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【資料4】
市民検討会議からの意見と設計の考え方
意見・提案
1 明るさ
設計の考え方
・柱の少ない構造とし、大空間を確保するととともに、エ
・自然採光や照明によって十分に明るく保たれること コボイドで適切な採光・換気を図るため、明るく開放的
が望ましい。
な執務空間となる。
・快適で環境に優しい照明計画を採用する。
・各課の連携がスムーズに図られることが必要であ
る。
・1、2階に市民利用の多い課を配置する。
2 窓口・配置 ・ワンストップサービスの導入や、ワンフロアで手続き ・関係各課のスムーズな連携が可能となるよう部署を
が完了する配慮された配置等とすることを提案しま 配置する。
す。
・内装材については、木材の利用が可能かを含め、実
施設計で検討する。
・新座らしさを表現するため、内装に木材を利用した
3 新座らしさ
・西側(平林寺側)は日射の影響を強く受けるため、可
り、平林寺の風景を借景できるとよいのではないか。
能な限り執務室は配置せず、採光と眺望に配慮しなが
ら適宜ロビー等を設ける。
・民間施設誘致はレストランとコンビニエンスストアを予
定している。
民間施設 ・民間施設誘致を検討する際には、障がい者団体に
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・障がい者団体の販売スペースとしては、1階ロビーや
誘致
よる販売等について、検討してもらいたい。
市民オープンテラス、多目的会議室の活用も可能なた
め、今後、運用面で検討する。
5 環境
・免震構造の採用により、建物の安全性が確保される
・自家発電設備の設置は、庁舎ではないところへ設
ため、庁舎に設置する。
置した方がよいのではないか。また、太陽光発電設
・太陽光発電設備設置に伴う蓄電池設備の設置につ
備を設置するのであれば、蓄電設備の設置も検討し
いては、費用対効果に課題はあるが、将来対応が容
てもらいたい。
易となるよう設置スペースはあらかじめ設けておく。
6 車庫
・駐車場に、2台分の消防団本部分団の駐車スペース
・現状に引き続き、消防団本部分団の車庫の設置は を確保する。
必要と考える。
・地下に、防火衣等の保管スペース、簡易な打合せス
ペースを確保する。
・エスカレーターについては、コンパクトな庁舎を目指し
ていることから、必要なスペースや費用を考慮し、設置
エスカレー ・非常時には階段としても利用であること等防災の観
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しないこととする。
ター
点からも、エスカレーターを整備してはどうか。
・市民の利便性を考慮し、2台並列でエレベーターを設
置し、また、近接して階段を設ける。
・カウンターと執務空間の間に空間を確保した上で、収
納を兼ねたキャビネットを設置することで、カウンターか
らの視線を適度に遮り、執務室とカウンターの双方か
・市民の個人情報等が乗っている書類が窓口から見
執務空間・
ら個人情報が見えない、聞こえないようプライバシーに
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えないよう工夫するため、十分な執務スペースと収納
収納
配慮する。
スペースの確保が必要ではないか。
・文書量調査結果を踏まえて、各フロアごとに収納ス
ペースを確保するとともに、文書削減に向け全庁的に
取り組む。
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展示コー
ナー
・企画展示コーナーを設置し、新座市をアピールする
ことを提案する。
・市民課ロビー等、市民利用の多い場所に市政情報ス
・最新の環境設備の展示等により、市民の環境意識 ペースや掲示板の設置を検討する。
の向上を図ることを提案する。
10 OAフロア ・フリーアクセスフロアとすることを提案する。
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・フリーアクセスフロアとする。
打合せス ・会議室のみではなく、簡易的な応接室の設置を提
ペース
案する。
12 屋上
・執務室内後方に職員同士の打ち合わせや作業等多
目的に使用できるコーナーを適宜設けるほか、西側に
柔軟に利用できる打合せスペースを設ける。
・屋上スペースの有効活用を図るべきではないか(緑 ・屋上には、非常用発電機や空調に必要な機械等を設
化ゾーンや太陽光発電設備の設置等)。
置するほか、太陽光発電設備を設置する。
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【資料4】
意見・提案
13 面積
設計の考え方
・延床面積12,000㎡では足りないのではないか。
・必要な機能を確保しつつ、コンパクトで効率的な庁舎
を目指して検討し、新庁舎の延床面積については約1
2,400㎡とする。
・コンビニやレストラン等については、別途外構部分に
600㎡~700㎡程度の低層棟を建設する。
・地下2階建てとすると、建設事業費が増加するため、
地下1階地上5階建ての計画とする。
地下の活 ・地下2階として、車庫、書庫等を整備することを提案
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・地下駐車場の整備についても検討したが、地下への
用
する。
スロープを確保するため、地上部分の駐車スペ-スが
減ることから、費用対効果を勘案し設置しない。
16 動線
・市民駐車場については、出入口を平林寺側1か所に
限定し、位置についても、路線バス利用の歩行者と動
・市役所入口の動線が、危険でなく、市民が入りやす
線が重ならないよう配慮する(駐車場進入用の滞留ス
いアプローチを確保できるよう計画することが必要で
ペースも設ける。)。
はないか。
・バス停とタクシー乗降所は移動し、それぞれ歩行空
間を設けて歩車分離を図る。
・駐車場については、現庁舎跡地を全てアスファルト
舗装とするのではなく、芝生とするなど市民広場とし ・現本庁舎跡地については、100台程度の駐車場を確
駐車場・市
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ての利用を提案する。
保することを基本とし、併せて、イベント開催等多目的
民広場
・駐車場でのイベント開催や有名人の銅像の設置を に利用できるよう計画している。
提案する。
・第二庁舎には、教育委員会、上下水道部、選挙管理
・新庁舎と第二庁舎の移動の際に、雨に濡れてしま
委員会事務局及び監査委員事務局を配置する。
18 第二庁舎 わないような工夫や部署の配置計画について、検討
・渡り廊下については、雨に濡れることのないよう庇を
が必要ではないか。
設置する。
19 構造
・将来の市町村合併に備えて、増改築が可能な構造 ・増設部分を同一の構造物とすることは難しいため、必
とすることを提案する。
要に応じて渡り廊下等で対応する。
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