Programma ISTANBUL 2014

Programma: Istanbulreis
- van zondag 23 maart t/m donderdag 27 maart 2014 -
1
Istanbul
… is de grootste stad van Turkije en de enige stad ter wereld, die in twee
continenten ligt, te weten Europa en Azië. Een citytrip naar Istanbul is meer
dan de moeite waard. Deze stad heeft erg veel te bieden en er zijn ontzettend
veel bezienswaardigheden om te bezoeken. Vooral in de oude stad, het
zuidwestelijke gedeelte van Istanbul, liggen veel bekende
bezienswaardigheden.
Kortom, historie, geografie, kunst en cultuur in één stad, maar twee
werelddelen.
Verblijf in hotel Grand Ons en Ant 3*, op basis van logies en ontbijt.
Reis is inclusief 3 excursies
Lunch en diners is exclusief.
Kosten: 400 Euro (Rabobank IBAN: NL71 0114567999)
Betalen volledig bedrag: 1 maand voor vertrek o.v.v. ISTANBUL & eigen naam
Vluchtgegevens: 23 – 03 – 2014 - 27 – 03 - 2014
HEENVLUCHT 23.03.14
TERUGVLUCHT 27.03.14
AMS − SAW HV 6583 Y
SAW − AMS HV 6584 Y
AMSTERDAM − ISTANBUL (SAW)
ISTANBUL (SAW) − AMSTERDAM
23.03.14 07:15 11:35
27.03.14 20:40 23:20
2
Programma ISTANBUL 2014
Zondag 23 Maart:
Op eigen gelegenheid naar Schiphol. De vlucht is om 07:15 uur. Je moet minimaal 2
uur voor vertrek aanwezig te zijn. Vergeet je geldige paspoort of ID en bagage (max 20
kg) niet!
- 11.35: Aankomst in Istanbul, vertrek per bus (inclusief) naar Hotel
- 16.00: Stads- en wijkverkenning van Istanbul (Laleli en omgeving)
- 18.00 – 19.30: Diner
- 20.00 – 21.00: Rondwandeling langs de Muur van Constantinopel en de wijk
- 21.00: Terug in hotel
Maandag 24 Maart:
- 7.30 - 8.45: Ontbijt
Bezienswaardigheden (stadswandeling) :
1. Hagia Sophia
2. Basilica Cisterne
3. Milion
4. Obelisk van Constatijn
5. Slangenzuil
6. Obelisk van Theodosisus
7. Zuil van Constantijn
8. Grand Bazaar
- 18.00 – 19.30: Diner
- 20.00 – 21.00: Grand Bazaar, tijd met afspraken (in groepen/per docent)
- 22.00: Terug in hotel
Dinsdag 25 Maart:
- 7.30 - 8.45: Ontbijt
Bezienswaardigheden:
1.Taksim
2.Topkapi Paleis
3.Hippodrome
- 18.00 – 19.30: Diner
- 20.00 – 21.00: Pierre Loti en evt. boottocht over de Bospurus
- 22.00: Terug in hotel
3
Woensdag 26 Maart:
- 7.30-8.45: Ontbijt
- Bezienswaardigheden:
1. Moskee en Hamam van Suleyman en Aya Sofia moskee & Sultan Ahmet
2. Galatatoren; brug en wijk
3..Moderne stadsdeel, Taksim Square, voor Shoppers
- 18.00–19.30: Diner
- 20.00 – 21.00: tijd, met duidelijke afspraken (in groepen/per docent)
- 21.00: Terug in hotel
Donderdag 27 April:
- Pak je trolley in en leg die klaar!
- 7.30 en 8.45: Ontbijt
1. Station Oriënt Express en Haydarpasa station, langs de Maagden Toren
2. Lunch tijd & Grand Bazaar (12.00 uur–15.00 uur)
3. Indien de tijd het toelaat: Museum van Turkse en Islamitische Kunst
- 17.00: Vertrek met de bus vanaf/naar Istanbul Airport
- 23. 40: Aankomst Schiphol (zorg ervoor dat je opgehaald wordt)
Vrijdag 28 Maart:
- Terug op school, lessen vanaf 11:00 uur
Wij hopen dat je kunt terugkijken op een geslaagde reis !
4
Meeneemlijst Istanbul 2014
Handbagage
- Geldig paspoort of identiteitskaart
- Document van reisverzekering
- Pen en papier (schrift)
- Iets te eten en te drinken
- Muziek en iets te lezen.
