〒103-0022 東京都中央区日本橋室町1-8-10 東興ビル9階 TEL（NTT）03-3270-4590（JR）057-7848 FAX（NTT）03-3270-4429（JR）057-7849 日本鉄道労働組合連合会２０１４年賀詞交歓会しい、盛大かつ熱気溢れるの取り組みを述べ、２０１に触れ、この間のＪＲ連合「連合はすべての働く者の２０１４春闘について、也副会長、三日月大造事務国会議員懇談会の榛葉賀津ら連合の古賀会長が挨拶し、忠智社民党党首、ＪＲ連合仁民主党国対委員長、吉田井一也交運労協議長、松原論を要請した。続いて、藤かなければならない。取り組みを一層強化してい人が総掛かりで諸課題へのも、ＪＲ連合８１，０００を「実感」に変えるために年はスタートした。「期待」局長が挨拶した。交歓会となった。また、前４年にＪＲ連合が取り組む底上げ、底支えに取り組む」ＪＲ連合は、１月７日、東京都内で２０１４年賀詞段には恒例の新春セミナー３つの課題を提起した。と改めて表明、実際の交渉交歓会を開催した。連合・を開催。２０１４年の日本１点目は安全の取り組みとして安全指針や行動指針、景気回復の期待が今まで以上に高まるなど、明るい交運労協をはじめ各産別組経済の見通しについての理の更なる深度化が求められにおける短期的な視点から織など労働団体、民主党・解を深めた。ること、２点目に政策課題兆しも見える中で２０１４社民党の政党、ＪＲ連合国冒頭、ＪＲ連合を代表して松岡会長は昨年行われた抜け出した労使の真摯な議会議員懇談会及び議員フォー参議院選挙やＪＲ北海道で古賀連合会長はじめ多くの来賓が激励ラム、友誼団体など各界か実現に向けた３つのＰＴＪＲ東海ユニオンは１月８日、豊橋市「ホテルアソ１４新春賀詞交歓会を開催、争など今年の取り組む課題組み、２０１４春季生活闘（三島・貨物経営安定化、合・ＪＲ東海ユニオン２０松尾委員長が１年間の抱負語る組織強化と運動継承目指すＪＲ東海連合・ＪＲ東海ユニオン新春賀詞交歓会ら２５０人が出席し、ＪＲ相次いで起こったトラブル安全ディスカッションなどを代表する責任産別に相応ＪＲ東海ユニオン・ＪＲ東日本経済は回復基調背景にあると指摘した。また、輸出型産業の業績に大きな影響を及ぼす円相場のくまがいみつまる氏) を招き、「２０１４年の日本経安が想定される」との見方１１５円程度の緩やかな円動向に注視する必要がある済の見通し」をテーマに講熊谷亮丸氏（大和総研）が講演賀詞交歓会の前段に新春セミナーを開催した。演を受けた。げていくためには企業の体一方、エコノミストの視点から、持続的に賃金を上を示した。として、「当面は１１０～多くの著書やテレビ出演で知られる大和総研チーフ ( 講演の中で熊谷氏は日本経済について、「２０１２ら激励の祝辞を受けた。緩和、緊急経済対策などが済の持ち直しや日銀の金融としたうえで、アメリカ経しており、回復基調にある」な賀詞交歓会となった。議員も出席するなど、盛会めとするＪＲ連合国会議員示した。促すことが重要との認識を備投資や企業競争力強化を質強化が不可欠であり、設エコノミストの熊谷亮丸年月を底に景気は底入れを目標とする１年間の抱負来賓には、ＪＲ連合の政策課題に取り組んでいる三主催者を代表して、前田中央執行委員長は「福知山た。れるＪＲ西日本グループをご利用者、国民から信頼さ実に実行し、将来に亘り、全考動計画２０１７』を確迎えることを誓い合い閉会線金沢開業を万全な体制でに、来年に控える北陸新幹命をしっかり果たすとともある組合として社会的な使出席者全員で、安全の確立を含めＪＲ西日本の責任連帯の言葉をいただいた。ど多くの来賓者から激励と員、尾立源幸参議院議員な員懇の三日月大造衆議院議交運労協、ＪＲ連合国会議懇・議員フォーラムの所属を語った。日月大造衆議院議員をはじその後、ＪＲ連合松岡会長をはじめ数多くの来賓か２０１４年安全を誓い前進を期する集い「組織の強化と運動の継承」について提起するとともに、シア豊橋」で、ＪＲ東海連ＪＲ西労組安全確立を基礎に組織の躍進を誓う線脱線事故の反省と教訓を創り上げていこう」と訴えした。胸に、グループの皆さんをた。