FC スタック アセンブリー
Fuel cell stack assembly
FC スタックアセンブリーは、FC スタック、補機部（水素循環ポンプ等）、FC 昇圧コンバーターから構成されており、
一体化することで小型・軽量・低コスト化を図っています。
The fuel cell stack assembly comprises the fuel cell stack, auxiliary components (hydrogen circulating pump, etc.) and fuel cell boost converter. Integrating
these components achieves a smaller, lighter, and less expensive fuel cell stack assembly.
FCスタック アセンブリーの構成と主要諸元
Fuel cell stack assembly structure and main specifications
トヨタ FC スタック（発電部）
Toyota FC stack
種類：固体高分子形
Type: Polymer electrolyte fuel cell
最高出力：114 kW（155 PS）
Maximum output: 114 kW (155 PS)
体積出力密度：3.1 kW/L（世界トップレベル *1）
Volume power density: 3.1 kW/L (world top level *1)
加湿方式：内部循環方式（加湿器レス）
（世界初 *1）
Humidification system: Internal circulation system
(humidifier-less; world-first *1)
FC 昇圧コンバーター
Fuel cell boost converter
最大出力電圧：650 V
Maximum output voltage: 650 V
相数：4 相
Number of phases: 4 phases
補機部
Auxiliary components
水素循環ポンプ等
Hydrogen circulating pump, etc.
*1 2014 年 11 月 現在トヨタ調べ
*1As of November 2014; Toyota data

Apr-May 2015

資料4 水素社会に向けたHondaの取組－FCV、SHS

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