Aグループ 久米地区の高齢化と交通問題 Aー1 久米地区の年齢別人口 100% 90% 80% 70% 60% 50% 40% 30% 20% 10% 0% 平成13年 19 30 28 23 23 17 65歳 以上 81 社 70 72 77 77 83 北 谷 高 城 久 米 地 区 倉 吉 市 全 国 64歳 以下 Aー2 公民館に行って聞きました① 高齢化を迎えて困ることは? 【高城公民館】 高城地区の歴史 昭和33年の時の人口は約4500人ぐらいで農 業が盛んだったが、現在の人口は2700人に 減って9分の1の900人しか農業をやらなくなっ た! お年寄りが農業をしなくてはいけなくなった! いつまで若い人たちが残っていてくれるかがと ても不安! Aー3 公民館に行って聞きました② 高齢化を迎えて困ることは? 【社公民館】 ・お年寄りが増えて若い人が減った! ・施設や病院をつくるためにお金がかかるの で少しでも募金してほしい! Aー4 高齢者の交通事故 【高齢者が事故にあいやすのはなぜ?】 視力にあった眼鏡をかけない高齢者がいる! 反射材をつけない高齢者がいる! 慣れた道だからといって油断をして歩く高齢者が いる! 【若い人とお年寄りの事故の割合】 19人中10人が高齢者 Aー5 久米地区の高齢者 バスの利用率 合計 週2回以上 週1回 月2回以上 月1回 利用しない 80代 70代 60代 0% 20% 40% 60% 80% 100% Aー6 久米地区のバス路線 久米地区のバス路線について市役所の企画課と 日ノ丸バスに聞いてきました。 利用者が減ってきていることからバスの本数も減っている この40年間で8割も利用者の人数が減った上にバス代が この30年間で9倍になった!(日ノ丸バス全体で) バス路線を維持するために倉吉市から補助金が近年 6000万円を越える(市全体で) 久米地区でも、バス停から遠いのと病院に通うの に不便な時間帯で利用しづらい面があるので、ま すます維持しづらくなってきている! Aー7 ノンステップバス ノンステップバスの特徴 車体の高さが20cm(高齢者でも乗りやすい) 車いすの方でも乗れる(最高2台乗せれる…乗 せるのは運転手で一ヶ月に何回か練習する) 車いすの方のために下りるときのボタンがすぐ 横にある ま と め 進む高齢化 ↓ ①若い人たちの意識や行動が大切 ②公共の交通機関の整備 ↓ バスの利用を!!
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