Pilotin Pilot INHALT Tätigkeitsmerkmale. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1 Anforderungen. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1 Beschäftigungsmöglichkeiten. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2 Berufsaussichten. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2 Ausbildung. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2 Durchschnittliches Bruttoeinstiegsgehalt. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3 Impressum. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3 TÄTIGKEITSMERKMALE PilotInnen haben bei ihrer Tätigkeit eine Vielzahl von nationalen und internationalen Bestimmungen und Regelungen zu beachten. Sie tragen für das Flugzeug die gesamte Verantwortung. Für jeden Flugzeugtyp, den sie führen wollen, brauchen sie eine besondere Berechtigung. Sie müssen diesen Flugzeugtyp bei allen Flugbedingungen sicher fliegen und unter Kontrolle behalten können. Dazu gehört das Einhalten bestimmter Flugrouten und Flughöhen auch in schwierigen Situationen. Instrumente sind abzulesen und der Funksprechverkehr ist durchzuführen. Vor allem bei Start und Landung müssen sie den Anweisungen der Flugsicherung genau Folge leisten. Zu ihren Aufgaben gehört auch die Flugvorbereitung. Vor dem Start führen sie verschiedene technische Prüfungen durch und stimmen sich mit der Kabinenbesatzung ab. ANFORDERUNGEN • • • • • • • Physische und psychische Belastbarkeit, sehr gutes Hör- und Sehvermögen, Flexibilität, Kontaktfähigkeit, Teamfähigkeit, rasches Reaktionsvermögen, technisches Verständnis. Seite 1 von 3 | AMS Berufslexikon - Kurz-/Spezialausbildung | www.berufslexikon.at Pilotin Pilot BESCHÄFTIGUNGSMÖGLICHKEITEN Beschäftigungsmöglichkeiten im Berufsfeld "Transport & Verkehr" gibt es vor allem in folgenden Unternehmensbereichen/Branchen: • • • • • Straßen-, Bahn-, Flug- und Schiffverkehrsbetriebe (teilweise staatliche Unternehmen), Post, Kurierdienste, Autofahrerklubs, Transport- und Speditionsunternehmen, KFZ- und Reparaturwerkstätten, Seilbahnbetriebe. Frauenbeschäftigung: Das Berufsfeld "Transport & Verkehr" wird von männlichen Beschäftigten dominiert; zudem sind die Arbeitsgebiete von Männern und Frauen relativ stark getrennt. Der Männeranteil liegt insgesamt bei 87,6%. BERUFSAUSSICHTEN Im Bereich Transport & Verkehr kann mit relativ stabilen Beschäftigungschancen gerechnet werden. Zurzeit bestehen vor allem bei Logistikunternehmen wieder verbesserte Beschäftigungsmöglichkeiten. Auch die Flugwirtschaft und der Bahnsektor setzen zu einem langsamen Aufwärtstrend an. Von der Zunahme des Online-Handels können auch die Post und andere private Botendienste profitieren. Die Arbeitsmarktsituation bei den Transportunternehmen weist ebenfalls steigende Beschäftigtenzahlen auf. Hinsichtlich der Qualifikationen zeigt sich im gesamten Berufsbereich, dass Serviceorientierung und die Fähigkeit zu kommunizieren zu den wichtigsten Voraussetzungen gehören. Weiters sind Englischkenntnisse von hoher Bedeutung. AUSBILDUNG Die Ausbildung erfolgt intern bei den Fluggesellschaften oder auf privater Basis. Die Ausbildung dauert (je nach Vorbildung) 1,5 bis 2 Jahre und ist sowohl zeitlich als auch finanziell sehr aufwendig (die Kosten liegen zwischen 80.000 und 100.000 Euro). Es gibt grundsätzlich 3 Ausbildungsmöglichkeiten: Integrated, Modular, MPL. Integrated und Modulare Ausbildungen werden in einer Flugschule vermittelt und beinhalten keine Flugberechtigung für einen bestimmten Flugzeugtyp. Die MPL Ausbildung erfolgt direkt bei einer Fluglinie und bedeutet, dass die Selektionsprüfung bei der Fluglinie bereits bestanden wurde. Sie wird von Beginn an auf die Besonderheiten des Unternehmens für eine bestimmte Flugzeugtype ausgerichtet. Die Ausbildung endet erst nach erfolgreichem Einsatz als Copilot. Generell sollte das Einstiegsalter nicht über 30 Jahren sein. Informationen erteilt die Austrian Cockpit Association. • P&B Helitrade GmbH: "HubschrauberpilotInnenausbildung"; Voraussetzung: Mindestalter bei Beginn der Ausbildung 16 Jahre; für die Erteilung des Berufshubschrauberpilotenscheines 18 Jahre. Seite 2 von 3 | AMS Berufslexikon - Kurz-/Spezialausbildung | www.berufslexikon.at Pilotin Pilot DURCHSCHNITTLICHES BRUTTOEINSTIEGSGEHALT € 3.830,00 - € 4.260,00 Die Datengrundlage bilden die entsprechenden Kollektivverträge. Diese werden um Informationen aus anderen Quellen wie zum Beispiel Microzensus-Daten (Statistik Austria) ergänzt. IMPRESSUM Für den Inhalt verantwortlich: Arbeitsmarktservice Österreich - Bundesgeschäftsstelle Abteilung Arbeitsmarktforschung und Berufsinformation Treustraße 35-43 1200 Wien E-Mail: [email protected] Stand der PDF-Generierung: 16.02.16 Die aktuelle Fassung der Berufsinformationen ist im Internet unter www.berufslexikon.at verfügbar! Seite 3 von 3 | AMS Berufslexikon - Kurz-/Spezialausbildung | www.berufslexikon.at
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