AutomotiveElectronics_JP

サイバーセキュリティへのボッシュの取り組み
執行役員
オートモーティブエレクトロニクス事業部事業部長兼AE-BE開発部部長
石塚秀樹
Bosch annual press conference 2015 in Japan | 6/18/2015 | © Bosch Corp. 2015. All rights reserved, also regarding any disposal, exploitation,
reproduction, editing, distribution, as well as in the event of applications for industrial property rights.
Titel des Kapitels
モビリティの未来
電動化
自動化
ネットワーク化
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Titel des Kapitels
サイバーセキュリティソリューションは、
自動車のネットワーク化に不可欠

ボッシュは自動車におけるサイバーセキュリティソリューションを
世界中に提供します
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オートモーティブサイバーセキュリティソリューション
2020年E/E アーキテクチャの牽引要因
マーケット
ストラテジー
 自動運転機能
 パワートレインの多様化
 スケーラブルなE/Eアーキテクチャ
 アプリケーションソフトウェアの再利用
テクノロジー
 クロスドメイン機能の増加
 リモート通信／クラウドへの接続
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Titel des Kapitelsサイバーセキュリティソリューション
オートモーティブ
現行E/E アーキテクチャのボトルネック
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通信速度
外部とのコミュニケーション
将来のデータ通信には速度が不十分
セキュリティリスク
バリエーションの増加
拡張性および柔軟性
複雑化する機能への対応
新しいイノベーションの迅速な導入
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Titel des Kapitelsサイバーセキュリティソリューション
オートモーティブ
セキュリティの動向
Bluetooth
ペアリング
WMA パーサの
脆弱性
スマートフォンを
利用した Bluetooth
スタックの脆弱性
Wi-Fi パススルー
デバイスのハイ
ジャック
 自動車におけるサイバーセキュリティは増加しており、
頻繁にメディアでも取り上げられています
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Titel des Kapitelsサイバーセキュリティソリューション
オートモーティブ
階層別アプローチ
レイヤー2:
E/Eアーキテクチャ
ファイヤ
ウォール
 ファイヤウォールは悪意の
 セキュリティゲートウェイは
車内ネットワークのメッセージ
の確からしさをモニター
レイヤー 1:
コネクテッドインターフェース
セキュリティ
ゲートウェイ
ある車内ネットワークへの
侵入を防御
セキュア
コミュニケーション
レイヤー3:
車内ネットワーク
レイヤー4:
個々の ECU
 暗号化使用
マイコン内に統合される
ボッシュのハードウェア
セキュリティモジュールIP
6
HWによる
暗号化
 信号の完全性を確保する
ための信頼性のあるコミュニ
ケーション方法/プロトコル
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オートモーティブサイバーセキュリティソリューション
レイヤー1 ：ファイアーウォール
Diagnosis
CAN
Ethernet
Door
Control
Door
Control
Comfort
Chassis
HSMControl
CAN
コネクターからの
PDC
侵入を防御
ESP
ACC
HSM
Infotainment
Chassis
Night
View
Door
Control
Driver
Seat
CAN
Gateway
EPB
TV
外部インターフェース
（例：WLAN/Bluetooth）
からの侵入を防御
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HSM
Engine
Mgmt
Transmission
Powertrain
Titel des Kapitelsサイバーセキュリティソリューション
オートモーティブ
レイヤー2 ：セキュリティゲートウェイ
Diagnosis
CAN
Ethernet
Door
Control
Door
Control
Comfort
8
Chassis
HSMControl
PDC
ESP
ACC
HSM
Infotainment
Chassis
Night
View
Door
Control
Driver
Seat
CAN
Gateway
TV
EPB
セキュアゲートウェイ：
ゲートウェイ通信の
セキュリティポリシーを監視
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CAN
HSM
Engine
Mgmt
Transmission
Powertrain
Titel des Kapitels
まとめ
9

サイバーセキュリティの脅威は情報量の増加と複雑化した通信
により自動車にまで及んでいます

ボッシュは継続的に最新のリスクをモニターしています

ボッシュは自動車におけるサイバーセキュリティ対策の提供を
行っています
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Titel des Kapitels
モビリティの未来へ向けたボッシュの取り組み
hybrid
costs
roaming
e-bike
electric motor
power electronics
electrified
driving
enjoyment
range
charging infrastructure
smart charging
電動化
10
assistance systems
emergency braking assistant
market ramp-up battery
e-scooter
legislation
plug-in
automated auto pilot
highway pilot
redundancy
valet
parking
sensors
electric steering
augmented reality electronic horizon
internet
of things
smartphone integration
connected
vehicle to vehicle
cloud
vehicle to infrastructure
services
digital environment
自動化
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fleet management
entertainment
eCall
ネットワーク化
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