In je koffer (1 koffer per persoon)
-
Kleding voor zowel warm als fris weer voor 5 dagen.
Ondergoed en sokken
Een jas
Wandelschoenen/ schoenen/ slippers
Iets om bij een bezoek van bijzondere plaats je schouders te bedekken
(Mini) Toiletartikelen (zonnebrand, scheerspullen, badschuim,
tandenborstel… enzovoorts)
Zwemkleding
Fototoestel
Rugzak of tas om mee de stad in te nemen
Zonnebril
Evt. medicijnen (Geef dit ook even aan de begeleiding door)
Opladers
Tussendoortjes (Sultana)
Wat te drinken (niet lekkend!)
Geld
- Je hebt in principe geld nodig voor je lunch en diner (eten en drinken is niet
duur in Istanbul!)
- Voor spullen die je voor jezelf wilt kopen
- Cadeautjes voor anderen
Voor je CKV – opdracht:
Het is de bedoeling dat de deelnemers een deel van de reis voor hun rekening
nemen. Per groepje worden presentaties voorbereid (op school) die ter plekke (in
Istanbul) worden gegeven.
Andere groepjes kunnen werken aan een foto of videoverslag van de reis (indeling
volgt).
5
Naar aanleiding van de gestelde vragen op de informatieavond van dinsdag
11 februari:
Reizen naar Schiphol i.v.m. Topoverleg: rekening houden met:
Van zondagmiddag 23 maart 16.00 uur tot maandagmiddag 24 maart 15.00 uur en
van dinsdagmiddag 25 maart 13.00 uur tot woensdagochtend 26 maart 05.00 uur:






De A5 is tussen de knooppunten Raasdorp (A9) en De Hoek (A4) in beide
richtingen afgesloten.
Op de A4 zijn tussen de knooppunten Badhoevedorp en Burgerveen in de
richting van Den Haag minder rijstroken beschikbaar. Ook zijn de op- en
afritten Hoofddorp (nr 3), Hoofddorp-Zuid (nr 3a) en de afrit Nieuw
Vennep (nr 4) afgesloten.
De A44 is tussen knooppunt Burgerveen en Wassenaar in de richting van
Den Haag afgesloten.
De N44 is tussen Wassenaar en de N14 in de richting van Den Haag
afgesloten.
Het is wellicht aan te raden om met de trein te reizen (zie ns.nl).
Nuttige info is te vinden op:
http://www.denhaag.nl/home/bewoners/stadsdelen-enwijken/scheveningen/to/Bereikbaarheid-Nuclear-Security-Summit.htm
Visum voor Turkije
Zowel een ID als een paspoort is geschikt. Hij moet wel 3 maanden geldig zijn na
datum terugkomst. Het visum wordt in Istanbul op de luchthaven afgegeven,
kosten 15 euro, inclusief.
De ticket wordt een week voorafgaand aan de reis meegegeven aan uw
zoon/dochter. Twee uur voor vertrek kunt je je aanmelden bij de incheckbalie op
Schiphol, vertrekhal 2, Transavia. Er mag een koffer met max. 20 kg meegenomen
worden en handbagage van 5 kg. Op de vluchten van Transavia wordt er geen eten
en drinken geserveerd. Dit kunt u uiteraard zelf kopen of meenemen. Drinken en
overige vloeistof is niet toegestaan in de handbagage.
Reisverzekering is voor eigen rekening.
Kosten: eenvoudige lunch en diner kosten ongeveer 10 euro per dag
Op diverse sites (info. Turkije/Turkse consulaat/weersberichten etc.) vind je
nuttige informatie (indien je vragen hebt over de gang van zaken in Turkije).
Mocht je er niet uitkomen, naast de informatie die je al hebt gekregen op school,
neem dan gerust contact op met dhr. Jhinkoe of dhr. Peters.
6
Hieronder het overzicht (met dank aan Soeshmita en Alisha) met de uitleg over de
belangrijkste bezienswaardigheden over Istanbul.
Turkije
Geografie:
Geschiedenis: Turkije wordt algemeen beschouwd als moslimland, maar dat klopt niet.
