一級工学科自動車整備科教科名教科概要動力伝達機構１時期１－Ａ３級自動車シャシ教科書等２級自動車シャシ持参品単元シャシ科目自動車整備作業総時限１９１．実習の目的１．クラッチの分解組立及び調整ができる。２．クラッチの構造及び作動が理解できる。３．車両からトランスミッション及びクラッチの脱着ができる。４．クラッチの遊びや不具合現象が理解できる。２．指導目標１．お客様の車両を取り扱う上での注意事項を理解させ、実際に気を使いながら取り扱うようにする。２．サークルチェックの重要性を理解させ、実習開始前には、自然にチェックしているようにする。３．リフト操作時の危険予知を常に意識させること。４．正しい作業姿勢を常に意識させること。５．工具選択の重要性を教え、常に的確な工具選択が出来るように意識させる。６．グループで作業をする際の危険性を意識させ、常に声がけが出来るよう意識させる。７．安全に確実な作業を心がけさせる。３．学習目標１．お客様の車両（実習車両）の取り扱い方法を理解する２．サークルチェックの意味を理解し、確実に車両のチェックが出来る３．車両ごとに車両保護のカバー類の取り付けが正しく出来る４．ボードオン・リフトの操作方法を理解する５．クラッチの構造を理解し、脱着作業が出来るようになる６．クラッチの作動や取り扱いの注意事項を理解する７．ノギスを使ってクラッチディスクの残量を測定出来る様になる８．車両からトランスミッションの脱着が出来るようになる４．学習評価・実技試験及び、レポート、授業態度により評価する。一級工学科自動車整備科教科概要教科名動力伝達機構１時期５．授業概要（時限ごとの主な授業内容）主な授業内容時限 1 実習導入・トランスミッション脱着の必要性・使用車両紹介安全、車両取り扱い注意・保護具の取り付け、ボードオンリフトの使い方について 2 ・トランスミッション及びクラッチ取り外し１ 3 ・トランスミッション及びクラッチ取り外し２ 4 ・トランスミッション及びクラッチ取り外し３ 5 ・トランスミッション及びクラッチ取り外し４ 6 ・クラッチディスクの分解、構造確認１ 7 ・クラッチディスクの構造確認２、組立 8 ・クラッチディスクの脱着の習熟練習 9 ・実習評価１ 10 ・ダイヤフラムＳＰ式の構造確認 11 ・コイルＳＰ式の遊びとレバー高さの関係１ 12 ・コイルＳＰ式の遊びとレバー高さの関係２ 13 ・クラッチディスクの残量測定 14 ・トランスミッション及びクラッチ取り付け１ 15 ・トランスミッション及びクラッチ取り付け２ 16 ・トランスミッション及びクラッチ取り付け３ 17 ・トランスミッション及びクラッチ取り付け４ 18 ・ミッションオイル注入、油圧式クラッチのエア抜き 19 ・実習評価２１－Ａ単元シャシ