maar om het samenbrengen van kennis en ervaring.” De Hondsbossche en Pettemer Zeewering (HPZ) is een Zwakke Schakel in de Noord-Hollandse kust. Hij voldoet niet meer aan de wettelijke veiligheidsnormen. Daarom wordt de kust met zand versterkt. Hoogheemraadschap Hollands Noorderkwartier, Rijkswaterstaat en de provincie Noord-Holland werken samen aan de versterking van deze Zwakke Schakel. De aannemerscombinatie Van Oord-Boskalis voert de versterking uit. Daarnaast maakt provincie Noord-Holland, samen met de gemeenten Bergen en Schagen, Natuurmonumenten, Staatsbosbeheer en Landschap Noord-Holland de kust aantrekkelijker door de inrichting te verbeteren. Kust op Kracht verwoordt de ambitie van de samenwerkingspartners: een veilige en mooie Noord-Hollandse kust. Hoogheemraadschap en Rijkswaterstaat: Een respectvol huwelijk Op dit moment verandert de kust tussen Camperduin en Petten elke dag. Het is spannend om te zien hoe hier, nu het ‘fundament’ onder water is gelegd, in een hoog tempo nieuwe duinen en strand ontstaan. Toch is voor twee hoofdrolspelers in het project, Rijkswaterstaat en Hoogheemraadschap Hollands Noorderkwartier, het spannendste al achter de rug. “Het begint er naar uit te zien dat we ons voorbereidende werk goed hebben gedaan”, zegt hoogheemraadschaps bestuurder Kees Stam met pretogen. “We werken al een tijdlang intensief samen, maar nu kunnen wij bij wijze van spreken achteroverleunen en genieten van het werk van de aannemer”, vult Liz van Duin hem aan. Zij is gedelegeerd opdrachtgever bij Rijkswaterstaat en legde samen met Stam als het ware de bodem onder de projectorganisatie: wie doet wat, waar en wanneer? Samen benoemden ze een projectteam dat de sterke kant van beide partijen zou weten samen te brengen en te benutten. “Bij een groot project als de versterking van de HPZ, waar veel geld mee gemoeid is, en waarin veel partijen een rol spelen, is het heel belangrijk dat de samenwerking goed is”, benadrukt Van Duin. “We hebben samen een projectleider benoemd vanuit Rijkswaterstaat, omdat wij nou eenmaal veel ervaring hebben met zandsuppletie. Maar de rest van het team bestaat voornamelijk uit mensen van het hoogheemraadschap, omdat zij het gebied goed kennen.” “Dit project gaat niet om ego, maar om het samenbrengen van kennis en ervaring. Kijk, het hoogheemraadschap is belast met het beheer van de duinen en het kustgebied; Foto: Frits van Eck “Dit project gaat niet om ego, Noord-Hollandse kust op kracht Rijkswaterstaat gaat over de zee. Dan kom je elkaar dus tegen op het strand. Zeker wanneer je besluit dat strand verder uit te breiden, de zee in.” Gaat dat zien! Door alles grondig en met begrip voor elkaars standpunten voor te bereiden, hoeven beide bestuurders nu nog amper de koppen bij elkaar te steken. Het is nu aan de aannemer en het projectteam. Over de vorderingen zijn ze zichtbaar tevreden. “Ik vind het bijzonder dat het zo razendsnel gaat”, zegt Stam. “Eens in de twee weken ga ik kijken en dan denk ik: Wow, zijn ze nu al zó ver! Ongelofelijk.” Van Duin: “Ik zeg tegen iedereen: dit moet je zien! Hier wordt echt een stukje Nederland bijgemaakt; dat heeft mijn generatie nog niet eerder meegemaakt. Het is fantastisch om daar een steentje aan te mogen bijdragen. Als ik dan weer op weg naar huis ben, zit ik zingend in de auto. Dan weet je weer waarvoor je zo hard werkt.” Over de helft In september is de mijlpaal bereikt dat we meer dan de helft van het zand voor de kust hebben aangebracht. Het grootste deel van dit zand ligt onder water. Vanaf de vooroever kijken tientallen zeehonden mee naar het werk. Bij Camperduin hebben veel bezoekers op de dijk gezien hoe breed het strand gaat worden. In het najaar starten we hier met de aanplant van helmgras op het nieuwe duin. Foto: Roy Beukers KUST op Kracht Nieuwsbrief 11 najaar 2014 KUST op Kracht Harger- en Pettemerpolder: Subsidieregeling voor projecten in kustgebied Parel achter de dijk Aan de voet van de Hondsbossche Zeewering ligt de weidse Harger- en Pettemerpolder. Deze unieke polder is in de Middeleeuwen ontstaan. Dat is nog altijd te zien aan de oude slootpatronen en dijkjes, die samen een ‘kadetjeslandschap’ vormen. Het is een van de laatste binnendijkse zilte gebieden in Nederland. Met name het reservaat De Putten bevat brak water. Vermenging van zoetwater en zout kwelwater uit zee zorgt ervoor dat er bijzondere planten groeien