マイナス２５％の光と陰－持続可能な社会の構築に向けて－安井至国際連合大学名誉副学長・東京大学名誉教授（独）製品評価技術基盤機構・理事長 http://www.yasuienv.net/ 1 過去１２０００年間の世界人口 7000 6000 5000 20th C. 4000 定住型農業 3000 2000 19th C. 1000 0 -12000 -10000 -8000 -6000 BC -4000 -2000 0 2000 AD th C. 18 4000 二酸化炭素排出の歴史的推移 Million 人口の増加とCO2 Year 「１０万年の経済史」 per capita Income by Gregory Clark, 2007 Great Divergence Industrial Revolution Malthusian Trap 1000BC 500BC 1 500 1000 1500 2000 ２００８年の金融破綻の意味   １．２０世紀型マインド（＝非持続可能）の終焉２．先進国発展のシナリオが無くなった？？？？？？？金融拡大型産業ソフト型サービス産業情報型工業高付加価値工業重工業型繊維工業型農業型発展シナリオ文化的付加価値趣味的付加価値発展 6 地球温暖化の３層構造そのときの最善の知識で決断を要する対立構造・アメリカとそれ以外・先進国と途上国温暖化に関する国際政治のレイヤー先行者利益があるので、先に動き出す温暖化が誘導する経済のレイヤーまだ定量的な不確実性は高い温暖化の予測に関する純粋科学のレイヤー・手数料獲得EU ・適応策狙い途上国これら３層のレイヤーが独自の運動方程式に支配されて動いている 7 国際政治としての地球環境         １９７９年１９８９年１９９１年１９９２年１９９７年２０００年２００２年２００８年新冷戦構造アフガン侵攻ドイツ、ベルリンの壁崩壊ソ連邦崩壊リオの地球サミット開催京都議定書ミレニアムサミットヨハネスブルグサミット洞爺湖G8サミット 8 鳩山総理大臣２５％削減を国連で宣言２００９年９月       ただし、詳細は不明国内真水で何％削減するか？排出権取引で何％？技術移転などで何％？途上国支援は？グリーン・イノベーションとは？市民の負担は３００万円との報道 9 各国の目標：  米国：削減目標１７％（２００５年比）   ＥＵ：削減目標２０％（１９９０年比）   排出権金融、自動車＝バイオディーゼル、再生可能エネルギー中国：削減目標４０～４５％（２００５年ＧＤＰあたり）   グリーン・ニューディール（スマートグリッド、自動車＝プラグインハイブリッド、再生可能エネルギー）経済成長のためにエネルギー使用の高効率化、自動車＝電気、石炭＋ＣＣＳだが、大規模水力発電もブラジル：削減目標３６．１～３８．９％（対策を取らなかった場合比）  バイオリソース、自動車＝バイオエタノール、大規模水力も 10 各国の目標：日本   削減目標２５％（1990年比すべての主要国の参加による意欲的な目標への合意）新成長戦略 12月30日閣議決定     エネルギーは強みを活かす分野再生可能エネルギー（太陽光、風力、小水力、バイオマス、地熱）中でも太陽電池：１０００万世帯へ【2020 年までの目標】    『50 兆円超の環境関連新規市場』『140 万人の環境分野の新規雇用』『日本の民間ベースの技術を活かした世界の温室効果ガ 11 ス削減量を13 億トン以上』これまでのＣＯ２排出量削減の恒等式     ＣＯ２排出量／１人あたり＝ＣＯ２発生量／エネルギー量（ａ） ×エネルギー量／サービス量（ｂ） ×サービス量／１人あたり（ｃ） (a) 再生可能エネルギー、原子力、炭素隔離貯留CCS (b) 省エネ (c) 一定（サービス量は低下させない） 12 日本エネルギー経済研究所限界削減費用 13 国立環境研限界削減費用 14 削減策：政府の方針＝経済対策   太陽電池（スマートグリッドと電池）高効率給湯器      個人金融資産１４００兆円が狙いオール電化＝電力会社の意向を尊重深夜電力＝原子力の維持電気自動車 LED照明（実は蛍光灯より効率が悪い）   個人金融資産１４００兆円が狙い深夜電力＝原子力の維持 15 私案：自給率（４％以下）と国際関係重視       地熱で１６００万ｋL（ポテンシャル５０％）中小規模水力で７００万ｋL（〃５０％）太陽熱（エコキュート付属タイプ＋ガス追い炊きタイプ）で３００万ｋL（〃６０％）バイオエタノール４００万ｋL分ブラジルから輸入バイオマス熱利用３００万ｋL 太陽電池と風力その他で１２００万ｋL 16 省エネ：余り違わない         自家用自動車の燃費改善３０００万ｋL 貨物用自動車の燃費改善５００万ｋL 建築・家屋の断熱強化都市内家庭／業務でのガスコジェネ給湯（＋水の太陽熱予熱）廃熱利用技術エアコン（地中熱利用で北国用暖房）照明などの効率向上（蛍光灯・有機EL）産業でも多少 17 特に注目している事項  地中熱利用のマイクロ地域冷暖房   スマートグリッドは日本では不要     特に寒冷地。場合によっては河川熱。もともと米国の脆弱な電力網対策それをIT産業化することＳＯＦＣ型燃料電池によるコジェネ新コタツ文明をどうアジアに広めるか 18 地中熱利用      これまでは深井戸が高コストヒートポンプの熱源として１０～１５℃が使えることによる効率の向上しかし、１戸に１本の深井戸ではない？数戸で深井戸を共有するのか？新ビジネスになるか？ 19 スマートグリッドは米国の話？  米国の状況      米国流スマートグリッド    公共投資不足で壊れかけた電力網停電時間が１～２時間／年自然エネルギー導入が止めを刺す？Ｇｏｏｇｌｅをはじめとする巨大Ｉｎｔｅｒｎｅｔビジネスが次ぎのターゲットを探しているエアコン、電気自動車用の充電設備、電力メーターにＩＰアドレスを与える非常時には、外部から機器をコントロールしかし、標準化には充分な配慮を！ 20 日本型はＳＯＦＣ型燃料電池によるコジェネ     酸素イオンを通す固体電解質を使うそのため炭素を含んでいても燃料になるメタンＯＫ．