Gasoline Systems スロットルポジションセンサー二輪車用 Throttle position sensor for two-wheelers 二輪車用スロットルポジションセンサー役割スロットルポジションセンサーは、ガソリンエンジンにおけるスロットルバルブの開度を測定します。スロットルポジションセンサー信号は燃料充填予測を向上させるために使用します。機能スロットルポジションセンサーはリニア特性カーブのポテンショメーターです。スロットルバルブシャフトに接続されているローターアームがトラック抵抗上でワイパーを作動させます。それによりスロットルバルブの開度が比例電圧比へと伝達されます。利点 ▶ 充填予測の向上 ▶ 排出ガス規制への適合性向上 ▶ ドライバーのアクセル開度に対応するエンジンダイナミクスの向上 ▶ 様々なアプリケーションにおける高い取り付け柔軟性 ▶ 小型化によるパッケージング優位性特徴開度センサーリニアポテンショメーター信号診断制限のあるレシオメトリック測定可能電気角度 0∼96° 開度方向時計回りおよび反時計回り構造シングルフランジスロットルシャフト 8 mm、D型断面インターフェースエンジン制御システム(EMS)は、年々厳しくなる二輪車排出温度範囲 -40° C∼130° C ガス規制に対応するためのクリーンで経済的な技術の核心部となっています。ボッシュが提供するEMSはエンジン作動に関するあらゆる機能において精密な集中制御を可能にします。また燃費や排出ガスの低減、安全性と快適性の向上、そしてより満足度の高いダイナミックな乗り心地を実現します。キャブレターに比べて、EMSはWorld Motorcycle Test Cycle (WMTC)モードで最大7％、また実際の路上走行では 16％の燃費の改善が可能です。ボッシュ株式会社ガソリンシステム事業部〒224-8501 神奈川県横浜市都筑区牛久保3-9-1 www.bosch-motorcycle.com Printed in Japan 292000P1C7-C/CCA-201409-Ja © Robert Bosch GmbH 2014. All rights reserved, also regarding any disposal, exploitation, reproduction, editing, distribution, as well as in the event of applications for industrial property rights.