BWLV STRECKENFLUGLAGER (STRELA) AUF DER HAHNWEIDE 2016 FREITAG 12.08.16 BIS SPÄTESENS 19:00UHR ANREISE - ABREISE SONNTAG 21.08.2016 AUSSCHREIBUNG 1. Zeitraum der Veranstaltung Ab Freitag, 12.08.2016 (Anreise bis 19:00 Uhr) bis Sonntag, 21.08.2016 (Abreise) 2. Veranstalter und Austragungsort Veranstalter: Baden-Württembergischer Luftfahrtverband e. V. (BWLV) Ausrichter: FA-Jugend: Pascal Seiterich & Pascal Kaiser Cheftrainer: Walter Eisele Erreichbarkeit Leiter StreLa: Pascal Seiterich Mobil: 0163 6343429 Mail: [email protected] Austragungsort: Fluggelände Hahnweide (048°37'55"Nord, 009°25'45"Ost) Hahnweide: 123,250 MHz 3. Ziel und Art der Veranstaltung: Das Streckenfluglager richtet sich an diejenigen, welche nach ihrem Schein das Überland-fliegen für sich entdeckt haben und dies ausbauen wollen. Ziel ist es, Grundlagen zu legen, um selbstständig den Platzbereich zu verlassen, Strecken auszuschreiben und erfliegen zu können. Ein erfahrener Trainer bildet mit zwei Teilnehmern ein Team. Die geplante Strecke wird im gemeinsamen Teamflug geflogen und der Trainer hilft im Flug mit Tipps und Anregungen. Vor allem die Vorflugstrategien, die Kurbeltechnik und das Außenlanden werden gemeinsam besprochen und erflogen. Die jeweiligen Ziele werden gemeinsam erarbeitet und abends werden auch die Ergebnisse in einem Debriefing analysiert. Aufgebaut ist der Lehrgang wie ein Wettbewerb, um auch etwaige Scheu vor der Wettbewerbssituation zu nehmen. 4. Teilnahmeberechtigung Die Teilnehmerzahl ist insgesamt auf 12 Teilnehmer begrenzt. Teilnahmeberechtigt sind grundsätzlich alle Mitglieder eines Luftsportvereins in Baden-Württemberg, die bis zum 21.08.2016 das 25. Lebensjahr noch nicht vollendet haben. Des Weiteren muss der/die Teilnehmer/in in den Jahren 2014, 2015 und 2016 mindestens 40 Flugstunden als verantwortlicher Flugzeugführer zu Beginn des StreLas haben. Mindestens 15h müssen in 2016 bis zu Beginn des StreLas geflogen worden sein. Zu Beginn der Veranstaltung muss der Teilnehmer mindestens 5 FSchlepps in den letzten 6 Monaten haben. Falls nicht genug F-Schlepps vorhanden sind, bitten wir um Rücksprache mit [email protected]. Die Bedingungen des „Silber C“ müssen erfüllt sein (Silber C muss nicht vorhanden sein, lediglich die Bedingen müssen erfüllt sein). Bedingungen Silber C: 50km Streckenflug, 5h Flugzeit am Stück, 1000m Startüberhöhung. Die einzelnen Bedingungen können in separaten Flügen erbracht werden. Bei mehr Bewerbern als zu Verfügung stehenden Plätzen erfolgt durch den Veranstalter eine Auswahl, welche sich auf Flugerfahrung und die Stellungnahme des Vorsitzenden/Jugendleiters des Teilnehmers stützt. Hast Du noch Fragen? Dann melde Dich einfach per E-Mail : [email protected] Ich freu mich auf Euere Anmeldung. 5. Startberechtigte Flugzeuge/Piloten und mitzubringende Unterlagen Segelflug: Es können alle Segelflugzeuge mitgebracht werden, welche mindestens der Clubklasse angehören und einen Faktor ≥98 besitzen. Eine Teilnahme mit einem Flugzeug mit geringerem Index ist für eine homogene Teambildung ungünstig und daher nicht möglich. Folgende Unterlagen sind mitzuführen: Flugzeugdokumente: Bordbuch mit Eintragungsschein, Lufttüchtigkeitszeugnis, gültige Bescheinigung über die Prüfung der Lufttüchtigkeit, Nachprüfschein, Versicherungsnachweis, Bescheinigung über Luftfunkstelle. Jedes Flugzeug muss mit Flarm, Logger, einem Rechnersystem, funktionierendem Funkgerät sowie ausreichend Farbmarkierungen an den Flächen und auf der Nase ausgestattet sein. Der Rechner muss nicht fest im Flugzeug montiert sein, portable Systeme mit einer entsprechenden Halterung (Handy mit XCSoar, iGlide, Oudi, PDA, usw.) ist ausreichend. Auf diesem müssen die Wendepunkte, welche vorab bekanntgegeben werden, einprogrammiert sein. Zur Aufzeichnung der Flüge reicht ein nicht IGC zugelassener Logger. Es muss ein verkehrstüchtiger, zugelassener Hänger, mit den entsprechenden Dokumenten mitgeführt werden. Pilot: Flugbuch (aktuell geführt), gültiger Flugschein (F-Schlepp Berechtigung), gültiges fliegerärztliches Tauglichkeitszeugnis, gültiger Ausweis. Rückholer bzw. Helfer: Die Teilnehmer haben sich selbst um einen Helfer bzw. Rückholer zu kümmern. Ein Rückholer muss bei der Anmeldung angegeben werden. 