en zeldzame diersoorten verblijven. Zo zie je hier in de winter smienten, wintertalingen en zelfs zeldzame dwergganzen. In de zomer scharrelen er kluten, visdiefjes, tureluurs, lepelaars en scholeksters rond: een ideale plek voor vogelaars! Maar ook plantenliefhebbers komen hier aan hun trekken: zeekraal, schorrekruid en zulte zie je niet overal. Weidemolen hersteld Vroeger sierden meerdere weidemolentjes de Harger- en Pettemerpolder. Ze speelden een belangrijke rol in de water huishouding. In stukken uit het archief van de Verenigde Harger- en Pettemerpolder blijkt bijvoorbeeld dat in de zomer van 1698 de polder vaak vol stond met ‘stinkent, brack ende teenenmaal ondrinckbaar water’. Dat water was afkomstig uit de Leipolder die door een klein molentje werd bemalen en op de Pettemerpolder loosde. De molenaar werd daarom verboden het molentje van de Leipolder te laten draaien voordat de grote poldermolen in gang was en alle water keringen in de sloot tussen beide molens waren gesloten. De provincie stelt 2,5 miljoen euro aan subsidiegelden beschikbaar voor lokale initiatieven in het kustgebied bij Callantsoog, Sint Maartenszee, Petten en Camperduin. Door de jaren heen zijn de molentjes in verval geraakt en bijna allemaal verdwenen. De vervallen weidemolen aan de Mosterdweg werd echter in ere hersteld. Op vrijdag 5 september assisteerde gedeputeerde Joke Geldhof bij het plaatsen van een nieuwe weidemolen op de originele molenput (zie foto). Hiermee is een cultuurhistorisch element in de polder teruggebracht. Eerder herstelden Natuurmonumenten en de provincie Noord-Holland in deze polder al een weidemolen op het Verdolven End. Projecten die zich richten op recreatieve voorzieningen of verbetering van natuur en landschap, maken kans op subsidie. Nu de werkzaamheden voor de dijkversterking van de Hondbossche en Pettemer Zeewering zijn gestart, staat de subsidieregeling ook open voor projecten in het nieuwe opgespoten strand- en duingebied aan de zeezijde van de dijk. Gedeputeerde Joke Geldhof: “De zichtbare ontwikkelingen van de kustversterking zorgen voor enthousiasme en veel initiatieven in het gebied. Ik hoop dat deze subsidieregeling mensen stimuleert om hun ideeën daadwerkelijk uit te gaan werken.” Natuur- en recreatieprojecten Het herstel van het weidemolentje is één van de 25 projecten uit het programma Ruimtelijke Kwaliteit, dat loopt tot 2017. Met dit kwaliteitsprogramma maakt de provincie, samen met haar partners – Natuurmonumenten, Landschap Noord-Holland, Rijkswaterstaat, het hoogheem raadschap Hollands Noorderkwartier en gemeenten Bergen en Schagen – de kust niet alleen veiliger, maar ook nóg mooier. Ook op andere plekken in en rond de Harger- en Pettemer polder wordt namelijk hard gewerkt aan het verbeteren van natuur en landschap. Zo heeft Natuurmonumenten de houten weidehekken in het hele gebied vervangen volgens een oud ontwerp uit de streek. Verder komen er twee vogelkijkpunten, waardoor liefhebbers het gebied nog beter kunnen beleven en genieten van de vele vogels. Ook worden in het reservaat De Putten natuurvriendelijke oevers aangelegd. De provincie heeft de afgelopen periode al acht miljoen euro geïnvesteerd in ruimtelijk kwaliteitsprojecten in deze regio. Deze nieuwe subsidieregeling staat open voor een bredere groep. Behalve gemeenten en natuurorganisaties kunnen nu ook ondernemers en agrariërs een subsidie aanvraag indienen. Per project is maximaal 250.000 euro beschikbaar, met als voorwaarde dat de aanvrager zelf de helft van de projectkosten financiert. Ook wordt gekeken of het project past binnen het provinciaal en gemeentelijk beleid. Aanvragen kunnen tot en met 14 november 2014 worden ingediend. Gedeputeerde Joke Geldhof (Provincie NoordHolland) en Francine Hijmans van den Bergh (Adjunct Regiodirecteur Natuurmonumenten) plaatsen samen de nieuwe weidemolen. Een zandmotor De Nederlandse overheid gaat al sinds de jaren ‘70 van de vorige eeuw de kusterosie tegen door regelmatig extra zand op te spuiten (zandsuppletie). De aanleg van de kustversterking bij de Hondsbossche en Pettemer zeewering zal dat niet overbodig maken. Maar deze zandige kustversterking fungeert ook als een soort ‘zandmotor’ voor de kop van Noord-Holland: de golven, de stroming en de wind zullen delen van het opgespoten zand verspreiden in de richting van de meer noordelijk gelegen kust. Daardoor zal het kustonderhoud