河川亜道路亜港湾などの社会資本の整備に当たっては亜利便性亜安全性亜コスト亜環境への影響な どを評価軸として亜これらを総合的に勘案して事業の内容等を決定していくことが必要である。しか しながら亜ある評価軸で高い評価となる場合であっても他の評価軸では低い評価になるというトレー ドオフの関係となることが多く亜バランスに配慮して対応を検討する必要がある。このことについて亜 以下の問いに答えよ。 ⑴ 社会資本整備に係る公共事業において亜｢①経済活動の活性化茜効率化｣亜｢②自然災害に対す る防災機能の向上｣亜｢③事業に係る費用｣亜｢④自然環境や生活環境の保全｣の四つの観点を評価 軸として亜これらのうちいずれか二つがトレードオフの関係となる事例を一つ挙げよ。 なお亜具体的な実例亜一般論として想定することができる事例のうち亜どちらを挙げてもよい。 ⑵ ⑴で挙げた公共事業の推進亜中止亜計画修正を判断するに当たり亜その公共事業を担当する行 政の技術者としてどのような検討をすべきか亜あなたの考えを述べよ。 なお亜必要に応じて以下のキーワードを用いてよい。 üキーワード：費用対効果分析亜環境影響評価亜コスト縮減 JG-E-15.mcd Page 2 13/05/31 17:00 v5.51
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