安全を誓い前進を期する集最大割引率を１年間に限り５割に拡充して率３割として継続」「大口・他頻度割引の「ＮＥＸＣＯの料金割引は休日割引を割引し、加盟単組とともに政府・関係機関などバランスを著しく損なう政策であると主張はじめとした公共交通機関との公正な競争策を根本から覆す制度であるうえ、ＪＲをいる。間を含めた料金設定等の課題も残置されてた料金施策や地方部路線に関わる無料化区流におけるモーダルシフト推進の観点に立っ安全の取り尾委員長は、い」を開催した。主催者を代表して松ＪＲ西労組は、１月８日に大阪市内で「２０１４年含めた全組合員の総力をあその後、連合大阪、近畿た。集会には来賓やＪＲ西労組組合員ら３００人が出席げて、労使で策定した『安人が参加し総勢４５０関係者など、Ｒ東海会社組合員やＪ労組役員・のグループ海連合所属貨物鉄道モーダルシフト、鉄道特性活性化）の議論をより深めていくことと、交通政策基本法の趣旨を踏まえた具現化や新たな中期労働政策ビジョン策定作業を進めること、２０１４春闘方針は連合の方針に則って２月４日の中央委員会で決定すること、３点目に民主化闘争の進展と若手に健全なＪＲ連合を継承することが重要な課題との認識を示した。組み、組織し、一層の安全の確立を誓っ月日、国土交通省が「新たな高速道路料金に関する基本方針」を公表した。実施」「本四高速は基本料金を大きく値下への要請を展開してきたところである。系の構築を交通政策として提言してきた。トワークと地域活性化に資する総合交通体この間、ＪＲ連合は日本経済の発展と地域の活性化を図るべく、持続可能な交通ネッ評価できるものであり、ＪＲ連合の要請をたことは、総合交通体系の確立の観点からけ国費を投入した割引からの決別を判断しを概ね縮小させる意向であること、とりわにおいて、次年度以降の高速道路料金割引策の観点に基づいた合理性のある制度の実ＪＲ連合は、持続可能な交通ネットワークの構築を求めて、引き続き、総合交通政を行うべきと考える。交通政策の観点に立脚した適切な制度設計２０１４年安全を誓い前進を期する集いで「安全考動計画２０１７」を確実に実行しようと訴えるＪＲ西労組前田委員長強化の取り高速道路の料金については、国交省の国土幹線道路部会の中間答申において、これげする一方、概ね現在の割引後水準を維持」とする「交通の適切な役割分担及び有機的ワークを維持、発展させなければならない連携を強化し、交通に関わる総合的ネットまた、先月成立した交通政策基本法でも国民利用者の視点に立って交通機関同士がまでの「整備重視の料金」から「利用重視今回、公表された国土交通省の基本方針国交省２０１４年度からの基本方針示すかつ効率的な連携」が明文化されており、とが背景にある。また、税金を投入した高速道路の料金割引現に向けた取り組みを展開していく。高速道路を含めた自動車交通政策こそ総合今回、国土交通省が示した基本方針では、高速道路の基本料金を３つの料金水準（普踏まえた結果と受け止める。その一方、物ＪＲ連合の主張を反映するが、課題も残る通区間、大都市近郊区間、海峡部等特別料が受益者負担を原則とする高速道路料金施対策の財源が２０１３年度末で終了するこ金区間）に整理し、料金割引についてはかりにくいとの指摘があるほか、緊急経済割引を導入したために利用者から複雑で分した制度で構成されているが、様々な料金現在の料金割引は、道路公団民営化前後に導入した制度と緊急経済対策として導入するとした。賀詞交歓会には、多くの来賓が出席した。労働界かＪＲ東海連合・ＪＲ東海ユニオン新春賀詞交歓会で、「組織の強化と運動の継承」を訴え、１年間の抱負を語るＪＲ東海ユニオン松尾委員長の料金」への転換を図るとされてきた。 2014年賀詞交歓会で、ＪＲ連合の課題などを提起し、その解決に向けて全力で取り組むことを表明するＪＲ連合松岡会長高速道路料金 2014新春セミナー第26回中央委員会の開催について１．日時　2014年２月４日 13時から17時まで２．場所　ホテルグランヴィア京都３．議題 ①経過報告　②当面する活動方針　③2014春季生活闘争方針 ④その他 20 11 松岡会長が年初の決意を表明 JAPAN RAILWAY TRADE UNIONS CONFEDERATION http://www.jr-rengo.jp 12 ●発行者／松岡裕次 ●編集者／吉田祥司 1部20円（但し組合費に含む）新たな飛躍にむけ、政策制度、組織課題を解決し、安全で社会に信頼される J R を築こう！