スライド 1

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普及率
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普及率
商品の普及状況を示す比率。


世帯普及率(1000世帯当りの比率)、
個人普及率(人口1000人当たりの比率)の2つがある。
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身近なデータ分析
普及率
スマホ・タブレット普及率
スマートフォン
63%
タブレット端末
22%
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プロダクトライフサイクル
1.導入期
商品確立期でマーケティングコストに対しての売上げが
低いため利益を生み出しにくい。
2.成長期 市場浸透期で需要の増大に伴い競合の参入が増加する。
3.成熟期
他社との差別化が重要となる時期でマーケティングによ
る差別化や広告によるイメージチェンジなどを行う。
4.衰退期
売上げが急速に減少し、市場からの撤退やイノベーショ
ンによる新しい価値の創造が迫られる。
5
身近なデータ分析
普及率
Q:このグラフは何の台数を示しているか?
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身近なデータ分析
普及率
A:公衆電話の設置数と携帯電話の普及率
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身近なデータ分析
普及率
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身近なデータ分析
普及率
交通事故による死者数
Q:なぜ交通事故による死者数減少したのか?
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身近なデータ分析
普及率
交通事故による死者数
エアバッグとABS普及率
の増加によるもの
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身近なデータ分析
普及率
ETC利用率
早朝深夜
通勤割引
深夜
割引
 割引制度の拡大
 機器価格の低下
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身近なデータ分析
普及率
ETC利用率
普及率の変化には、因果関係のある
要因と結果がある。
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ミニ演習
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ミニ演習
バイク市場
バイク市場推移
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ミニ演習
バイク市場
バイク市場全体
2012年
売上高
(億円)
経常利益
(億円)
ホンダ
1兆3395
4888
ヤマハ
7986
272
川崎
2518
393
スズキ
2302
1555
Q:あなたが“ヤマハ”の経営者ならどんな手を打ちますか?
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ミニ演習
ヒント
1. バイクをどのような“道具”としてとらえるか?
2. バイク市場は減少傾向
3. 他社との差別化
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ミニ演習
バイク市場と電動アシスト自転車市場
バイクと電動アシスト自転車の台数推移
電動アシスト
が逆転
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ミニ演習
電動アシスト自転車市場へ
ヤマハの戦略(電動アシスト自転車)
自転車市場
(1000万台/年)
電動アシスト
5%
自転車
95%
ヤマハ
電動アシストユニット生産
(電動アシスト自転車市販世界初)
ブリヂストン
自転車本体生産
(国内最大自転車メーカー/強固な販売網)
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ミニ演習
バイク市場開拓
ヤマハの戦略(国内)
電動バイク(再参入)
電動アシスト車いす
3輪バイク(国内初)
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ミニ演習
海外バイク市場開拓
ヤマハの戦略(アジア)
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可視化
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可視化 事例
面グラフ


市場規模
シェア
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可視化 事例
バブルチャート(3軸)



機能
価格
シェア
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可視化 事例
階段グラフ

変化要因(差分)を示す
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可視化 事例
インフォグラフィックス
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演習
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演習
分析と可視化
以下のデータをもとに、独自の視点で分析して、
PowerPoint1ページに考察を可視化しなさい。
2013年度輸入車新規登録台数
(例)
 メーカー別の傾向
 都道府県別の傾向
 昨年度との比較

次回(12/11)講義時間に発表予定!
(学生番号と氏名を記入してデータで提出)
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演習
分析の例
ライバル比較1
 Benz vs BMW vs Audi
ライバル比較2
 MINI vs Fiat
 増加率
 シェア
 都道府県
傾向