周遊観光が活性化され、地域経済の好循環に貢献

とみぐすく
沖縄総合事務局
那覇空港自動車道 (豊見城東道路 全線4車線開通)
期待される効果①
周遊観光が活性化され、地域経済の好循環に貢献
とみぐすく
那覇空港自動車道(豊見城東道路)の整備により、ハシゴ道路及び2環状7放射道
路の機能が向上。
これにより、沖縄本島内の移動時間が短縮され、周遊観光が活性化し、地域経済の
好循環に貢献することが期待されます。
周遊観光の活性化
0
20
40
)
80 ( %)
60
72.4
那覇市
41.1
本部半島
豊⾒城東道路・
沖縄⾃動⾞道沿線の
観光地が人気
32.8
北部西海岸
32.6
南部
美ら海水族館(海洋博公園)
31.3
中部西海岸
16.8
中部東海岸
11.0
石垣島と周辺離島
8.2
北部東海岸
8.2
やんばる(最北部)
▲
県外観光客の訪問地域(H25)
中北部と
南部方面が
より身近に
資料:沖縄県観光統計実態調査
H19全線
2⾞線開通
(万人)
500.0
H26全線
4⾞線開通
400.0
300.0
342.7
337.1
338.7
347.9
371.4
407.9
308.2
365.3
282.8
H17
H18
H19
H20
H21
H22
H23
H24
H25
200.0
100.0
0.0
▲
H26
海洋博公園入園者数の推移
平和祈念公園
資料:国営沖縄記念公園事務所
北部地域への
北部地域への時間短縮
への時間短縮
141
開通前
全線2車線開通時
全線4車線開通後
(予測)
海洋博公園
(美ら海水族館)
102
97
44分(31%)
短縮
那覇空港
所要時間
の短縮
(分)
90 100 110 120 130 140 150
▲
60 70 80
那覇空港~海洋博公園への所要時間
使用データ
開通前:H17道路交通センサスの平日混雑時旅行速度
全線2車線開通時:旅行速度調査(H20.12)
全線4車線開通後:プローブ平均旅行速度(H26.5)
なお、今回開通区間については、規制速度80km/hを用いて算出
開通前
全線2車線及び全線4車線開通後
▲
豊見城東道路の所要時間の変化