平成 26 年（2014）1月15日ＪＲ連合（１）第 461 号（毎月1日、15日発行）プライチェーンから届く部品の滞留時間を短くしたことで、安全な作業環境と生産にかかる時間の短縮が実現したという。訓練道場で組織内議員である三日月大（ＪＲ西労組委員長）が「ＪＲ連合を代表し、安全対策委員長の前田副会長また、私たちもＪＲ連合の作所の概要について説明が続いて、ダイキン工業㈱滋賀製作所の担当者から製を本日の検討会で学習させダイキン工業㈱の取り組み産ラインの作業状況や訓練いう。その後、工場内で生実際の現場へ配属されるとし、適性を見極めたうえで意見交換にしたい」と挨拶。ていただきたい」と述べた。危険性について体験・学習『安全指針』について勉強あった。滋賀製作所は１９訓練道場」で機械設備等の間工が働く。新入社員は「後の安全意識の高揚に向け、時には約１，０００人の期５００人に加えて、ピークが随所に感じられた。に作業ができるような配慮おり、作業者が安全・快適に工場内がよく整理されてる場となっている。全体的性と作業の安全を体験でき装置が配置され、自身の特作業の危険性を体感できるるテストが行われるほか、は新入社員の適性を見極め業労組滋賀支部から４人が７０年に設立され、ルーム業㈱滋賀製作所で第回業参加し、ダイキン工業株式造衆議院議員の支援をはじ種間安全検討会を開催した。させていただき、有意義な検討会には、ＪＲ連合及び各単組の安全対策委員会メンバー人、ダイキン工労組の皆さんには大変お世め、日頃からダイキン工業交換を行った。は、福知山線脱線事故などする取り組みを中心に意見冒頭、ダイキン工業労組滋賀支部の鋤本委員長がの反省に立ち、安全の取り話になっている。ＪＲ連合「ＪＲ連合は当地の選出で２０１４春闘方針を議論上村企画部長（安全担当）見学後は、ＪＲ連合の安全確立に向けた取り組みを会社滋賀製作所の安全に対 11 組みを進めてきた。ＪＲ労エアコンを中心とした製品生産ラインは部品運搬をを製造しており、従業員１，オートメーション化し、サ道場の見学を行った。力に学ぶべきところも多い。り組みを進めているが、今ダイキン工業㈱滋賀製作所を見学安全の取り組みで意見交換第回業種間安全検討会 19 ＪＲ連合は、月日、滋賀県草津市のダイキン工 12 ある三日月大造衆議院議員高知県土佐市江渕土佐生さん市議会議員会議長をはじめ数々の役職も歴任いたしました。地方では、少子高齢化・過疎化等が進むなか、地域を守り発展させるための政治が重要となってきました。場環境交渉などに取り組んだことを頃は、組合員の権利賃上げ闘争・職ことと併せて、地方の鉄道を守るたは多い今日ですが、その解決を図る税制特例法案や各種支援策など課題ＪＲ連合の政策課題であるＪＲ三島ＪＲ四国労組議員団会議幹事長の江渕土佐生です。現在は高知県土佐思い浮かべ感慨深いものがあります。ＪＲ四国労組議員団会議　幹事長市議会議員として市民福祉の向上やで行きたいと思います。ＪＲ連合の続いて、ＪＲ連合の松岡会長が挨拶に立ち、安全・を出席者に要請した。リアの枠を越えた意見交換参加者からは、リスクアセスメントや安全衛生委員組との意見交換を行った。が報告し、ダイキン工業労出席、グループ労組間の連労組委員長）も来賓として代表して前田議長（ＪＲ西開催地のＪＲ西日本連合を事務局長が「労使で安全を質問が出され、最後に井口会、職場改善などに対する雇用環境の改善や物価・負取り組みに活かしたい」と大変参考になった。今後のれた全体報告では、各分科『すべての働く者の底上げ、ど報告しあい、活発に意見まとめ、業種間安全検討会会から「ＪＲ連合の方針に底支えを図る』ことであり、を交換した。その後に行わての考え方を示した。また、「今春闘方針のポイントは創り上げようという姿勢が担に対する整合性のある賃沿って取り組む」との意見に向けた単組の取り組みなＪＲ連合は、安全対策委員会を中心により一層、安あらゆる場面で見受けられ、を終えた。 ◇ 会プロジェクトを開催し、て欲しい。世の中は追い風各分科会でしっかり議論しＲ連合は結成以来、黒字で要求方針を掲げている。Ｊて「連合が５年ぶりにベア組み」など学習し、理解を争方針の意義と連合の取りき、「２０１４春季生活闘この日、学習会に連合副事務局長の安永貴夫氏を招春闘の総括と２０１４春闘科会に分かれて、２０１３「ホテル・自動車」の４分分科会では、「委託」「物販」「工務・一般」した。