RALLYE EPERNAY-VINS DE CHAMPAGNE 26, 27 et 28 mars 2015 Communiqué 4 Une édition millésime Parmi les 140 engagés à la 19e édition du Rallye Epernay-Vins de Champagne, vendredi 27 et samedi 28 mars, figure Sébastien Loeb sur une Citroën DS3 WRC. Un événement à ne pas manquer ! Un plateau exceptionnel. La 19e édition du Rallye Epernay-Vins de Champagne, manche d’ouverture du nouveau Championnat de France des Rallyes deuxième division et de la saison de sport automobile en Champagne-Ardenne, se dispute les vendredi 27 mars après-midi et samedi 28 mars toute la journée en raison du second tour des élections départementales le dimanche 29 mars. Au cumul des trois épreuves, 140 concurrents sont engagés : 118 sur des véhicules « modernes », 16 sur des Véhicules Historiques de Régularité Sportive (VHRS) et 6 sur des Véhicules Historiques de Compétition (VHC). Même si le record (160) enregistré en 2014 n’est pas battu, cette édition 2015 du Rallye Epernay-Vins de Champagne s’installe sur le podium du nombre d’engagés. Surtout, celle-ci s’annonce comme un millésime, un terme que les 150 vignerons dans la course ne renient sûrement pas. « Le plateau est vraiment exceptionnel, savoure Corinne Théoff-Morizet, présidente de l’ASAC-Champagne. C’est vraiment une grande satisfaction pour toute l’équipe qui travaille d’arrache-pied et avec passion toute l’année et les partenaires, comme les municipalités, à commencer par la Ville d’Epernay, Renault Automotor-Epernay, les sections locales du Syndicat des Vignerons des communes traversées, qui nous suivent. » Franck Deshayes, président du Comité d’organisation, décrit : « On trouve neuf WRC et autant de Super 2000 entre lesquelles deux voitures de la catégorie R5 et trois de la R4 ne manqueront pas de se mêler, treize véhicules appartenant à la classe R3 (meilleure affluence), douze à la F2-14 et dix à la F2-13. Toutes les classes à de rares exceptions sont remplies ! On devrait assister à de belles bagarres sur les routes du vignoble champenois si particulières. » Loeb en famille et pour le plaisir. La présence exceptionnelle de Sébastien Loeb en famille – il est copiloté par Sandra Rebout, sœur de Séverine Loeb, laquelle prend place à côté de son beau-frère Dominique Rebout à bord d’une Peugeot 207 S2000 - confirme le millésime. « Il s’agit très clairement d’une participation pour le plaisir, a confié le nonuple Champion du monde des rallyes sur son site Internet officiel. C’est super de se retrouver en famille pour partager cette passion que nous avons tous en commun. Dominique a l’habitude de faire quelques rallyes et il pourra compter sur Séverine qui a désormais une bonne expérience. Elle l’a montrée au Rallye du Var. L’idée que je cours avec Sandra est partie d’une blague. Au final, on a trouvé l’idée pas si folle que ça ! Que Dominique roule avec Séverine et moi avec Sandra, c’est assez marrant. Je pense qu’on va tous passer un bon moment. Avoir Sandra à mes côtés, ce sera nouveau. C’est toujours un plaisir d’être au volant de la Citroën DS3 WRC, sur des routes qui dans mes souvenirs* sont plutôt sympas. Je n’allais pas manquer cette opportunité ! » Des places chères dans le Top… 20 ! Face à lui, Sébastien Loeb trouvera des habitués du Rallye Epernay-Vins de Champagne : le… nonuple vainqueur Alain Vauthier toujours au volant d’une Peugeot 206 WRC reconditionnée durant l’intersaison, José Barbara et sa Mini Countryman en quête d’un premier succès en Champagne, Armando Pereira qui disposera de la Citroën C4 WRC avec l’espoir d’une troisième victoire et Laurent Viana lui aussi sur une Citroën DS3 WRC. Eric Cunin (4e au dernier Condroz) aligne une Skoda Fabia WRC pour défendre seul les couleurs de la Belgique. Laurent Bayard dont la pointe de vitesse avec la Toyota Corolla WRC (neuf victoires en 2014 et série poursuivie aux Routes du Nord en février) est connue et reconnue, découvrira l’épreuve dont la notoriété est confirmée par la nouvelle venue de La Réunion de Farouk Moullan ou de Provence de Patrice Fabre. Jean-Luc Roché avec sa Mini accompagne Jérôme Galpin, le patron du Team FJ, qui aura fort à faire dans la… « Peugeot 207 Super 2000 Cup » face à Dominique Rebout et Raphaël Bouchy, respectivement 4e et 3e en 2014. Ces trois-là devront se méfier de Mickaël Reydellet, Yves Saint-Requier (3e aux Routes du Nord) et du local Teddy Stique qui a loué pour l’occasion cette monture. Opposé à Michel Bonfils (Ford Fiesta R5), Quentin Giordano qui apprécie le tracé, aura une carte à jouer avec sa Citroën DS3 R5 avec laquelle il sévit cette année en Mondial. Les autos de la classe A8 à l’instar des Subaru Impreza d’Hervé Gaidoz (7e en 2014), de Jean-Noël Tournay et de la Mitsubishi Evo 9 de Dominique Stique (8e en 2014) ou d’Hervé Paternot, ou de la catégorie R4 (Eric Meyer, Thierry Chkondali) ont les moyens de s’illustrer. Le Groupe N s’annonce, lui aussi, attrayant avec un match entre le tenant du titre, Vincent Fairise (Subaru Impreza), Laurent Lacomy (Mitsu Evo 9) et les licenciés de l’ASAC-Champagne, Teddy Blanc-Garin qui, avec sa Mitsubishi, voudra confirmer sa prestation à la dernière Finale de la Coupe de France des Rallyes (2e Groupe N), Olivier Guiardel, Tony Stique (Mitsu) et Grégory Regnault qui passe pour l’occasion sur une quatre roues motrices. Gilbert face aux Clio. En deux roues motrices, Quentin Gilbert, autre habitué du WRC, vient profiter du Rallye Epernay-Vins de Champagne pour retrouver le rythme de la compétition avant de partir au Portugal. L’opposition à sa Citroën DS3 R3 Max est constituée par les quatre Renault Clio R3T de l’European Trophy aux mains de Marvin Sorin, William Pitot, Benoît Vaillant et Jean-Sébastien Vigion, ou encore Eric Cunin (Renault Clio R3, 6e en 2014). Des concurrents du Groupe F2000 comme l’étonnant Nicolas Grosjean et sa « petite » Peugeot 106 voire les locaux Eddy Berthelot (BMW Compact) et Arnaud Cosson (Renault Clio Williams) qui sévissent dans une classe F2-14 ouverte peuvent s’illustrer, notamment le premier jour. Les luttes dans les classes R2, N3, N2, A7 seront à suivre tout comme l’originale Peugeot RCZ R de Yann Bozec dans le Groupe GT sans oublier le fidèle Franck Jovin, quatre fois vainqueur de la classe F2-12 depuis 2008. Ragnotti, Mourgues et consorts Le spectacle sera au rendez-vous en ouverture du rallye avec la présence du funambule Jean Ragnotti sur une Renault. La magnifique Porsche 911 RS aux mains du Cévenol Jean-François Mourgues navigué par Denis Giraudet s’élancera en tête des Véhicules Historiques de Compétition. Vainqueur du dernier Rallye du Touquet pour son retour à la compétition, François Guillemin essaiera de lui mener la vie dure avec son Opel Kadett GTE. Parmi les 16 engagés en Véhicules Historiques de Régularité Sportive, distinguer un favori s’avère délicat. Philippe Dudel (Porsche 911), Didier Buhot (Ford Escort), Jean Conreau (Audi Quattro), Dany Montagne (Alfa Romeo) ou Dominique Restellini (Peugeot 404 Coupé) ont déjà quelques lignes à leurs palmarès. Nul doute que les voitures engagées évoqueront quelques souvenirs. Animations. A proximité du centre-ville, l’esplanade Charles de Gaulle à Epernay ne manquera pas d’être animée durant trois jours en plus du podium et du parc d’assistance. Le stand restauration dans lequel sont disponibles le guide malin (avec cartes détaillées et horaires) – présent également dans les différentes buvettes du rallye - et une édition spéciale de capsules (sous réserve de disponibilités) sera ouvert dès jeudi en milieu d’après-midi. Ce jour-là, les premières voitures passeront par la case des vérifications techniques. Vendredi et samedi, les amateurs de sensations fortes pourront en découdre en virtuel au volant d’un simulateur. Les meilleurs seront récompensés par un passage en réel au volant d’un bolide aux couleurs du Groupe Ténédor sur un circuit à une date déterminée. Il sera possible de trouver différents stands d’exposants et de suivre le rallye en live sur l’écran géant. Samedi, une fois les classés dans le parc fermé final, les spectateurs pourront assister à un spectacle – toujours gratuit comme l’est celui dans les épreuves spéciales – puis à la remise des prix. La soirée du samedi se terminera par une animation musicale. Comme lors des précédentes éditions, le Rallye Epernay-Vins de Champagne est à