・主要施策，事務事業平成２５年度港湾空港部運営方針（年度評価）区　分担当課評価評価の説明ア　弁天地区の港湾機能および臨港道路・緑地の整備港湾課Ｃ岸壁（-6.5ｍ）の改良工事や道路・護岸の工事を行い，国際水産・海洋都市構想の拠点施設およびその周辺環境の改善が図られた。なお，国の予算が確保できなかったため，緑地の整備は未実施となった。イ　幹線臨港道路（湾岸道路）の第２工区整備港湾課Ｂ橋梁工事等を行ない，湾岸道路の整備を進めた。ウ　北ふ頭フェリーふ頭の整備港湾課Ｂ耐震機能を備えたフェリーバースの整備工事を行い，暫定供用が開始された。エ　大町地区緑地（緑の島）の整備港湾課Ｂ大規模なイベントを可能とするほか，多目的広場として一体的な利用を図るため緑地の整備を進めた。オ　既存施設の補修港湾課Ｂ老朽化の著しい豊川地区の岸壁改良工事を行い，施設の機能の維持・延命化を図った。カ　椴法華港の機能の向上港湾課Ｂ既設防波堤の改良工事を行い，椴法華港の機能の向上を図った。港湾空港振興課Ｂ国内幹線空港にふさわしい施設の整備を図るため，用地造成や誘導路改良を行った。（１）港湾施設の充実（２）空港の整備ア　用地造成（耐震対策），誘導路改良（３）港湾・空港の利用促進ア　ポートセールスの充実港湾空港振興課Ａトップセールスの実施やクルーズ船社などへの積極的なセールスにより，クルーズ客船については寄港隻数や乗客乗員数が増加し，さらに，来年度においては，大幅な増加が見込まれているほか，コンテナ貨物の輸出入量についても増加傾向を保つことができた。イ　国内・国際航空路線網の維持・存続および利用拡大港湾空港振興課Ａ国内線ではＨＡＣの三沢線が新たに開設され，また，国際線では台北線（２社）の定期便が好調に推移するなど，国内・国際航空路線網の利用拡大が図られ，旅客数の前年比は，約９％増加した。港湾空港振興課Ｂコンテナの輸出入量は，東日本大震災の影響などにより，例年を大きく上回った前年度に比べると約１８％減少したが，震災前の平成２２年度と比較すると約７％増加した。管理課Ｂ航路の安定運航を図るため，運航事業者に対し，赤字額の一部の支援を行った。（４）函館港～韓国（釜山港）等との定期コンテナ航路の安定運航（５）大間航路の安定運航に対する支援