基礎の基礎 7 試す 7-a 展示場購入を考えていたフネを初めて実際に所開いてみるだけで見るのがボートショーであったり、ディー十分です。それよりラーの展示施設であったりするケースはも、ハッチを閉めた少なくないでしょう。状態で船内床などカートップボートやトレーラブルボートの平滑性が保たれはそれほどでもありませんが、陸上展ているかとか、開口示されているフネというのは、ほとんど部にきっちりとハッが大きく見えます。水に浮いているときチが合っているかどには水中にある吃水下までまるまる空中うかといったことににあるわけですし、ほとんどは船台に注目しましょう。細初めてフネを購入するというのは、単位の意味、素材や構造、これらは、それなりに緊張するフネを理解するうえで最初に知っておくべき事柄です。ものです。ただ、それまでに十分な下調べをしてきたのどんなフネを選ぶにしても、なら、それに自信を持って、まずはここから確認しておきましょう。実艇に向き合いましょう。載ったフネを下から見上げるカタチになかいところを見るなるわけですから、これで「思ったよりもらば、ハッチのエッ大きい」と感じるのは、ある意味、ごくジの切断面の仕上自然なことです。げでしょうか。品質それまで国産艇に乗っていた方にとっ管理というのは、むしろそういったとこて、欧米のフネのハルはずっと深いものろに表れるものです。に見えるかと思います。質量の違いがコクピットシャワー、ウォッシュダウン、吃水の違いになっているということもあライブウェル、ウェットバーなどの水周りりますが、国産艇は乾舷の低いものがは、通常の展示状態では作動しません多く、その分、ハルが浅い傾向にあっから、これは見るだけ。使い勝手は、たりするのも要因のひとつです。作動しなくとも想像できます。なお、今どきそういったことをする方できるだけ確認しておきたいのがエはいないと思いますが、ハルを叩いて硬ンジンルームです。船外機仕様ならば、いとか柔らかいといっても、あまり意味エンジンは外付けですからあまり関係はありません。樹脂の割合を増やせばありませんが、スターンドライブやイン FRP はカチカチに硬くなりますが、そんボードエンジンの場合、その整備性がな脆い FRP など、ボートのハルには使気になるところです。インボードエンジえません。また、最近の構造だと、船ンはそのスターンチューブ（スタッフィン底とハルの上端となるデッキの端や舷縁グボックス）も日常点検の範囲です。はがっちりと造りますが、舷側などは意ただ、最近のエンジンは、日常的な外に華奢なものだったりします。舷側の点検さえしっかりとしておけば、そして、平滑性が多少悪くても、硬そうな音が全開で延々走り続けるなどという無茶さしなくとも、船底と舷縁ががっちりとしえしなければ、そうそう壊れるものではていれば、おそらくそのフネは丈夫です。ありません。現代のフネには、ある種、ちなみに、最近多くなった濃い色の確信犯的に整備性を犠牲にして、他のハルは、反射の加減もあって、同じ仕艤装やアコモデーションを充実させてい上げでも明るい色のハルより平滑性が悪るものもあったりするのです。く見えたりします。このあたりは、個々の価値観とか優船底形状を見て、それぞれの造作の先順位で判断すべきことかと思います。意味が分かる方や、全体の形状からそヘルムステーションについては、実際の走りの想像ができる方は、この機会ににヘルムシートに腰掛けてみて、インストじっくりと船底を観察しておきましょう。パネルを見渡してみて、自分の感覚に合＊うかどうかの問題です。視界の良し悪しひと昔前は「開けられるところは全部など、陸上展示状態の船上であれやこ開けてみる」などといわれたものですが、れや考えてもしょうがありません。航走そのフネを取材しようというならともか状態と同じ視界が得られるはずなどありく、裏側の仕上げが見たいなら、数カませんから。ただし、航法機器の取り付け方法については、この時点である程度考えてみる必要があるでしょう。もし許されるなら、実際にメジャーなどで計測してみるのもひとつの方法です。＊キャビンについては、ほとんどが好みの問題です。一般に、きちんとしたキャビンのついたフネならば、それほどとんでもない造作はないはずです。とはいえ、カタログなどで想像していたよりも狭かったり低かったりする個所は出てくるでしょう。また、どうみてもフネのキャビンのものとしては華奢という部分もあるかとは思います。問題は、それを許容できるかどうかということですから、あとは個人の判断です。ただ、ヘッド／シャワーコンパートメントについては、ちゃんとその中に入って、きちんとドアを閉めてみましょう。なかには、「ちゃんとその中に入る」という時点で、すでにかなりの苦労を伴うものがあったりします。とはいえ、これもまた許容できるかどうかの判断になります。＊展示されたフネは、係留状態のものに比べて、じっくりと落ち着いて船内を観察できるものです。気に入ったところも、気に入らないところも出てくると思いますが、考えるべきは、気に入らないところ。それに対してどこまで妥協できるかが、そのフネを選ぶ上でのポイントでしょう。