現存の都市ガスがインフラにマイクログリッドの中核に     速い揺らぎへの対応が可能家庭内でのマイクログリッドの構築が可能給湯を合わせて総合効率８０％が可能電力とガスの供給事業者の協調が重要 21 長期目標２０５０年洞爺湖サミットでの長期気候変動  我々は、2050年までに世界全体の排出量の少なくとも50%の削減を達成する目標というビジョンを、UNFCCCのすべての締約国と共有し、かつ、この目標をUNFCCCの下での交渉において、これら諸国と共に検討し、採択することを求める。ラクイラG8ではやや後退したか？ 22 ２０５０年までの道筋 MtCO2 Schematic Drawing up to 2050 60000 50000 40000 30000 20000 Half Goal 10000 0 1980 1990 2000 2010 2020 2030 2040 2050 2060 23 475ppm – 国環研によるシナリオ 475ppm Scenario by NIES 24 導入が必須の技術群 MtCO2 60000 50000 ハイブリッド車ヒートポンプ断熱 40000 30000 CCS 20000 Half 10000 0 1980 もっと新技術が 1990 2000 2010 2020 2030 2040 2050 2060 25 ２０５０年までの途上国と先進国の分担 MtCO2 60000 50000 40000 80% Reduction 30000 20000 10000 0 1980 Developing Countries １ Half ： Developed Countries OECD １ 1990 2000 2010 2020 2030 2040 Goal 2050 2060 26 国連の人口予測 UN Prospect of World Population 12000000 10000000 8000000 中位予測上位予測下位予測 6000000 4000000 2000000 2050 2040 2030 2020 2010 2000 1990 1980 1970 1960 1950 0 27 2050 Japan Costa Rica 28 Energy Consumption Kg Oil Eq. per capita 1994 1973 1987 バブル経済 1960 岩戸、いざなぎ景気 GDP per capita (PPP in $) 29 Trend in COP 効率係数エアコンのCOP推移 Now >6 Introduction Top Runner By METI 最近では、自動お掃除 Self-cleaning Air conditioner 1970 80 90 00 30 ２０５０年に向けて新コタツ文明項の追加      ＣＯ２排出量／１人あたり＝ＣＯ２発生量／エネルギー量（１） ×エネルギー量／サービス量（２） ×サービス量／満足量（３） ×満足量／１人あたり（４） (1) 燃料転換、再生可能エネルギーなど (2) 省エネ (3) 新コタツ文明項＝サービス形態の変化 (4) 不変とするが２０５０年では不明 31 新コタツ文明とは     必要なとき必要なところに必要なサービスを必要な量だけｃｆ．西欧流は、セントラルヒーティング  32 これでは不十分。バイオ燃料は１０％まで？水素は有り得ない。やはり車重を半分にすることが必要？ Not Enough. Need to halve Weight? さらに、電気自動車か？ Pure Electric or Plug-in? 33 連結可能な電気自動車二人乗り電気自動車航続距離は３０ｋｍ最近のお薦め製品パナソニックビューティートワレ DL-GZ20 など「必要なときだけ、必要なところだけ」 35 各種テレビの消費電力まずは人感センサー：ソニーが完成次は視野角可変視線検知型テレビを作れば、、、、有機EL レーザーTV 36 グリーン産業革命の多形      第１型：エコプレミアム型技術的に難しい第１’型：バーチャル型本物感が無い経済規模の緩やかな拡大を進めつつ、徐々に、社会を低炭素化すること。第２型：節約型、仙人型精神的に難しい経済規模の拡大を必ずしも目的としない社会を実現し、低炭素化すること。 37 Energy Consumption / Capita 従来の経済発展と低炭素経済先進国型エコプレミアムこれは相当難しい途上国型 5%経済成長には 5%エネルギー消費増大 GDP par Capita 最終的にはこれか？ 38 温室効果ガス排出量大型化快適さ追求高速・強力マインド・セット変更レクサスLS マークⅡ 低炭素化実質快適サニースバル全く別の経済成長ルート Prius Plug-in Prius 価格 ≒ ＧＤＰ 39 温室効果ガス排出量大型化快適さ追求高速・強力マインド・セット変更レクサスLS マークⅡ 低炭素化実質快適サニースバル全く別の経済成長ルート電気自動車のカーシェアリング Prius Plug-in Prius ＧＤＰ別の価値平面 40 自動車技術の分類       エコプレミアム型の正常進化ハイブリッド車→プラグインハイブリッド車電気自動車は、電池のコストが１／１０になるか、寿命が３倍になれば、快適なエコプレミアム型そうでなければ、カーシェアリングによる節約型になる。下手をすれば「亡国型技術」 41 日本産業の問題点＝日本人  やはり失敗が許されない社会     優れた個人の足を引っ張る社会＝悪平等ゼロリスクが人生の目標になっているそのため、ベンチャーが育たない既得権益が増えすぎた   足かせが多い反対することも既得権益の一部  結果的に、「苔むした産業構造」になる。  再活性化をする原動力が環境エネルギー？ 42 エネルギー使用量の長期推移 Ultra-Long Term Scope Fossil Fuel Fossil Fuel Era 500 Years BC 10,000 AD 10,000 43