CURSUS WEGLIGGING VAN RACEWAGENS Waarom nog langer veel tijd en geld spenderen aan je motor om enkele tienden van seconden te winnen, terwijl je met een goede wegligging volle seconden kan winnen!? Leer in twee avonden de dynamica en de belangrijkste afstelmogelijkheden van een racewagen te doorgronden. Deze cursus is bedoeld voor: • • • Rijders: leer de handling van jouw auto beter te begrijpen. Engineers/monteurs: beter begrip van de theoretische onderbouw en inzicht in de gevolgen van veranderingen in de afstelling. Teammanagers: meer inzicht in de beslissingen van rijder en engineer/monteur. Zie de achterzijde voor een gedetailleerd overzicht van wat je leert. Kijk op www.cursuswegligging.nl voor alle data en locaties. Alle cursisten krijgen bij aanvang het cursusboek uitgereikt om aantekeningen in te maken. Dit vormt tevens een handig naslagwerk. Wat we nog meer te bieden hebben: • • • In-house training voor het eigen team Begeleiding van testdagen, inclusief de voorbereiding daarvan. Consultancy voor wegliggingsvraagstukken Kosten: Het inschrijfgeld bedraagt € 295, - ex BTW, (€ 350,- incl. BTW). Hiervoor krijg je: • Twee avonden cursus, 7 uur totaal. • Les van cursusleider met zowel veel praktijkervaring als ook gedegen theoretische ondergrond • Handout als handig naslagwerk • Koffie/fris gedurende de hele avond • Factuur met BTW, op naam (volgens inschrijfformulier) gesteld. Ton Serné Iepenlaan 8 5248 AK Rosmalen 073 5230160 06 50128765 [email protected] www.cursuswegligging.nl WAT JE LEERT TIJDENS DE CURSUS? Benaming van alle bewegingen van een auto, definitie onder- en overstuur. Banden: • Hoe ze werken • Wrijvingscoëfﬁciënt • Functie van camber en toe-/uit spoor • Krachtenspel in de banden • Bandenspanning • Graining Werking van de anti-roll bar: • Hoe functioneert deze • Hoe te gebruiken KPI en Caster: • Functies • Eigenschappen en gevolgen Geometrie: • Roll-Centre • Vastleggen van de positie van het RC • Belang van positie van het RC • Gevolgen van verlagen van de auto • Geometrie van het stuur mechanisme • Anti-dive en anti-squat • Ackermann Gewichtstransfer: • Oorzaak van gewichtstransfer • Hoe er mee om te gaan • Relatie tussen Roll en gewichtstransfer Vering: • Keuze van veren en de instelling daar van • Invloed veren op de gewichtstransfer • Rockersystemen Demping: • Functie en werking van hydraulisch dempers • Diverse type dempers en hun eigen schappen Sperdifferentieel: • Functie & invloed op de weg ligging Aerodynamica: • Basistheorie van stromende lucht • Aerodynamica van formuleen tourwagens • Tips om zelf te experimenteren Testdag: • Opbouw van een testdag Na het volgen van deze cursus is iedere deelnemer in staat om een bocht te segmenteren, en per segment de oorzaken en oplossingen van onder- en overstuur te benoemen. De cursus wordt gegeven door Ton Serné, die bijna 40 jaar ervaring met allerlei raceklassen - van Formule Ford tot en met Formule 3, en allerlei tourwagenklassen – combineert met een gedegen theoretische ondergrond. www.cursuswegligging.nl