公共経済学(06,05,12) 公共財1: 3.3 3.3 準公共財の私的供給と効率性 3.3 準公共財の私的供給と効率性 橋の運営方法について効率性の観点から比較 3.3 準公共財の私的供給と効率性 橋の運営方法について効率性の観点から比較 1. 公共部門が「無料」で行う場合 3.3 準公共財の私的供給と効率性 橋の運営方法について効率性の観点から比較 1. 公共部門が無料で行う場合 2. 民間(私)企業が有料で行う場合 3.3 準公共財の私的供給と効率性 橋の運営方法について効率性の観点から比較 1. 公共部門が無料で行う場合 2. 民間(私)企業が有料で行う場合 ① 低価格に規制されている場合 3.3 準公共財の私的供給と効率性 橋の運営方法について効率性の観点から比較 1. 公共部門が無料で行う場合 2. 民間(私)企業が有料で行う場合 ① 低価格に規制されている場合 ② 自由に価格を設定する場合 想定(1) p p=料金 Q=橋の利用回数 Q 想定(2) p Qc=橋のキャパシティー <橋は非排他的な財①> Q≦Qc ⇒ 橋を渡る時間は変化なし Qc Q 想定(3) p t=料金徴収費用 補修費用=ゼロ t Qc Q 想定(4):需要関数に関する想定 • Q=Q(p):需要関数 1. Q(t)>0 想定(4):需要関数に関する想定 • Q=Q(p):需要関数 1. Q(t)>0 2. 橋は非排他的な財②: Q(0) ≦Qc 問題3-7(1) :想定(4)と整合的な需要関数 p Q=Q(p):需要関数 想定(4)の1. Q(t)>0 t ・ 0 ・ Q(t) Qc Q 問題3-7(1) :想定(4)と整合的な需要関数 p Q=Q(p):需要関数 想定(4)の2.: Q(0) ≦Qc t ・ ・ Q(0) Qc Q 問題3-7(2):公的供給 p Q=Q(p) Ⅰ t Ⅱ Ⅲ Qc Q 問題3-7(3):公的供給 p Q=Q(p) 公的供給 (p=0) ⇒ Ⅰ 社会的余剰=消費者余剰 =? t Ⅱ Ⅲ Qc Q 問題3-7(4):公的供給 p Q=Q(p) 公的供給 (p=0) ⇒ Ⅰ 社会的余剰=消費者余剰 =Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ t Ⅱ Ⅲ Qc Q 問題3-8(1):民間+規制 p Q=Q(p) 民間企業+価格規制 (p=t) ⇒ Ⅰ 社会的余剰=消費者余剰=? t Ⅱ Ⅲ Qc Q 問題3-8(2):民間+規制 p Q=Q(p) 民間企業+価格規制 (p=t) ⇒ Ⅰ 社会的余剰=消費者余剰=Ⅰ t Ⅱ Ⅲ Qc Q 問題3-9(1) • 橋=排除可能性は大 & 排他性は小 ⇒ 民間企業が供給することも可能 問題3-9(2) • 橋=排除可能性は大 & 排他性は小 ⇒ 民間企業が供給することも可能 しかし、 問題3-9(3) • 橋=排除可能性は大 & 排他性は小 ⇒ 民間企業が供給することも可能 しかし、 • この特殊ケースでは、民間企業が低料金規 制の下で供給可能であるが、公的に供給す るほうが効率的である。 民間企業が地域独占のケース 民間企業が地域独占のケース • p=P(Q):逆需要関数 民間企業が地域独占のケース • p=P(Q):逆需要関数 • R=R(Q):収入関数 民間企業が地域独占のケース • p=P(Q):逆需要関数 • R=R(Q):収入関数 • MR=MR(Q):限界収入関数 問題3-10(1):民間企業+介入無し MR, p MR=MR(Q) Q=Q(p) MR:限界収入 t Qc Q 問題3-10(2) :民間企業+介入無し MR, p Q=Q(p) pM QM=独占企業の供給量 pM=独占企業の設定料金 t QM Qc Q 問題3-10(3) :民間企業+介入無し MR, p pM Ⅰ Ⅱ Ⅲ t Ⅳ Ⅴ Ⅵ QM Qc Q 問題3-10(4) :民間企業+介入無し MR, p pM 消費者余剰=? Ⅰ Ⅱ Ⅲ t Ⅳ Ⅴ Ⅵ QM Qc Q 問題3-10(4) :民間企業+介入無し MR, p pM 消費者余剰=Ⅰ Ⅰ Ⅱ Ⅲ t Ⅳ Ⅴ Ⅵ QM Qc Q 問題3-10(5) :民間企業+介入無し MR, p pM 消費者余剰=Ⅰ Ⅰ 生産者余剰=? Ⅱ Ⅲ t Ⅳ Ⅴ Ⅵ QM Qc Q 