平成 27 年 2 月吉日 関係者各位 新型アルファード及びヴェルファイア事業用認可要件適合の報告の件 余寒の候、貴社いよいよご隆盛のこととお慶び申し上げます。平素は格別のご高配を賜り、厚く御礼申し上げます。 早速では御座いますが、弊社に多くの事業社様より、新型アルファード及びヴェルファイアでの事業用認可取得対応 商品開発を、強くご要望頂いておりました。 弊社は、皆様のご要望にお答えする為に、いち早く新型アルファードを購入致しました。早期対応の結果で今月 10 日 に新型車両が弊社に入庫となり、不眠不休で、保安基準適合判定業務を全社一丸となって行って参りました。 その結果、新型アルファード及びヴェルファイアでの事業用認可取得のご報告が出来ることとなり、ご報告申し上げ ます。 まず、アルファード及びヴェルファイアの事業用認可取得がいかに難しいか、以下にてご説明させて頂きます。 新型アルファード及びヴェルファイアの場合、国土交通省で定めている事業用要件の通路の確保（下記参照）が出来 ず、事業用への届出は「否」となっております。 ◆参考資料 「自動車検査独立法人審査事務規程」参照 第4章 新規検査及び予備検査 ４‐40 通路 ４‐40‐1 性能要件（視認等による審査） （1）通路は、安全かつ容易に通行できるものでなければならない。 （保安基準第 23 条第 1 項関係） （2）乗車定員 11 人以上の自動車（緊急自動車を除く。 ）旅客自動車運送事業用自動車で乗車定員 10 人以下のもの 及び幼児専用車には、乗降口から座席へ至ることのできる通路を設けなければならない。ただし、乗降口から 直接着座できる座席については、この限りでない。 （保安基準第 23 条第 2 項関係） （3） （2）の通路は、視認等その他適切な方法により審査したときに、有効幅（通路に補助座席が設けられている場 合は、当該補助座席を折り畳んだときの有効幅）300 ㎜以上、有効高さ 1,600 ㎜（当該通路に係るすべての座席 の前縁と最も近い乗降口との車両中心線方向の最短距離が 2ｍ未満である場合は、1,200 ㎜）以上ものでなけれ ばならない。 ただし、乗降口から直接着座できる座席の場合は、この限りでない。 （細目告示第 33 条第 1 項関係、細目告示 111 条第 1 項関係） （4） （3）の「有効幅」及び「有効高さ」は、通路として有効に利用できる部分の幅及び高さとする。 この場合において、座席のスライド等により通路の有効幅が変化するものにあっては、通路の有効幅が最少 となる場合の幅とする。 （細目告示第 33 条第 2 項関係、細目告示第 111 条第 2 項関係） （例） イ 有効幅 （1）通路と座席床面の高さが異なる場合 ｂ：有効幅 b b （2）座席の一部が通路上に突出している場合 ｂ：有効幅 b ロ b 有効高さ ｈ：有効高さ h （5）乗降口から座席へ至るための通路との位置関係が次のいずれかに該当する座席は、当該座席に関し（2）の 「座席へ至ることのできる」とされるものとする。 （細目告示第 33 条第 3 項関係、細目告示第 111 条第 3 項 関係） ①座席側面が通路に接している座席又は通路の近傍に位置する座席 ②最前部の前向き座席（①に係る座席を除く。 ）であって、当該座席の背あての床面への正射影が通路に接して いるもの又は通路の近傍に位置するもの ③横向き座席、最奥部の座席等であって、当該座席の用に供する床面が通路に接しているもの ④ ①から③までの座席の側方に隣接して設けられた座席であって、それぞれ定員 2 名分までのもの （6）次に掲げる座席にあって乗降口から容易に着座できるものは、 （2）及び（3）の「乗降口から直接着席できる 座席」とされるものとする。（細目告示第 33 条第 4 項関係、細目告示第 111 条第 4 項関係） ① 乗降口に隣接して設けられた座席 ② ①の座席の側方に隣接して設けられた座席であって、定員 2 名分までのもの （7）（3）の規定の範囲については、座席の前縁から 250 ㎜の床面は、専ら座席の用に供する床面とする。 （細目告 示第 33 条第 5 項関係、細目告示第 111 条第 5 項関係） ★新型アルファード及びヴェルファイアでの事業用認可取得の車両改善及び試験内容★ （1）後席第 2 列のスライド機能付座席中央部に、安全かつ容易に通行できる通路の確保 ① 通路確保するには、後席第 2 列の座席を左右側壁側に移動させて、300 ㎜以上の通路を確保。 ② （3）（2）当該車両の場合、有効高さ 1200 ㎜以上確保。 ⅰ 後席第 2 列の座席を、側壁側に移動しましたが、座席取付部の構造物があり、上記の（4）（3）の ロの「有効高さ」参照で、通路の「有効高さ」は、規定の高さ 1,200 ㎜以上の通路を確保致しました。 ③ 後席第 2 列左側座席前端部を、乗降口と定め、 （7） （3）の規定にて、左側座席前端部から足元の間げき 250 ㎜及び通路 300 ㎜合計 550 ㎜の乗降空間の確保致しました。 ④ 後席第 2 列右側座席には、折畳み式テーブルが装着されており、 （4） （3）－（2）座席の一部が通路上に突 出している場合で、当該車両の「有効幅」300 ㎜以上を確保。 （2）当該車両は、通路確保のために、座席取付部の構造（座席の座面及び背あて部は変更しておりません。 ）を、 大幅に変更しております。座席取付構造物を変更した場合に、大きな力が変更部位に発生致します。 そこで、座席取付構造物の大幅な強化を行いました。大幅に構造を変更している為に、保安基準にて定めてい る座席取付及び座席ベルト取付の安全基準認証試験を、弊社の試験機材にて認証試験を実施致しております。 （3）（4） （3）－（2）座席の一部が通路上に突出している場合（参照） 、当該車両は、後席第 2 列右側座席に折り畳 み式サイドテーブルが装備されており、テーブル内側から測定して 300 ㎜の通路を確保しております。 （当該車両は、乗降口 550 ㎜確保する為に、当該車両のＣピラーまでを有効スペースとして活用致しておりま す。 ） ＭＡＧＩＣＡＬ ７８７キット 装着可能車両 上記の法令順守により、適合車種は以下の通りになります。 新型 アルファード 対応車種 （ハイブリッド車） Ｘタイプ 定員 7 人乗り （ガソリン車） 2,500 ㏄ Ｓタイプ 定員 7 人乗り ◆厳重注意事項 ※ツインムーンルーフ装着車及びに、後部車室内に装備品等の取付をした場合に、通路要件の「有効高さ」 1,200 ㎜確保が出来ない為に、事業用認可取得できません。 ※助手席オットマン装着車両は、乗降口の 550 ㎜以上確保及び中央部通路 300 ㎜以上確保が出来ない為に、事 業用認可取得が出来ません。 ※回転式アームレスト装着車以外の車両は、中央通路 300 ㎜以上の通路が出来ない為に、事業用認可取得が出 来ません。 新型 ヴェルファイア 対応車種 （ハイブリッド車） Ｘタイプ 定員 7 人乗り （ガソリン車） 2,500 ㏄ Ｚタイプ 定員 7 人乗り ◆厳重注意事項 ※ツインムーンルーフ装着車及びに、後部車室内に装備品等の取付をした場合に、通路要件の「有効高さ」 1,200 ㎜確保が出来ない為に、事業用認可取得できません。 ※助手席オットマン装着車両は、乗降口の 550 ㎜以上確保及び中央部通路 300 ㎜以上確保が出来ない為に、事 業用認可取得が出来ません。 ※回転式アームレスト装着車以外の車両は、中央通路 300 ㎜以上の通路が出来ない為に、事業用認可取得が出 来ません。 商品販売価格及び商品内容 商 品 名 MAGICAL 787‐30 （新型アルファード＆ヴェルファイア用） 販売希望価格 ￥559,440（税込） ￥518,000（税別） 販 売 開 始 平成 27 年 2 月 18 日より キット装備品 事業用要件認可取得に係る部品一式 注 意 事 項 車両登録費用＋車両回送費用等は含んでおりません。 商品問合せ先 マジカルテクニカコールセンターまで 0120‐916‐182 以上 販売元 ティエスファクトリー有限会社 〒366‐0812 埼玉県深谷市折之口 1796‐1 TEL 048‐551‐2222 FAX 048‐551‐2200 製造・開発 マジカル・テクニカ株式会社 〒366‐0051 埼玉県深谷市上柴町東 2‐7‐5 TEL 048‐551‐6448 FAX 048‐551‐6449
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