会議で更に深度化していく。ＪＲグループ労組連絡会は、出された意見を今後のめる声や要望も出された。が大勢を占めたが、要求金の諸課題に全力を挙げて取て、組織・政治・政策など合が定期大会を終了した。をもって、全てのエリア連者の社会的地とそこに働くの健全な発展四国グループ役割は、ＪＲＲ四国連合のが「私たちＪ労組委員長）長（ＪＲ四国表して中濱会が確認され、最後に再選さ役員改選では単組の役員交代等もあり、新たな体制提起、満場一致で可決した。動方針（案）が執行部より議事では、２０１２年度活動報告と２０１３年度活述べた。担当部長が出席し、祝辞を連合から吉田グループ労組めグループ会社幹部、ＪＲまた、来賓として、松島ＪＲ四国常務取締役をはじ女性の組合員数は昨年より４万４千人％低下した。％、前年より０・２り１万７千人減少し、基礎調査」によると、労働組合員数は９８７万５千人で前年よ推定組織率は・７増加し３０３万４千人に。パート労働者は万４千人で昨年よりも９・２％増となった。面「世紀の鉄道を考え ①ＪＲ連合第４５９号２お詫びと訂正のお願い後に活かしていく。検討会で得られた知見を今ともに、今回の業種間安全全の取り組みを推進すると皆さまの活躍をお祈りいたします。組織・２０１４春闘などの帯と助け合いを呼びかけた。上げが必要」との認識を示ましたが、現在８期目を務め、市議めに私も連携し、しっかり取り組ん地域の発展に努めています。昭和年に市議会に初当選し、昭和年の国鉄改革により退職いたし昭和年国鉄に就職し、青年部活動に参画、その後委員長に就任したＪＲ連合が当面する課題を２０１４春闘が吹いているが、踊らされある限りはベアを求めてき深めた。安永副事務局長は１４春闘のスタートであり、提起。２０１４春闘についを取り巻く情ることなく方針は決めていた」と述べ、ＪＲ連合とし発な討議が行位の向上にあるが、来年４れた中濱会長の団結ガンバり組む決意を表明した。月に本四架橋の料金見直しローで閉会した。成年度「労働組合松市「ＪＲホテルクレメンやＬＣＣ参入、大型店の郊冒頭、ＪＲ四国連合を代厚生労働省が昨年月日にプレス発表した平い決定した。額は幅を持たせた設定を求勢について理く」として、業種別でのエ策定に向けた意見交換を行った。冒頭、火野宮代表幹事（関西新幹線サービック労ト高松」で第回定期大会を開催した。２０１２年度外化など、取り巻く環境は東海道新幹線周年の文面の「ゆく年くる年」中、 ②ＪＲ連合第４６０号４と訂正をお願いします。ました。お詫びし「４」選回数が３と誤植してい小川勝也参議院議員の当る議員フォーラム」表中、 21 57 の活動報告を承認し、２０ 17 12 中に「来年度には…」を「来年度以降には…」と訂正してください。連合は、６７０万６千人で昨年より１万３千人増加した。ＪＲ連合は、８万１千人で１千人増、ＪＲ総連は７万１千人、国労は１万１千人（１千人減）となった。ＪＲ連合はグループ労組の組織拡大をはじめ、ＪＲ内の最大産別としての地位と責任が更に高まっている。ＪＲ労働界の一元化にむけて期待もされている。ＪＲ連合81,000人へ 17 25 91 16 使がそれぞれ安全確立の取 13 62 解を深めると阪弥生会館」で第回分科ＪＲ連合方針に沿った取り組みを確認ＪＲグループ労組連絡会は、月日、大阪市「大 12 32 ＪＲ四国グループの労働組合６単組で構成するＪＲ 17 組委員長）が「本日が２０諸課題の解決に全力をあげて取り組む決意を表明するＪＲ四国連合中濱会長（ＪＲ四国労組委員長）ＪＲ四国連合の定期大会 19 11 を輩出しており、その組織ダイキン工業労組滋賀支部役員から製作所の概要説明をうける参加者議員紹介厳しさを増している」とし組織・政策課題の解決に全力傾注１３年度の運動方針等で活（ＪＲ四国労組委員長）四国連合は、月日、高ＪＲ四国連合第19回定期大会 50 グループ労組第11回分科会プロジェクト中濱会長を再選 12 厚労省平成25年「労働組合基礎調査」 11 ともに、方針 2014春闘の考え方を説明し、グループ労組の理解と協力を要請するＪＲ連合松岡会長第 461 号（２）ＪＲ連合平成 26 年（2014）1月15日