添付資料－２ 美浜発電所３号機 A－非常用ディーゼル発電機の起動試験中の自動停止について 推定原因 ［暖気中の冷却水の流れ］ ① フロートが沈んだ状態 で動作したままとなり、 常時低温の冷却水が タンクに補給され、系統 へ供給 ＜凡例＞ ： 溶存空気を多く含む低温の冷却水 ： 加熱された水 ： 混合した水 ： 発生した空気の流れ 循環ライン 補給用弁 ② 低温の冷却水と温められた 水が混合し、空気が分離 水 （外気温度と同程度の水温） フロート シリンダ冷却水タンク 冷却水補給用弁のフロート（浮き） によって補給する水量を調整 P 温水循環ポンプ 非常用 ディーゼル発電機 圧力 検出器 圧力 検出器 計装配管 圧力 検出器 計装配管 計装配管 清水加熱器 P ③ 配管内を流れて きた空気が滞留 シリンダ 冷却水ポンプ （運転時のみ起動） ② 溶存空気を多く含む水が清水 加熱器により加熱（設定温度： 65℃）され、空気が分離 対策 （１）冷却水補給用弁のフロートを新品に取り替え、２月２日にＡ―非常用ディーゼル発電機の起動試験を行い問題がな いことを確認しました。 （２）今後、冷却水補給用弁のフロートについては、定期検査毎に新品へ取り替えます。
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