〔様式4〕事務事業評価シート（評価実施年度：平成１８年度） ①事務事業の目的等《Ｐｌａｎ》事務事業責任者 ⑤事務事業の必要性・妥当性（Ｐｌａｎに対する評価）ＣＩＱ体制整備事業事務事業の名称電話番号交通対策課管理監（航空対策室長）　藤原　博志評価項目近隣諸国への渡航希望のある県民総合評価高いＡ・Ｂ・Ｃ・Ｄ低い判断《Ｃｈｅｃｋ１》その理由総合評価整理番号 0852-22-6479 − 121400 100200 ⑧平成１９年度目標を達成していくうえで解決しなければならない課題《Check4》特になし ① 妥当であるＣＩＱ体制の整備は、国際便の就航及びチャータ（１）対象ー便の運航の前提条件・必要条件であるため。目的（２）意図（対象をどのような状態にしたいのか。） (1)この事務事業は基本事務事業の目的達成のための手段として妥当ですか。国際定期便就航の条件が整い、渡航を容易にする。関係機関への要望活動を行う手段必要性（どのような手段で行うのか。）Ａ ② 必要性は変化しない (2)社会状況や県民ニーズ等からみて今後の事務事業の必要性をどう判断しますか。人員・組織ともに体制整備が完了した機関の数論理的成果指標・式（定義）実施時期 ① 県が担うのが一番成果 (1)現在、この事務事業の目が上がるから的（成果）達成を県が担っているのはなぜですか。 ②上位の基本事務事業の目的等目的近隣諸国への渡航希望のある県民（２）意図（対象をどのような状態にしたいのか。）《Ｄｏ１》１４年度１５年度１６年度１７年度１８年度１９年度 1 目標値(a) 実績値(b) 達成率{1+(b-a)/a} 2 2 5 1 1 5 5 100.0 50.0 250.0 100.0 5 5 単位機関％ＣＩＱ官庁から公共性の観点から県の対応を求められており、民間での対応が困難である。また、包括的・統一的に利用圏域を取り扱う地方公共団体として県の対応を求められており、市町村の対応は困難である。Ａ上記（１）のとおり。果をあげることができる組織は何ですか。理由欄には、その理由と実施主体を移行させるための条件を記入してください。アジアを中心とした近隣諸国への渡航が容易になり、利便性が向上する。 ③成果指標の設定と推移成果指標の推移県関与の妥 (2)今後、より効率的で効果 ① 引き続き当的にこの事務事業で求める成、県が主に担性うべきである空港国際化事業（１）対象 ⑨事務事業の投入コストの今後の方向性と改善・改革策基本事務事業評価シートで決定したこの事務事業の投入コストの今後の方向性箇所代替成果指標・式（定義）上位の基本事務事業名地元経済界や市長会等から出雲空港－中国路線（チャーター含む。）開設に対する要望が引き続き提出されるなど、県民の関心の高さがうかがえるので、必要性は高い。成果指標の平成１９年度目標値の設定理由 ⑥事務事業の有効性・効率性等（Ｄｏに対する評価）評価項目総合評価高いＡ・Ｂ・Ｃ・Ｄ低い判断《Ｃｈｅｃｋ２》その理由総合評価 ① 達成できたチャーター運航の２週間前にＣＩＱ機関に申請す定期路線の開設は長期的目標として、１９年度までの開設目標値を設定しないことから、当面、チャーター便運航にかかる全５機関（入管、税関、検疫、植防、動検）の体制整備が漸次完了するこれば、休日を含む時間外についても対応するという、いわゆる「２週間ルール」がルール化されたため、チャーター便の運航にかかる体制整備は整ったと考えられる。 (1)成果指標の１７年度目標値を達成することができましたか。 ① 達成できる上記（１）のとおり ④事務事業を構成する各活動の評価とコスト活動名要望活動必要性 A 県関与の効率性妥当性 A A 貢献度 A 《Ｄｏ２》（単位：千円、人）１６年度実績 278 Ａ有 (2)成果指標の１９年度目標効の達成可能性についてどのよ性うに判断しますか。 1,183 68 ① 最適である方空港の国際化を国の機関へ訴える以外に有効な 29 活動は見あたらない。また、その要望活動も知事会、ＣＩＱ知事会議と連携を図り行っており、最適である。 (3)事務事業の目的達成のために行っている活動の構成について最適であると判断しますか。 ① 余地なし事務事業の総コスト(a)=b+c 事業費(b) うち一般財源職員給与費(c) 人役（うち本庁事業課分） 278 1,183 68 29 26 117 68 29 26 117 68 29 ① 基本事務事業の目的は基本事務事業の目的達成に、達成され、そ貢この事務事業がどれだけ貢献れに大きく貢献献した度したかについてどのように判断しますか。Ａ特になし同左特になし伴実う施懸に念同左特になし同左特になし同左具体的な改善策期改待善さ策れにるよ効り果 ⑩各活動の優先順位及び投入コストの今後の方向性今後の方向性 1．19年度新規 2．拡大 3．現状維持 4．縮小 5．大幅縮小 6．18年度で中止、休止 7．18年度で完了 8．17年度限り活動名一部機関の人員が増加したこと及びいわゆる「２週間ルール」のルール化により国際チャーター便の円滑な運航の条件が整ったため。活動１Ａ活動2 活動3 ⑦前年度評価シートの改善・改革策の実施状況活動4 《Ｃｈｅｃｋ３》ＣＩＱ知事会議の活動等により、休日・朝夕の対応が可能となったことから、重点要望項目から省略した。現状維持１９年度に実施予定の改善・改革事項同左人員への影響活動は１つであるうえ、上記（１）のため、余地はない。目標達成を維持しながら、事効務事業を構成している活動に率ついて貢献度の低い活動の縮性小、廃止によりコスト削減の余地はありますか。１８年度から実施した改善・改革事項及び１８年度中に実施予定の改善・改革事項特になし予算への影響１７年度計画１７年度実績１８年度計画《Ａｃｔｉｏｎ1》今後の方向性 1．拡大 2．現状維持 3．縮小 4．大幅縮小 5．１８年度で中止、休止 6．１８年度で完了 252 1,066 - - 0.03 0.13 0.00 0.00 活動6 0.03 0.13 0.00 0.00 活動7 活動5 要望活動優先順位 1 《Action2》投入コストの今後の方向性縮小