team
Kust op Kracht
Kustversterking gaat nieuwe fase in:
Land in zicht
De versterking van de Hondsbossche en Pettemer Zee­
wering is al een paar maanden in volle gang. Speciale
schepen (sleephopperzuigers) zorgen voor de aanvoer van
miljoenen kuub zand voor de aanleg van de zogenoemde
ondiepe vooroevers. Deze vormen een belangrijk onderdeel
van de kustversterking: ze breken de golven en zorgen
ervoor dat het zand, dat straks vlak voor de kust wordt
opgespoten, min of meer op zijn plaats blijft liggen. Vanaf
de zomer gaan de werkzaamheden een volgende fase in:
dan begint de aanleg van nieuwe duinen en strand. Er
wordt dus echt nieuw land gemaakt. Omgevingsmanager
Ard van Eck van het hoogheem­raadschap vertelt over de
voortgang van dit bijzondere project.
“We liggen goed op schema! Begin juli wordt in zee een
lange pijpleiding naar het strand gelegd, ter hoogte van
strandslag Camperduin. Vanaf twee grote sleephopper­
zuigers wordt door die leiding het zand aangevoerd om
het strand en de duinen aan te leggen. Het opspuiten van
de ondiepe vooroevers door de andere vier schepen gaat
intussen gewoon door. Vanaf strandslag Camperduin
werken we eerst richting het noorden. Op het strand van
Camperduin gebeurt deze zomer nog niets, zodat dit veilig
en zonder overlast gebruikt kan worden door badgasten.
Parallel aan de dijk leggen we zes kilometer nieuw strand
aan. Dat gaat best hard: naar verwachting met een snelheid
van zo’n 250 meter per week.
Ongeveer de helft van het nieuwe strand voor de dijk krijgt
een natuurfunctie. Hier komen uiteindelijk twee duinrijen te
wensen wij u een fijne zomer!
liggen: een hoog veiligheidsduin en een lager voorduin.
Daartussenin zal zich de komende jaren een ‘vochtige
duinvallei’ ontwikkelen. Dat is een rustgebied, waar de
natuur haar gang kan gaan en allerlei planten en dieren
een plek kunnen vinden. Een loopbrug naar een overdekt
uitkijkpunt maakt het straks mogelijk hiervan te genieten
zonder de rust te verstoren.”
Geen hinder voor recreanten
Na het zomerseizoen is het recreatiestrand van Petten aan
de beurt. Met de aanleg van klim- en struinduinen krijgt
het strand bij Petten een flinke facelift. Tegen het eind van
het jaar ondergaat het strand bij Camperduin een metamor­
fose. Hier komt ondermeer een fraaie strandlagune voor
recreanten: een beschut, ondiep binnenmeertje waar vooral
gezinnen met kleine kinderen heerlijk kunnen spetteren.
Ard van Eck: “Ik snap best dat omwonenden soms bezorgd
zijn over wat zij gaan merken van de werkzaamheden, nu
deze zo dichtbij komen. We doen er alles aan om overlast
tot een minimum te beperken. Het werk gaat dag en nacht
door, maar de aannemer zorgt voor een goede afscherming
van licht en geluid. Zo hebben vrachtwagens bijvoorbeeld
niet van die hinderlijke piepgeluiden wanneer ze achteruit­
rijden: dat signaal wordt vervangen door een knipperlicht
of een sisser. En de aanvoer van materiaal verloopt via het
terrein van het schap, dus niet dwars door de dorpen.”
Mocht u vragen of klachten hebben, aarzel dan niet om
contact op te nemen met omgevingsmanager Niels Hutter.
Bel 06-15 95 21 52 of mail: [email protected]
KUST op Kracht
informatie
inloopspreekuur
over veiligheid
Veilige kust,
veilige uitvoering
Hoppercijfers en weetjes
Gemiddelde inhoud van de sleephopperzuigers die
zand aanvoeren voor de vooroevers is 2.577,5 m3.
Een vracht zand halen en lossen duurt circa 2,5 uur:
• Van HPZ naar
zandwingebied varen
30 minuten
• Laden van zand
1 uur
• Geladen varen naar HPZ
40 minuten
• Lossen (via de laadklep)
5 minuten
• Rainbowen (spuiten) 20 minuten
“Vanaf de zomer wordt er dus
echt nieuw land gemaakt.”
Gemiddelde inhoud van de sleephopperzuigers die
zand aanvoeren voor de aanleg van het strand en
de duinen is 15.750 m3.
Een vracht zand halen en lossen duurt circa 4 uur:
• Van HPZ naar
zandwingebied varen
45 minuten
• Laden van zand
1 uur
• Geladen varen 55 minuten
• Lossen (via de leidingen)
1 uur
De schepen zijn 24/7 in bedrijf en ‘bunkeren’ eens
in de twee weken een halve dag in IJmuiden:
drinkwater, levensmiddelen en brandstof worden
aangevuld. De bunkerdag wordt ook gebruikt om
de bemanning te wisselen.
Prince George gaat ondergronds
Op 28 december 1921 strandde het enorme Engels slagschip
Prince George op de Hondsbossche Zeewering. Het schip
was verkocht aan een Duits sloopbedrijf en raakte op weg
naar Bremen onder verdachte omstandigheden op drift.
In slecht weer sloeg de Prince George muurvast op een
strandhoofd bij Camperduin. Daar liggen de verroeste
resten van het grotendeels vergane schip nog steeds.
Vanaf de zeewering is het wrak duidelijk zichtbaar en trekt
daarom veel bekijks. Bij de aanleg van het strand verdwijnen
deze resten onder het zand. Een paal met een QR-code zal
er straks voor zorgen dat de Prince George niet helemaal
wordt vergeten: via deze link kom je op een website met
leuke weetjes over het schip.
