NEERSLAG EN GEVOLGEN VOOR DE WATERSTANDEN

26 Augustus 2014
Newsletter nº 8
NEERSLAG EN GEVOLGEN VOOR DE WATERSTANDEN
Deze Jaar is voor het binnenscheepvaart een heel
goed weer ook als het voor ons in privé te naat was
!
Voor degene die hier niet dagelijks mee werken : de
waterstanden veranderen dagelijks door regen en/of
droogte en hebben daardoor grote invloeden op de
binnenscheepvaart. Om deze veranderende
waterstanden overzichtelijk te maken, zijn er
zogenaamde " Pegels" (lees plaatselijke meetpunten)in
bijvoorbeeld de Rijn en de Moezel. Voor vaargebied de
Rijn is met name de pegel "Kaub" of "Maxau"
maatgevend en voor de Moezel is dit de pegel "Keulen".
Bij de overschrijding van een bepaalde maximum op
een eerder genoemde pegelstand, zal er sprake zijn
van een zgn "Hoogwater toestand", Wanneer de
waterstand heel laag is, spreekt men van zgn
"laagwater ".
Tot nu toe waren de hoog- en laagwater perioden over
het jaar verdeeld, in te schatten, al naar gelang de tijd
van het jaar. Na het smelten van de sneeuw in de
bergen en aanhoudende regenval, kwam het in het
voorjaar vaker voor dat er sprake was van " hoogwater ", vaak ook in de vroege herfst. "Laagwater", komt normaliter
hoofdzakelijk voor in de zomer en vaak ook in de winter in de eerste maanden van het jaar....Dit jaar was er geen sprake
van een koude winter en was het ook redelijk droog. Vele meteorologen hadden tot dusver een zeer droge zomer
voorspeld, echter verliep dit niet volgens de voorspelling. Een ieder kan zich zeker nog wel de sterke regenval herinneren,
die in juli zelfs tot "hoogwater" heeft geleid.
Klikt u hier om de waterstanden gedurende meerdere jaren van juli en augustus aan de hand van de meest
bekende zgn "pegels" te bekijken.
U kunt hier (op "meer") de vooruitzichten van meerdere weerdeskundigen op het gebied van de
klimaatveranderingen lezen.
waterstanden in juli en augustus
BIJZONDER TRANSPORT
BONT GEKLEURD TRANSPORT !
Bij het opruimen van oude opdrachten zijn wij gestoten op
foto´s van vele jaren geleden.... in 1973 heeft onze
vestiging in Thionville de APOLLO ruimtecapsule, die verre
werelden onderzoeken moest, bij ons overslagbedrijf in een
schip geladen... Destijds dacht men, dat in het jaar 2000
alles met ruimteschepen zou gebeuren.. zo is het
natuurlijk niet...want ook in 2014, meer dan 40 jaar later,
maakt men nog steeds gebruik van de normale
transportwegen en de scheepvaart is nog steeds de
ideale manier van het transport voor de APOLLO !
Onze agence Cfnr in Duinkerken heeft in week 31 een
veelkleurige (zo bont gekleurd als de zomerhemel) port a
cabin, bestemd als elektrische schakelkast, geladen die, in
het kader van de bouw van de LNG (Liquefied Natural
Gas)-terminal geïnstalleerd werd.
Deze terminal is tegenwoordig één van de grootste
bouwprojecten in Frankrijk.
Het lossen van deze port a cabin was niet eenvoudig,
omdat de kade nog niet geheel afgebouwd was en de
schipper dus veel moeite om zijn schip langszij het ponton
te houden.
Meer foto's...
Bekijkt u maar eens het bouwterrein middels deze
internet link ("meer")!
meer foto's

Download Report