問題3-10(5) :民間企業+介入無し MR, p pM 消費者余剰=Ⅰ Ⅰ 生産者余剰=Ⅱ Ⅱ Ⅲ t Ⅳ Ⅴ Ⅵ QM Qc Q 問題3-10(6) :民間企業+介入無し MR, p pM 消費者余剰=Ⅰ Ⅰ 生産者余剰=Ⅱ 社会的余剰=Ⅰ+Ⅱ Ⅱ Ⅲ t Ⅳ Ⅴ Ⅵ QM Qc Q 問題3-11(1):供給方法の比較 MR, p pM 民間+介入なし ⇒ 社会的余剰=Ⅰ+Ⅱ Ⅰ 民間+価格規制 ⇒ 社会的余剰=? Ⅱ Ⅲ t Ⅳ Ⅴ Ⅵ QM Qc Q 問題3-11(2):供給方法の比較 MR, p pM 民間+介入なし ⇒ 社会的余剰=Ⅰ+Ⅱ Ⅰ 民間+価格規制 ⇒ 社会的余剰=Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ Ⅱ Ⅲ t Ⅳ Ⅴ Ⅵ QM Q(t) Qc Q 問題3-11(3):供給方法の比較 MR, p pM 民間+介入なし ⇒ 社会的余剰=Ⅰ+Ⅱ Ⅰ 民間+価格規制 ⇒ 社会的余剰=Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ 公的供給 ⇒ 社会的余剰=? Ⅱ Ⅲ t Ⅳ Ⅴ Ⅵ QM Qc Q 問題3-11(4):供給方法の比較 MR, p pM 民間+介入なし ⇒ 社会的余剰=Ⅰ+Ⅱ Ⅰ 民間+価格規制 ⇒ 社会的余剰=Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ 公的供給 ⇒ 社会的余剰=Ⅰ+・・・+Ⅵ Ⅱ Ⅲ t Ⅳ Ⅴ Ⅵ QM Qc Q 問題3-12:Q(t)=QM 混雑ケース MR, p pM 介入なし ⇒ 社会的余剰=Ⅰ+Ⅱ Ⅰ 価格規制 Qc ⇒ 社会的余剰 = - (Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ) <Ⅰ+Ⅱ Q(t) Ⅱ Ⅲ 民間企業の活動に介入することは望ましくない。 t Ⅳ Ⅴ Ⅵ QM=Qc Q(t) Q(0) Q 問題3-12:Q(t)=QM 混雑ケース MR, p pM 介入なし ⇒ 社会的余剰=Ⅰ+Ⅱ Ⅰ 公的供給 Qc ⇒ 社会的余剰 = - (Ⅰ+・・・+Ⅵ) Q(0) Ⅱ Ⅲ t が小さい ⇒ 料金を課さない公的供給は望ましくない。 t Ⅳ Ⅴ Ⅵ QM=Qc Q(t) Q(0) Q まとめと留意点 • 以上の分析は橋を建設すべきかの議論で はない。建設された橋の運営方法に関する 議論である。 まとめと留意点 • 以上の分析は橋を建設すべきかの議論で はない。建設された橋の運営方法に関する 議論である。 • 無料で公的供給 vs. 有料で民間 まとめと留意点 • 以上の分析は橋を建設すべきかの議論で はない。建設された橋の運営方法に関する 議論である。 • 無料で公的供給 vs. 有料で民間 1. 混雑が小 & 料金徴収費用が大 ⇒ 公的供給 まとめと留意点 • 以上の分析は橋を建設すべきかの議論で はない。建設された橋の運営方法に関する 議論である。 • 公的供給 vs. 民間 1. 混雑が小 & 料金徴収費用が大 ⇒ 公的供給 2. 混雑が大 or 料金徴収費用が小 ⇒ 民間でOK 有料で民間 vs. 有料で公的供給 • 混雑が大 or 料金徴収費用が小 ⇒ 民間でOK but 民間のほうが望ましい? • 費用削減の動機が強いのはどっち? 有料で民間 vs. 有料で公的供給 • 費用削減の動機が強いのはどっち? ⇒ おそらく民間 有料で民間 vs. 有料で公的供給 • 費用削減の動機が強いのはどっち? ⇒ おそらく民間 ⇒ 理由は? 有料で民間 vs. 有料で公的供給 • 費用削減の動機が強いのはどっち? ⇒ おそらく民間 ⇒ 理由は? 1. 公的部門の監視者=? 有料で民間 vs. 有料で公的供給 • 費用削減の動機が強いのはどっち? ⇒ おそらく民間 ⇒ 理由は? 1. 公的部門の監視者=納税者 2. 民間企業の監視者=? 有料で民間 vs. 有料で公的供給 • 費用削減の動機が強いのはどっち? ⇒ おそらく民間 ⇒ 理由は? 1. 公的部門の監視者=納税者 2. 民間企業の監視者=株主など
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