6. Kosten Die gesamte Veranstaltung wird vom BWLV und evtl. dem Hanns-KellnerGedächtnisfond bezuschusst (Beim HKF allerdings nur bei kooperativer Mitgliedschaft). Die Teilnehmergebühr beträgt 200€. Darin sind sämtliche Kosten für Unterkunft im Zelt oder Wohnwagen und Verpflegung für dich und einen Rückholer enthalten. Jeder Teilnehmer hat zusätzlich pro F-Schlepp von der Hahnweide aus 30€ zu bezahlen. Bei den Rückschlepps muss der Teilnehmer ebenfalls 30€ bezahlen. Die F-Schlepps werden vom BWLV-Fachausschuss Jugend und Segelflug bezuschusst, um diese günstigen Preise bzw. die Deckelung der Rückschlepps anbieten zu können. 7. Unterkunfts- und Verpflegungsmöglichkeiten Unterkunft: Auf dem anliegenden Campingplatz wird gezeltet. Es sollte von jedem Teilnehmer das benötigte Campingmaterial mitgebracht werden. Zur Stromversorgung ist ein Adapter von Campingstecker auf normalen Schuko notwendig. Wenn jemand mit einem Wohnwagen oder Campingbus kommt, bitten wir um eine Rückmeldung und Angabe in der Anmeldung. Verpflegung: Es wird gemeinsam gekocht, sodass eine Gemeinschaftsverflegung (Frühstück und Abendessen) zur Verfügung steht. (Mittags wird geflogen). Teilnehmer, die auf vegetarische Verpflegung oder aufgrund von Allergien auf Sonderverpflegung angewiesen sind, setzen sich bitte bei der Anmeldung rechtzeitig mit dem Veranstalter in Verbindung. Hast Du noch Fragen? Dann melde Dich einfach per E-Mail : [email protected] Ich freu mich auf Euere Anmeldung. 8. Anreise Die Anreise findet am Freitag, den 12. August 2016 bis 19:00 Uhr statt. 9. Briefing Das Eröffnungsbriefing mit ausführlicher Einweisung in den Ablauf der Veranstaltung und die Besonderheiten am Platz sowie die Vorstellung der Teilnehmer findet am Freitag, den 13. August 2016 um 20:30 Uhr statt. Für alle Teilnehmer besteht an diesem Briefing Teilnahmepflicht! Für das tägliche Briefing steht der Briefingraum der Motorflugschule zur Verfügung. 10. Ablauf An den einzelnen Tagen wird es morgens ein Tagesbriefing geben. Dabei wird das Wetter analysiert und sinnvolle Aufgaben geplant und ausgeschrieben. Der Start erfolgt im F-Schlepp. Es stehen qualifizierte Trainer zur Verfügung, welche mit den Teilnehmern in kleinen Gruppen Überland-fliegen. Die Gruppen, welche zusammen fliegen, werden je nach Erfahrungsstand und Flugzeugen zusammengesetzt. Ziel ist es, dass jeder Teilnehmer sicherer beim Überlandfliegen wird. Im Zuge des Lagers besteht die Möglichkeit das Silber C zu erwerben. 11. Alternativprogramm Falls das Wetter nicht mitspielt, werden wir ein Alternativprogramm durchführen. Möglich sind z.B. eine Werksbesichtigung bei Schempp-Hirth Segelflugzeugbau, dem LTB Sebald oder der Besuch der Burg Teck. 12. Anmeldung Bitte das vollständig ausgefüllte Anmeldeformular mit der Enthaftungserklärung bis spätestens 22. Mai 2016 per Mail an folgende Adresse senden: [email protected]. Die Unterschriften müssen händisch ausgeführt sein. Am besten das digital vorausgefüllte Formular drucken, unterschreiben und einscannen. Eine Anmeldung bedeutet nicht automatisch die Teilnahme am Streckenfluglager! Diese muss erst nach erfolgter Auswahl durch die Veranstalter bestätigt werden! Der Teilnahmebeitrag und die Kosten für F-Schlepp´s werden ausschließlich vom BWLV nach Beendigung der Veranstaltung in Rechnung gestellt! Für die Richtigkeit: Pascal Seiterich Pascal Kaiser Hauptorganisator stellvertretender Bezirksjugendleiter Südbaden Teilorganisator SB Segelflug & SB ökologische Jugendarbeit und Organisation im FA Jugend des BWLV Hast Du noch Fragen? Dann melde Dich einfach per E-Mail : [email protected] Ich freu mich auf Euere Anmeldung.
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