スポーツライフスタイル・マネジメント系やま氏名ざきとしお山 ] 利夫（准教授）専門分野主な研究テーマスポーツ施設のエリアマーケティング、中高年の健康づくりプログラム開発とその効果測定平成１８年度の研究内容とその成果のM市に位置するスイミングスクールを取地理情報システム（GIS）を利用したスり上げました。ここは会員の送迎バス２台ポーツ施設のためのエリアマーケティングを３ルートで運行しています。競合が激し支援システムの開発を平成１１年度から継続いので効率的なバスルートの開拓と運行がして主要研究テーマとしています。平成１８会員確保に大きく影響しています。このス年度は２つの研究を手掛けました。クールから会員名簿、バス利用者名簿、バ一つめは首都圏を中心にフィットネスクスマップ、バス時刻表等のデータを入手しラブを多店舗展開している企業と共同で、ました。会員住所を電子地図上にポイント集客予測モデルの開発を進めました。これで落とし、GPSで取得したバスルートとバは日本大学及び東京大学との共同研究でス停の位置も地図上に重ねました。図はす。対象としたクラブを立地タイプで近郊「カーネル密度推定法」を使って会員密度駅立地型（１２店舗）に限定し、空間相互作を高低に応じて色分けしたものです。この用モデルを利用して、会員数の算出を試み図をみると、鉄道路線東側の施設周辺、すました。最終的に、予測精度が８０％近くまなわち１Ü圏内かつ線路の東側が高密度地で向上し、実際に利用することが可能なレ区を形成している。これに続いて施設の東ベルにまでこのモデルを精緻化できまし南方面で密度が高いです。いっぽう、施設た。その後、精度をさらに上げるために必の北側では密度は低い。施設の北側約２Ü 須である店舗の魅力度を多方面から検討しと３Üあたりに競合が２施設立地しているて設定する努力を行っています。ことが低密度の原因の一つと考えられまもう一つの研究は、GIS（地理情報システす。スクールにとって鉄道線路と競合施設ム）手法を用いて、スイミングスクールのは集客面で大きな障害物となっています。送迎バスルートの分析とルート決定支援シまた、「バス路線沿いで会員が比較的多い」ステムの開発です。対象として首都圏郊外という結論を得ることはできませんでした。 −７６３２− これからの研究の展望集客予測モデルについては、都心の駅ターミナル立地と地方都市立地のクラブについてのモデルを開発中です。これらが完成すれば、全国の大部分のフィットネスクラブのモデルを構築することが可能になるでしょう。スクールバスルートについては、最適なバスルートやバス停の設置を支援する「送迎バスルート決定支援システム」の開発に取り組んでいます。 −７６４３−