＜様式１＞平成 22 年度事務事業評価表（一般事業・継続）事務事業名ＪＲ大村線関連事業政策施策細施策基本事業作成日部局名課名課長名利便性が高い快適なまちづくり公共交通機関の充実 08020101 公共交通機関の充実 JR大村線の利便性向上 10 月 13 日内線 153 内線 154 グループ名等担当者名正岡伸幸会計款項目 1 7 1 1 事業コード 030100 関連施策取組事項計画名事業類型 3 施設維持管理（補修）事業第4次行革個別計画重点事業平成 22 年企画部交通政策課太田義広 № 一般会計商工費商工費商工総務費【PLAN（計画）】対象（者）意図事業概要事業期間実施方法ＪＲ岩松駅の待合室・駐車場・駐輪場、ＪＲ諏訪駅の待合室、ＪＲ竹松駅の駐輪場各施設を良好な状態に保ち、利用者の利便性の向上を図る。ＪＲ岩松駅の待合室・駐車場・駐輪場、ＪＲ諏訪駅の待合室、ＪＲ竹松駅の駐輪場を良好な状態に保つため、維持管理している。平成国・県補助事業にかかる本市単独施策年度 ∼ 平成直営、補助、委託年度根拠法令、要綱等【DO（実施）】指標名（上段：名称/下段：算定式等）計画値待合室の数実績値活達成度動指計画値駐輪場・駐車場の数標実績値達成度待合室の利用者数計画値 (岩松駅と諏訪駅の利用者の計) 実績値成達成度果指計画値年間の放置自転車の撤去数標実績値達成度単位箇所％備考 19年度 20年度 21年度 22年度 2 2 2 2 2 2 2 H20新規設定 100.0% 100.0% 100.0% 3 3 3 3 3 3 100.0% 100.0% 100.0% 箇所％人％ 3 H20新規設定 268,000 285,000 289,000 267,589 284,073 288,354 H20新規設定 106.0% 101.2% 30 17 56.7% 台％ 50 98 196.0% 50 62 124.0% 40 19年度 20年度 21年度 22年度 24年度 25年度 23年度年度 344 959 717 1,011 993 993 993 事業費 ① 千円国庫支出金県支出金地方債 395 395 395 395 その他 344 404 459 一般財源 555 258 616 598 598 598 2,737 1,624 1,847 3,104 事業内容人件費 ② 千円事業内容事業内容 0.23 0.20 0.35 0.40 長崎県鉄道長崎県鉄道長崎県鉄道職員人数人 6 10 利用促進協利用促進協利用促進協 18 時間外勤務時間議会負担金議会負担金議会負担金嘱託等人数人等等フルコスト①＋②千円 3,454 4,115 等 2,191 2,583 ※財源内訳中の「その他」には、保険料・寄附金・基金・手数料収入等を記入しています。 No.1 全体計画 0 32 ＜様式１＞【ＣＨＥＣＫ（評価）】事業の進捗状況及び昨年の改善事項の進捗状況竹松駅駐輪場については、平成２１年５月から整理員を配置し、駐輪の指導及び場内の整理等を行っている。また、平成２２年２月には駅舎北側駐輪場の増設を行い、駐輪スペースの確保を行った。竹松駅及び岩松駅の駐輪場内の放置自転車については、平成２１年１２月に計６２台の撤去を行い、駐輪場運営の健全化に努めた。【必要性】妥当性【市の関与】【事業成果】高い有効性【施策効果】竹松地区の人口増加に伴いＪＲ竹松駅の利用者数は年々増加しており、待合室や駐輪場の利用者も増え、放置自転車撤去数は増加傾向にあるが、これを事前に減らすことによる成果は高い。ＪＲ利用者の利便性を図る観点から成果をもたらしている。やや高い【コスト】駐輪場の維持管理については地元等に委託し、コストの抑制を図っていることから、削減の余地削減の余なし。効地なし率性【負担割合】見直し余地あり駐車場の使用料は、管理費に充当しており、稼働率を高め収入増に努める。 ※事業類型が１∼３に該当する事業については妥当性の評価は記入しておりません。【ACTION（改善・改革）】現状維持方向性内容効果終期設定平成 ※評価結果により終期を定めたものです。年度をもって事業終了予定【1次評価（課長等評価）】担当者評価の結方向性は適切であるが、内容について補足、見直し等が必要果について現状維持方向性の見直しが必要な場合の事業の方向性意見駐輪場の利用については、町内会や学校などへ呼びかけ、モラル向上に努めていくことも必要である。等【２次評価（評価委員会）】方向性対象外内容 No.2