suivre sur Bulle FM 92.2, radio officielle du rallye. * Loeb a participé au Rallye Epernay-Vins de Champagne avec une Citroën Saxo Kit-Car en 1998 (4e) et 1999 (5e). Renseignements sur le site Internet : www.asac-champagne.fr Retrouvez le Rallye Epernay-Vins de Champagne sur sa page Facebook En 2015, l’ASAC-Champagne fête son 70e anniversaire et 90 ans de compétition en Champagne. Les grandes lignes du Rallye National Epernay-Vins de Champagne 2015 - 19e édition - Jeudi 26, vendredi 27 et samedi 28 mars - Toujours 3 épreuves durant le week-end : une réservée aux véhicules de compétition « modernes » engagés dans le cadre du Championnat de France des Rallyes deuxième division et de la Coupe de France des Rallyes (coefficient 4) ; une pour les Véhicules Historiques de Compétition (VHC)/« Classic » ; une pour les Véhicules Historiques de Régularité Sportive (VHRS) qui bénéficieront d’un matériel de chronométrage « dernier cri » autorisant des changements de moyennes sur le parcours. Ouvertes aux concurrents étrangers : Compétition à Participation Etrangère Autorisée (CPEA). - Règlement et demande d’engagement disponibles sur le site Internet de l’ASAC-Champagne. - Droits d’engagement : 620 euros (rallye « moderne ») - Vérifications, parcs fermé et d’assistance en un lieu unique, esplanade Charles de Gaulle à Epernay. - Kilométrage total : 338,21 km dont 137,22 km chronométrés, soit 41 % en conditions de course. - 14 spéciales à disputer dont 2 de nuit pour tous, 6 différentes, 3 inédites. - Et bien entendu, meilleur accueil pour tous. Lundi 16 mars Clôture des engagements. Samedi 21 mars et dimanche 22 mars, mercredi 25 et jeudi 26 mars Reconnaissances autorisées et réglementées. Mardi 24 mars Publication de la liste des engagés sur le site Internet de l’ASAC-Champagne. Jeudi 26 mars - De 16h à 19h : vérifications administratives et techniques, ouverture du village partenaires et animations, esplanade Charles de Gaulle à Epernay. Soirée de bienvenue « spéciale concurrents » avec les vignerons partenaires chez Renault Automotor Epernay (sur invitation uniquement). Vendredi 27 mars - de 8h à 11h30 : suite et fin des vérifications administratives et techniques, esplanade Charles de Gaulle à Epernay. - Village partenaires, animations et podium, esplanade Charles de Gaulle à Epernay. - 15h Départ, esplanade Charles de Gaulle à Epernay (première voiture VHC) Assistance (15min), esplanade Charles de Gaulle à Epernay 15h30 ES1 Epernay-Mardeuil (3,02 km) 15h58 ES2 Aÿ-Mutigny (3,92 km) 16h33 ES3 Chouilly-Cuis (6,53 km) 16h58 Regroupement, esplanade Charles de Gaulle à Epernay 18h38 Assistance (45min), esplanade Charles de Gaulle à Epernay 19h43 ES4 Aÿ-Mutigny (3,92 km) 20h18 ES5 Chouilly-Cuis-Cramant-Avize (14,47 km) 20h55 Assistance (30min), esplanade Charles de Gaulle à Epernay 21h25 Arrivée Etape 1, esplanade Charles de Gaulle à Epernay Samedi 28 mars - 8h Départ, esplanade Charles de Gaulle à Epernay (première voiture VHC) Assistance (15min), esplanade Charles de Gaulle à Epernay 8h37 ES6 Venteuil-Reuil (5,04 km) 9h06 ES7 Bouquigny/Mareuil Le Port (21,07 km) 9h52 ES8 Fleury la Rivière-Cormoyeux (9,01 km) 10h24 Regroupement, esplanade Charles de Gaulle à Epernay 11h19 Assistance (25min), esplanade Charles de Gaulle à Epernay 12h06 ES9 Venteuil-Reuil (5,04 km) 12h35 ES10 Bouquigny/Mareuil Le Port (21,07 km) 13h21 ES11 Fleury la Rivière-Cormoyeux (9,01 km) 13h53 Regroupement, esplanade Charles de Gaulle à Epernay 14h43 Assistance (25min), esplanade Charles de Gaulle à Epernay 15h30 ES12 Venteuil-Reuil (5,04 km) 15h59 ES13 Bouquigny/Mareuil Le Port (21,07 km) 16h45 ES14 Fleury la Rivière-Cormoyeux (9,01 km) 17h17 Arrivée finale, podium, esplanade Charles de Gaulle à Epernay - Animations toute la journée, esplanade Charles de Gaulle à Epernay. - Remise des prix en début de soirée. Contacts ASAC-Champagne Correspondance postale : Garage Varlet Automobiles 172 ZAC des Bas Jardins 51530 Dizy Tél. : 06 15 35 25 52 - Fax : 03 26 55 02 17 E-mail : [email protected] - Presse : F. Dart, tél. : 06 11 97 25 80 E-mail : [email protected] ou Franck Deshayes Tél. : 06 33 14 80 16 E-mail : [email protected]