Het is een moderne, democratische republiek met een strenge scheiding van moskee
en staat – zo is het bij wet verboden om in een overheidsgebouw een hoofddoekje te
dragen. Turkije werd in 1923 seculier, toen Mustafa Kemal Atatürk de laatste sultan
wegstuurde. Hij stichtte de Turkse Republiek, met een nieuwe hoofdstad en een
nieuwe taal, die hij en passant tijdens de lunch uittekende op een tafellaken. Om
Atatürk kun je niet heen in Istanbul. Zonder hem had Turkije er nu totaal anders
uitgezien. Wie iets wil begrijpen van Turkije en de Turken, doet dus een dagje Atatürk.
Een aardig begin is Suite 101 in het Pera Palas (let op: wegens verbouwing tot nader
order gesloten), het Grand Hotel, dat in de Belle Époque werd gebouwd voor de
chique passagiers van de Oriënt Expres. Atatürk verbleef er na het einde van de Eerste
Wereldoorlog, toen Constantinopel bezet was en hij er de Onafhankelijkheidsoorlog
en de val van het sultanaat bekokstoofde. Slapen in de suite kan niet meer; het is nu
een mini-museum met muren vol vergeelde foto’s en geschilderde portretten, plus
parafernalia als ’s mans panama, pyjama en pantoffels.
Al na een paar dagen verkaste Atatürk naar zijn nieuwe woonhuis in Sisli. Zijn zus
en moeder betrokken de bovenverdieping en zelf woonde hij op de eerste, totdat hij in
mei 1919 naar Samsun vertrok op oorlogspad. Het roze huis is nu een van Turkije’s
talloze Atatürk-musea, met drie verdiepingen vol foto’s van de wieg tot het graf en
memorabilia, zoals het tafelkleed met wijnkringen en de nieuwe taal.
Na het verjagen van de sultan pikte Atatürk ook diens Dolmabahce-paleis in, dat aan
het einde van het Ottomaanse Rijk de functie van sultanhuis had overgenomen van
het Topkapi-paleis. Nadat hij Turkije opnieuw had uitgevonden, stierf Atatürk hier op
10 november 1938. Aan zijn woonvertrekken, die in verhouding tot de rest van het
pretparkachtige paleis sober zijn ingericht, is niets veranderd. Zelfs de klokken staan
stil op het moment van zijn overlijden. Op 10 november staat heel Turkije elk jaar om
vijf over negen ’s morgens een minuut stil om wat ?
7
Hagia Sofia
Bezoekersinformatie Aya Sofia
Adres: Aya Sofya Meyd.
Openingstijden: Dagelijks van 09.00 uur tot 17.00 uur,
op maandag gesloten.
Toegangsprijs: 20 YTL.
De Hagia Sofia, ook wel bekend als de Aya
Sofia of Ayasofya, is een voormalige
christelijk-orthodoxe kerk, welke later in een
moskee is veranderd. Met jaarlijks meer dan
twee miljoen bezoekers, is het één van de
meest bezochte bezienswaardigheden in
Istanbul. Een indrukwekkend gebouw, dat
zeker een bezoek waard is.
Geschiedenis
Gebouwd als kathedraal van Constantinopel,
was de Aya Sofia eeuwenlang de grootste
kathedraal ter wereld en ook het eerste
voorbeeld van Byzantijnse architectuur. Het
interieur van de kerk was bedoeld als een
afspiegeling van het paradijs. Ruim twintig
jaar nadat de kathedraal gebouwd was, stortte
in 558 de koepel in. De verantwoordelijke
architecten zijn hiervoor zwaar gestraft; ze werden
onthoofd.
De nieuwe, tevens huidige koepel, werd in 563 voltooid. De enorme koepel is een
architectonisch meesterwerk. Door de ramen rondom de koepel, lijkt deze te zweven.
De Aya Sofia kreeg haar naam toen ze in 1453 een moskee werd, na de verovering van
Constantinopel door het Ottomaanse Rijk, onder leiding van Mehmet II. De
Byzantijnse muurschilderingen en mozaïeken werden bedekt met een witte pleisterlaag
en er werden minaretten opgezet.
Aya Sofia als bezienswaardigheid
Mustafa Kemal Atatürk, groot voorstander van de
scheiding tussen kerk en staat, heeft de moskee in 1934
tot een openbaar gebouw gemaakt en hiermee werd het
een museum. De oude bedekte mozaïeken zijn opnieuw
zichtbaar gemaakt. Alhoewel de Arabische geschriften
overheersen, zijn er nog wel degelijk christelijke
iconen te vinden, waaronder een mozaïek van de heilige
Johannes Chrysostomos.
