外来種問題の真実新潟53PickUP実行委員会ブラックバスはいるはずない魚？新潟県におけるアユ種苗の放流実績 35,000 注）～1975までの野積産は匹数×約3gで換算ブルーギル滋賀県水産試験場へ 30,000 人工種苗琵琶湖産寺泊野積産 25,000 重量(kg) 20,000 15,000 ブルーギル琵琶湖で発見冷水病問題に県内でバス発見琵琶湖でバス発見 10,000 5,000 西暦琵琶湖でバス、ブルーギル生息が確認されてからもアユの放流を継続中 2000 1998 1996 1994 1992 1990 1988 1986 1984 1982 1980 1978 1976 1974 1972 1970 1968 1966 1964 1962 1960 1958 1956 1954 1952 1950 1948 1946 1944 1942 1940 1938 1936 1934 0 メダカ減少は新潟県カテゴリー準絶滅危惧環境庁カテゴリー絶滅危惧Ⅱ類メダカは小規模な浅い水路で夏季には極高水温になるようなところに住むことで大型魚から逃れてきた。この戦略でバスからの影響も無効にできる。しかし、圃場整備でこのような所がなくなった。【選定理由】減少、環境悪化【生息を脅かしている原因】水田の基盤整備事業や河川改修などで生息環境が失われ、農薬や生活排水などで姿を消した水域もある。外来種のオオクチバスやブルーギルが放流された水域では、他の在来種とともに減少してきている。その他・産卵場所は水草だが、農薬で極端に少なくなっている。(水田雑草であるため農薬が効果的に作用） ↓ 在来の浮葉植物、沈水植物のほとんどがレッドデータである。・似たような性質をもつカダヤシは卵胎生であるため繁殖に水草が必要ない。 ↓ カダヤシがメダカを追いやったわけではなくメダカが棲めない環境でカダヤシが棲んでいるだけ・・・タナゴ減少はゼニタナゴ（コイ目コイ科）新潟県カテゴリー絶滅環境庁力テゴリー絶滅危惧IB類【分布の状況】神奈川県、新潟県以北の本州（青森県を除く）が自然分布域で、その他の地方のものは移植による。県内では近年捕獲された記録はない。最も新しい生息情報は 1934年、現在は干拓されて消失した鎧潟からのもので、当時は通年採補することができたという。【絶滅に至った原因】乾田化が進んで各地にあった潟湖が消え、水路がコンクリートや鋼矢板で固められ、水草が繁茂する水域が減少してきたことが絶滅の主因と考えられる。タイリクバラタナゴが1962年ころから県内でも繁殖し始めたが、この移入種との生活空間や餌、産卵する二枚貝をめぐる競争に敗れたことも原因になった可能性がある琵琶湖のニゴロブナ時期的なズレ→バス移入よりもバブル期のグルメブームによる乱獲が原因か？ブルーギル発見ブラックバス発見美味しんぼでフナ寿司紹介バブルによるグルメブームバスは多くないブルーギル 0.37% 注）以下の点から最もバスの生息が多くなる調査条件調査地点：砂利穴、鷲の木大通川、蒲原大堰中之口水門上流の三角池、小阿賀野川合流点、大河津洗堰下流旧閘門など有名なバスポイント調査機関：国土交通省がバスを否定的な業者に委託して実施信濃川におけるバスの生息状況（国土交通省H9水辺の国勢調査) ラージマウスバス 0.90% オイカワギンブナタイリクバラタナゴスズキギギタモロコイトヨカマツカラージマウスバスドジョウゲンゴロウブナブルーギルツチフキウケクチウグイスゴモロコヤリタナゴウキゴリサケ ※フナ属の一種メダカウツセミカジカモツゴウグイアユトウヨシノボリニゴイマハゼビワヒガイメナダアカヒレタビラヌマチチブナマズマルタハスカワヤツメボラコイアシジロハゼカムルチｰゼゼラカマキリヒイラギバスが最も生息しやすい信濃川下流域のワンドやたまりでの調査にかかわらず、生息数は非常に少ないことが事実であるバスの少ない理由新潟ふるさと村付近一面のヨシマコモ帯生息状況調査が行われた信濃川下流域は自然の河岸が多く残っているため、在来種の生息状況の悪化が少ない。これによってバスも適正な個体数に抑えられている。結論在来種の減少は環境の悪化と乱獲が原因在来種が減少したため外来種が増加した（外来種は本来、在来種により抑圧されている）在来種と環境が豊かなところでは外来種も適正な個体数となるキャッチアンドリリース禁止や駆除より環境の保全と乱獲の防止が必要