車いすのヒヤリハットをスキット解決！ 7 ヒヤリハット車いすを押していて手が滑る・ブレーキがかけにくい。 J 8 ヒヤリハット 9 ヒヤリハット世界最狭スレンダー車いすスキットの装備をヒヤリハットとともにご紹介。新スキットシリーズ VOL.1 車いすから離れた時、貴重品を車いすの背ポケットに忘れる。 L 車いすを押していて腰が痛くなる。 K NEW SKT-200／400／1000／2000 スレンダー車いす﹃スキット﹄に新型デビュー！ヒヤリハットをスキット解決！車いすのスキットの装備をヒヤリハットとともにご紹介。 J フィットネスグリップ滑りにくい素材で、手にフィットする立体構造。長時間の介助による手の疲れを軽減します。 200 400 1000 2000 裏面▲ 通気性の高いシート L アウターシートに通気性が非常に良い取外しできる背ポケット K 背ポケットを外してバッグに。カチッと収まる背折れジョイント車いすから離れても、貴重品を入れジョイント部分のネジを締めてハンドル替えずにご使用できます。のガタつきを解消、カチッと収まるよう 200 ▲表面 400 1000 パンチングレザーシートを採用。発汗による蒸れを軽減します。 200 400 1000 2000 調整できます。 ※特許申請中 2000 200 手押しハンドル高モジュール 400 1000 2000 介助者に合わせて、手押しハンドルの高さを調整できます。 1000 2000 ※装備されている機種： 200 400 1000 2000 ※掲載の価格は非課税価格です。 15.02 株式会社ミキお問い合わせ会社や商品についての情報のご確認は、MiKiホームページまで http://www.kurumaisu-miki.co.jp/ 商品に関するお問い合わせは受注管理センターまで TEL 052-694-0333 FAX 052-694-0800 〒457-0863 名古屋市南区豊三丁目38番10号仕様および価格は、製品の改良のため予告なく変更される場合があります。印刷の都合上、実物と色が異なる場合があります。■当社製造商品は生産物賠償責任保険に加入しております。 ※開発商品のため、予告なく仕様及び発売時期などが変更になる場合がございます。アウターシートに通気性が非常に良いパンチングレザーシート採用。よりプレミアムなスキット登場。室内の狭い場所をスイスイ移動。さらに使いやすく進化をとげた「スキット」。自走型は現行型（SKT-3/4 ※）より全幅が20㎜スリムに。 ※SKT-3 / 4：全幅550㎜（シート幅400㎜） SKT-400 / 1000：全幅530㎜（シート幅400㎜）スキット1000/2000 機能充実のモジュール車いす。お尻の前滑りを防ぎ、足こぎ走行に適したパッド付クッション仕様。自走型品番介助型 SKT-1000 品番 ¥170,000（非課税価格） TAIS : 00122-000524 折りたたみ寸法 N 全長750（970）※1／全高／全幅320 ※2（mm）重量：17.9kg SKT-2000 折りたたみ寸法前座高：410・435・460mm※ N 全長660（880）※1／全高／全幅270 ※2（mm）重量：16.3kg ※クッション込470・495・520mm A C A 22 1000 ※6 C 6 220/240/260 260/280/300 G J B （ｍｍ） ■シート幅モジュール 14 1000 ※6 J 6 （ｍｍ） ■シート幅モジュール A ※3 B ※5 A ※3 B ※4 440（400） 570 440（400） 530 420（380） 550 420（380） 510 400（360） 530 400（360） 490 ■座面高モジュール ■座面高モジュール C G J N C G J N 915/935/955/975 435/475 460/520 715 915/935/955/975 435/475 460/520 715 890/910/930/950 410/450 435/495 690 890/910/930/950 410/450 435/495 690 865/885/905/925 385/425 410/470 665 865/885/905/925 385/425 410/470 665 （ｍｍ） SKT-1000 / 2000 410∼470 350∼410 340 380 SKT-1000 / 2000 B 400 220/240/260 260/280/300 G 前座高：410・435・460mm※ ※クッション込470・495・520mm 400 410∼470 350∼410 340 380 ¥170,000（非課税価格） TAIS : 00122-000525 ※ は手押しハンドル高の変更によって変わります。 C N ※スペックのオレンジ文字は出荷時の寸法です。※出荷時の変更指定はできません。 ※スペックの青文字はクッション込の寸法です。（ｍｍ） ※ は手押しハンドル高の変更によって変わります。 C N ※スペックのオレンジ文字は出荷時の寸法です。※出荷時の変更指定はできません。 ※スペックの青文字はクッション込の寸法です。シートカラー：ブラウンシートカラー：ブルー耐荷重100kg ■ カテゴリー＆機能マークフィットグリップハンドリム（自走型のみ）フィットネスグリップ ● 前ズレ防止パッド付クッション ● 反射板付き主輪・駆動輪 ● 取外しできる背ポケット ● ● スリムウイングスイングアウト座面高・シート幅手押しハンドル高高さ調整式モジュールモジュールアームサポート ■ シートカラーブルー 1 レッドサーボブレーキロックンブレーキ背折れジョイントワンタッチソフトシートテンション調整式シートクッションキャスタ品番・シートカラーをご発注時にご指示ください。 ※1（）内はフット・レッグサポートを取り付けたままのサイズです。 ※2 折りたたみ寸法の全幅については、ワンタッチソフトシート（背・座）を外した時のサイズです。 ※3 シート幅はアームパイプの内々の幅です。（）内は座シートの幅です。 ※4 アームサポートの外々の幅です。 ※5 駐車用ブレーキの外々の幅です。 ※6 手押しハンドルを一番下げた状態です。 ※折りたためてコンパクトに収納できます。写真はSKT-2000 ブラウン 2 スキット400/200 スムーズに移乗ができるウイング・スイングアウトのスタンダードモデル。サイズも収納もコンパクトです。自走型品番介助型 SKT-400 品番 ¥135,000（非課税価格） TAIS : 00122-000527 折りたたみ寸法全長725 （950） ※1／全高680／全幅290 ※2（mm）折りたたみ寸法前座高：435mm 重量：14.4kg 400 400（360）※3 350∼410 885 530 ※5 1000 前座高：435mm 400 22 350∼410 885 220 6 380 410 435 480 ※4 （ｍｍ）シートカラー：レッド SKT-400 / 200 全長640 （870） ※1／全高680／全幅220 ※2 （mm） 400（360）※3 380 410 ¥129,000（非課税価格） SKT-400 / 200 重量：15.9kg SKT-200 TAIS : 00122-000526 1000 220 14 435 6 （ｍｍ）シートカラー：ブラウン耐荷重100kg ■ カテゴリー＆機能マーク ● ● スリムウイングスイングアウトサーボブレーキ ■ シートカラーブルー 3 レッドロックンブレーキ背折れジョイントワンタッチソフトシートテンション調整式シートクッションキャスタフィットグリップハンドリム（自走型のみ）● フィットネスグリップ反射板付き主輪・駆動輪 ● 取外しできる背ポケット ※折りたためてコンパクトに収納できます。品番・シートカラーをご発注時にご指示ください。 ※1（）内はフット・レッグサポートを取り付けたままのサイズです。 ※2 折りたたみ寸法の全幅については、ワンタッチソフトシート（背・座）を外した時のサイズです。 ※3 シート幅はアームパイプの内々の幅です。（）内は座シートの幅です。 ※4 アームサポートの外々の幅です。 ※5 駐車用ブレーキの外々の幅です。ブラウン 4 車いすのヒヤリハットをスキット解決！ 2 ヒヤリハットベッドへの移乗時、車いすのフットサポートに足が接触し、ケガをしそうになる。 E 3 ヒヤリハットタイヤの空気圧が低下するとブレーキの効きが悪くなり、移乗時に転倒しそうになる。 F スキットの装備をヒヤリハットとともにご紹介。 1 身体に合わない車いすを使用していると様々な不具合が生じてきます。ヒヤリハット A B C D ● 座面高が合わないため、前傾姿勢や浅く腰掛ける。 ● シート幅が広すぎて、姿勢保持に支障をきたす。 ● アームサポート高が合わないため、姿勢保持や手の動きに支障をきたす。 ● 背シート体型に合わないため、姿勢保持が難しい。 5 ヒヤリハット 4 暗い夜道で車にひかれそうになる。ヒヤリハット骨格の変形や骨盤が湾曲など障がいが進行。体重の片寄りによる床ずれの発生。 6 ヒヤリハット車いすから転落する危険性。 B 座面高モジュール H シート幅モジュールことができます。 E 2000 G F りを防ぎます。さらにお尻にかかる体重 200 が分散されるため、お尻の痛みが軽減 2000 フィットグリップハンドリム移乗の際、フット・レッグサポートを回転従来はタイヤに対して点で押し付けて反射板の付いた、すべりにくい樹脂製させるように開けたり、取り外すことが停止するタイプでしたが、ロックンブハンドリム。ありません。できます。よく壁にぶつかるところでもレーキは面で押し付けてタイヤをがっち摩擦抵抗力が非常に大きいため、握力のあるので、さらに強度をアップしました。りホールド。制動力が大幅に向上。空気弱い方でもわずかな力で操作できます。足こぎ走行に便利圧の低いタイヤでもしっかり停止します。また、タイヤとハンドリムの隙間がない 400 1000 2000 400 1000 2000 されます。クッションは「セットしたまま折りたたむ」ことができ、わずらわしさが片側のパッドを外すと足こぎ走行に適した姿勢が取りやすくなります。ので指が入ることがありません。 400 1000 1000 クッションごと折りたためるクッションを装備したまま、折りたためるので、別に持ち歩くわずらわしさがあり 200 高さ調整式アームサポートテンション調整式シートサイドガードご利用される方に合わせて、アームサシーティングの心地よさを追求し生みより頑丈になったサイドガード。ポートの高さを調整できます。出された調整式シートです。座ったまま長い間使用しているとタイヤに干渉す調整ができるようになりました。ることを防止します。 2000 2000 写真はSKT-2000 ません。 D 200 400 1000 2000 200 ※装備されている機種： 200 400 1000 2000 5 パッドがモモ裏にフィット、お尻の前滑知らせます。ロックンブレーキ 200 1000 前ズレ防止パッド付クッション反射板が暗い夜道から車いすの存在をスイングアウト 200 C I 車いす上でずっこけ姿勢になり、すべり落ちそうになる。 I 反射板付き樹脂ホイール身体状況や使用環境の変化に応じて、「座面高・シート幅」をそれぞれ3段階に調整する 1000 G G H 食事や車いすの操作に支障。 A ハンドリムをつかみ損ねて、スポークに指を巻き込みそうになる。 400 1000 400 1000 2000 2000 ※装備されている機種： 200 400 1000 2000 6