in die gebieden in de toekomst worden beperkt. Meer informatie en het aanmeldingsformulier staan op www.noord-holland.nl onder Digitaal loket > Subsidies > Actuele subsidieregelingen. KUST op Kracht Beleef Kust op Kracht op zondag 26 oktober: Misschien heeft u ze wel zien liggen, ver in zee: de twee grote sleephopperzuigers die via een lange leiding zand aanvoeren voor de aanleg van de nieuwe duinen en strand. Perry van der Heden is kapitein van één van deze twee krachtpatsers: de Prins der Nederlanden. Hij geeft een kijkje achter de schermen. Hard werken en dan een saunaatje pakken “Samen met de Rotterdam liggen we sinds 2 juli zo’n drie kilometer voor de kust. Hiervandaan pendelen we heen en weer tussen de zandwinplaats, drie kwartier varen verderop, en de plek waar we aansluiten op de zogenaamde drijfleiding, waarmee het zand wordt opgespoten. In een uur tijd laden we 13 duizend kuub zand en dat lossen we in 60 minuten; de hele cyclustijd van laden en lossen is een uur of 4,5. Dat gaat 24/7 door, zoals dat heet, dus dat tikt lekker aan. Als we begin 2015 klaar zijn, zijn we bijna 1000 keer heen en weer gevaren en hebben we met dit schip zo’n 15 miljoen kuub zand gelost.” Drijvende stad Het leven aan boord is een combinatie van hard werken en veel lachen, vertelt Van der Heden. “We zitten met 36 man aan boord; het is een soort drijvende stad. Om de twee of drie weken gaan we bunkeren in IJmuiden: daar slaan we brandstof, levensmiddelen en reserveonderdelen in. De ploeg wisselt wekelijks, met kleine bootjes via Den Helder. We draaien diensten van twaalf uur op, twaalf uur af, maar we hebben een comfortabel bestaan: we hebben een goede keuken, er is een sauna, een sportzaal, er is zelfs internet. Het team waar het allemaal om draait, bestaat uit een eerste en een tweede stuurman, een pijpman, die de grote stofzuigers en de leidingen bedient, en een deckhand, die hem daarbij assisteert. In de machinekamer zorgen acht man voor de elektriciteitstoevoer. Verder zijn lassers, elektriciens, koks en bediendes bezig om alles draaiende te houden.” Herfst voor de deur Van het weer heeft de Prins der Nederlanden niet veel te duchten: “Wij liggen zo stabiel als een huis.” Maar vanaf windkracht zeven of acht, afhankelijk van de windrichting, wordt de aansluiting op de drijfleiding door de zogenoemde multicat (een klein soort werkboot) onmogelijk. “Dan moeten we stoppen”, zegt Van der Heden. “Want we gaan hier geen levens in gevaar brengen. Tot nu toe is dat nog niet nodig geweest. Maar de herfst staat nog voor de deur.” Nee, dan de vorige klus van de Prins: zand opspuiten bij de Malediven. “Daar hadden we wel willen blijven”, lacht de kapitein. “Maar ach, eigenlijk lig je overal net te ver uit de kust om er echt iets van mee te krijgen.” • • • • Uniek: toegang tot het werkterrein Het project van boven bekeken bij het Informatiecentrum Kust Nog één keer met de trein over de Hondsbossche Zeewering Dijken bouwen en zandtekeningen maken bij het Informatiecentrum in Petten. U bent op zondag 26 oktober van 10.00 tot 16.00 uur van harte welkom in het informatiecentrum Zand tegen Zee en op het werkterrein van de kustversterking. Bezoekers kunnen in het informatiecentrum een (gratis) entreeticket ophalen voor een bezoek aan het werkterrein. Vanaf 10.15 tot 16.00 uur pendelt het zonnetreintje (uit Schoorl) heen en weer tussen informatiecentrum in Petten en het werkterrein van de kustversterking. U kunt ook lopend of fietsen naar het werkterrein. Omdat er bij het project weinig parkeergelegenheid is, vragen we u te parkeren op het parkeerterrein langs de Strandweg bij het informatiecentrum. www.KUSTopKracht.nl Colofon Deze nieuwsbrief is een uitgave van Hoogheemraadschap Hollands Noorderkwartier, Rijkswaterstaat en provincie Noord-Holland. Vragen of suggesties? Mail [email protected]. Opgeven voor deze nieuwsbrief en voor het laatste nieuws kan ook via www.kustopkracht.nl Tekst Annelies Roon, De Schrijverij Redactie Hoogheemraadschap Hollands Noorderkwartier, Rijkswaterstaat, Provincie Noord-Holland, gemeente Bergen, gemeente Schagen, Natuurmonumenten, Landschap Noord-Holland Van Oord en Boskalis Fotografie Frits van Eck, Bart Homburg, Natuurmonumenten, Roy Beukers Illustraties gemeente Bergen en Schagen, Van Oord en Boskalis Vormgeving en opmaak Josta Bischoff Tulleken en Jan Mak Druk De Bondt
© Copyright 2024 ExpyDoc
