第1号様式(1/3) 一級工学科自動車整備科時期 2年Ｂ巡科目シャシ総時限 33 2014年度単元シャシ教科概要教科名ＡＴ 2級　シャシ発行日教科書等日産技能修得書3級シャシ　AT編持参品教科担当 2014年4月1日１．実習の目的（この実習の狙い、目的を明確に記入） 1．サークルチェックの重要性を理解させ、実習開始前には、自然とチェックしているようにする。 2．車両より４速ＡＴ（ＦＦ）の脱着方法、注意事項を学ぶ。 3．ストールテスト, インヒビタＳＷ点検調整を学ぶ。 4．シフトロック装置の回路を配線図から抜き出し，サーキットテスタによる測定、故障診断を行う。２．指導目標（学生をどのようにしたいのか）１．お客さまの車両を取り扱う上での注意事項を理解させ、実際に気を使いながら取り扱うようにする。２．サークルチェックの重要性を理解させ、実習開始前には、自然とチェックしているようにする。３．リフトアップ・ダウン時の危険予知を常に意識させる。４．重量ユニットの脱着時の危険予知を常に意識させる。３．学習目標（学生の目標）１．車両ごとに車両保護のカバー類の取り付けが正しく出来る２．サークルチェックの意味を理解し、確実に車両のチェックが出来る３．車両ごとのリフトアップポイントを理解し、安全に正しく、確実にリフトアップ出来る４．ＡＴの脱着の手順を理解し、安全に正しく、確実に出来る５．ＡＴＦ（ｵｰﾄﾏﾃｨｯｸﾌﾙｰﾄﾞ）の点検方法と交換方法を理解し、確実に作業が出来る６．インヒビータＳＷの作動・点検方法と調整方法を理解し、確実に作業が出来る７．シフトロック回路を配線図から抜き出すことが出き、配線色、カラーコード、端子の配列が分かる。８．サーキットテスターを用いてシフトロック回路の端子電圧を測定でき、作動の良否の判断が出来る。４．ＡＴの脱着の手順を理解し、安全に正しく、確実に出来る９．各種工具の取り扱い、ボルト、ナットの回し方、締付けトルクを理解し、場所に適した工具が使える 10．実習作業終了後の完成品質安全、確実、スピーディな作業姿勢を体感し、身に付ける４．学習評価（実技・筆記の割合、主な試験項目）実技： 68% １．インヒビータSWの点検，作動・役割２．AT組付け作業終了後の完成品質３．ATシフトロック回路の配線色の読み取り，各端子電圧の点検４．AT安全装置の作動確認（ｲﾝﾋﾋﾞｰﾀＳＷ，ｼﾌﾄﾛｯｸ，ｷｰ･ｲﾝﾀ･ﾛｯｸ，ﾘﾊﾞｰｽ位置警報装置）筆記： 32% １．ストールテストの実施方法，故障診断２．ＡＴ脱着に伴う作業時のポイント（液補充、点検、ATFの状態と考えられる原因）４．AT安全装置の作動説明（記述式）（ｲﾝﾋﾋﾞｰﾀＳＷ，ｼﾌﾄﾛｯｸ，ｷｰ･ｲﾝﾀ･ﾛｯｸ，ﾘﾊﾞｰｽ位置警報装置）３．シフトロック回路の正しい作動を理解しているか確認（記述式）