“Veiligheid staat bij ons op nummer één.” Dat zegt
omgevingsmanager Niels Hutter van aannemerscombinatie
Van Oord-Boskalis. “We maken niet alleen een nieuwe,
veilige kust; we leggen deze ook aan op een manier die
veilig is voor alle betrokkenen. Voor omwonenden, belang­
stellenden, recreanten en voor de mensen die bij de
uit­voering betrokken zijn.” Voor elke fase van de werkzaam­
heden stelde de combinatie een veiligheidsplan op. Kern
van dat plan: de omgeving van het gebied waar gewerkt
wordt, wordt afgezet. Ook worden waarschuwingsborden
geplaatst die voorbijgangers oproepen om het gebied niet
te betreden. Verder zijn er permanent medewerkers van de
bouwcombinatie aanwezig om toe te zien op de veiligheid.
Levende informatieborden
Hutter: “We hebben scherp in beeld wat we wanneer doen,
en waar. Door middel van ‘levende informatieborden’, die
we steeds van actuele informatie kunnen voorzien, laten we
omwonenden en bezoekers weten welk deel van het strand
is afgesloten, welke strandslagen gewoon beschikbaar zijn
en eventueel welke alternatieve fiets- of wandelroutes
gebruikt kunnen worden. We zullen daarbij te werk gaan
in goed overleg met de gemeenten en belanghebbenden.
In de zomermaanden werken we langs de oude zeewering;
daar zal dan steeds een beperkt deel van het strand en de
dijk zijn afgesloten. Zodra de werkzaamheden doorschuiven
naar een volgende locatie en de kust letterlijk en figuurlijk
weer veilig is, wordt het betreffende gebied weer
vrijgegeven. De strandslagen en -paviljoens blijven in deze
periode gewoon toegankelijk. Er kan dus de hele zomer
volop gerecreëerd worden. Mét een extra attractie zelfs,
want de werkzaamheden zijn van een afstandje steeds goed
te volgen.”
5 juni van 17.00 tot 19.00 uur
6 juni van 13.30 tot 15.00 uur
10 juni van 17.00 tot 19.00 uur
11 juni van 13.30 tot 15.00 uur
locatie: strandpaviljoen Struin in
Camperduin. Daarnaast is er elke
woensdag spreekuur in Zand tegen
Zee te Petten van 13.30 tot 15.00 uur.
Flexibele alternatieven
Voor speciale evenementen, zoals bijvoorbeeld de
Strandzesdaagse, wordt een alternatieve route voor
deelnemers aangegeven. Ook de benodigde
parkeergelegenheid wordt steeds in de gaten gehouden.
“We merken nu al duidelijk dat het werk extra bezoekers
trekt”, zegt Hutter. “De eerste helft van de zomer
verwachten we geen parkeerproblemen, doordat we dan
in de buurt van Camperduin aan het werk zijn en daar is
een groot parkeerterrein. Wanneer de werkzaamheden
zich richting Petten verplaatsen en er zou daar
parkeeroverlast ontstaan, dan is het hoogheemraadschap
bereid om op verzoek van de gemeente te zorgen voor
extra parkeergelegenheid.
Heeft u vragen, opmerkingen of klachten?
Niels Hutter is te bereiken via 06-15 95 21 52
of per mail: [email protected]
“We merken nu al duidelijk
dat het werk extra bezoekers trekt.”
KUST op Kracht
Luilekkerland voor vogels in Zandpolder klaar
De metamorfose van de Zandpolder, ten noorden van
Callantsoog, is klaar. In november 2013 begon het
afgraven van de bovenlaag van het oude bollenland.
Het acht hectare grote gebied bestaat nu uit zand,
randjes met slik en ondiepe plasjes: ideaal vogel- en
broedgebied.
Landschap Noord-Holland bracht wormenrijke grond aan,
die vogels als de steenloper en scholekster moet lokken.
De eerste vogels zijn inmiddels gesignaleerd. Visdiefjes,
kluten en plevieren kunnen een broedplek vinden in de
daarvoor aangelegde schelpenbanken. Vogels die voedsel
zoeken op de strandhoofden op het strand kunnen bij
hoog water in de Zandpolder komen rusten.
Er komt nog een uitkijkpunt voor bezoekers, maar
voge­­­laars en andere geïnteresseerden kunnen de
ontwikkelingen in het gebied nu al goed volgen vanaf
het parkeerterrein aan de Duinweg tussen Callantsoog
en Groote Keeten, of vanaf de Voorweg. De Zandpolder is
gerealiseerd in samenwerking met de provincie en het
hoogheemraadschap.
informatie
inloop­spreekuur
over veiligheid
Zie de data op pagina 3
van deze nieuwsbrief.
www.KUSTopKracht.nl
Colofon
Deze nieuwsbrief is een uitgave
van Hoogheemraadschap Hollands
Noorderkwartier, Rijkswaterstaat
en provincie Noord-Holland.
Vragen of suggesties?
Mail [email protected].
Opgeven voor deze nieuwsbrief
en voor het laatste nieuws kan
ook via www.kustopkracht.nl
Tekst
Annelies Roon, De Schrijverij
Redactie
Hoogheemraadschap Hollands
Noorderkwartier, Rijkswaterstaat,
Provincie Noord-Holland,
gemeente Bergen,
Natuurmonumenten,
gemeente Schagen,
Van Oord en Boskalis
Fotografie
Bart Homburg,
Natuurmonumenten
Illustraties
gemeente Bergen en Schagen,
Van Oord en Boskalis
Vormgeving en opmaak
Josta Bischoff Tulleken
en Jan Mak
Druk
De Bondt