8
Bezoekersinformatie Topkapı Paleis
- De entreeprijs voor Topkapı Palace Museum
is 20TL, wat momenteel gelijk staat aan €8,62.
Topkapı Paleis
Wanneer je in Istanbul bent, mag een bezoek aan het Topkapı Paleis absoluut niet
ontbreken. Het paleis, dat één van de best bezochte bezienswaardigheden van Istanbul
is, was jarenlang het onderkomen van de Osmaanse sultans. Tegenwoordig doet het
paleis dienst als museum en geeft het een goed beeld van het leven dat de sultans
vroeger leefden.
Het paleis is in 1459 gebouwd in opdracht van Sultan Mehmet II en was tussen 1465
en 1853 het centrum van de Osmaanse heerschappij. Met haar ligging op het Seraglio
punt tussen de Gouden Hoorn en de Zee van Marmara, heeft het Topkapı Paleis een
fantastisch uitzicht over de Bosporus. Een bezoek aan het paleis staat dan ook garant
voor een paar mooie panorama’s. Het Topkapı Paleis bevindt zich nabij het Gülhane
Park.
Het Topkapı Paleis als museum
Het Topkapı Paleis heeft meerdere paviljoenen die als
musea dienst doen. Ook het eigenlijke paleis is ingericht
als museum. De collectie omvat veel oorlogsbuiten,
geschenken en alledaagse voorwerpen. De harem van het
paleis kan alleen onder leiding van een gids bezocht
worden. De schatten van het Topkapı Paleis, zoals
juwelen en sieraden, liggen in de Hazine Dairesi (De
Schatkamer). Andere plaatsen in het paleis zijn de Toren
van Gerechtigheid en het Paviljoen van de Heilige Mantel
met relieken van de profeet Mohammed en de eerste
kaliefen.
9
De binnentuinen van het Topkapı Paleis
Het Topkapı Paleis telt vier grote binnentuinen. De eerste tuin beslaat het hele
Seraglio punt en wordt omringd door hoge muren. Toegang tot deze tuin is mogelijk
via de Keizerlijke Poort (Bab Hümayun). Vanuit de eerste tuin van het Topkapı Paleis
is ook het Archeologisch Museum lopend te bereiken.
De Begroetingspoort leidt naar de tweede tuin met gebouwen als een bakkerij, een
ziekenboeg, paardenstallen, de keizerlijke harem, een Divan en kwartieren van de
Janitsaren. De Begroetingspoort is de poort die direct zichtbaar is bij het binnentreden
van het paleis. In vroegere tijden werden hier de gevangen neergezet, in afwachting
van hun naderende einde.
Door de Poort van Geluk (Babüssaade) kom je vervolgens in de derde binnentuin, dat
het centrum van het Topkapı Paleis vormt. De tuin is omringd door de Zaal van de
Privékamer (Has Oda), de schatkamer, de harem, enkele paviljoens en de bibliotheek
van Ahmet II in het midden. De vierde tuin tenslotte, was een meer private tuin van
de sultan. Het heeft een aantal paviljoens, kiosken en terrasjes.
10
- Adres: Sultanahmet Meyd, bereikbaar via de tram,
halte Sultanahmet.
- Openingstijden: Dagelijks van 09.00 u tot18.00 u
- Toegangsprijs: Gratis (donaties worden op prijs
gesteld).
Sultan Ahmet Moskee
Indrukwekkend met haar koepels en zes minaretten,
domineert de Sultan Ahmet Moskee, ook wel de
Blauwe Moskee genoemd, de skyline van Istanbul.
Gebouwd in de zeventiende eeuw, wenste Sultan
Ahmet I een moskee te bouwen die mooier en groter
dan de naastgelegen Aya Sofia zou zijn. Of dit hem
gelukt is, is aan de bezoekers om te beoordelen. Neem
dus vooral een kijkje en beslis welke van de twee jij
meer indrukwekkend vindt.
Geschiedenis
De Sultan Ahmet I was slechts negentien jaar
toen hij architect Mehmet Aga in 1609
opdracht gaf om de Blauwe Moskee te laten
bouwen. In 1617, bijna 1100 jaar na de
voltooiing van de Aya Sofia, was de moskee
afgerond. Sultan Ahmet was kon niet wachten
tot zijn mooie creatie gereed was en hielp
daarom zelf ook vaak mee met de bouw.
Helaas stierf hij slechts een jaar na de oplevering van zijn meesterwerk, op 27-jarige
leeftijd. Hij is naast de moskee begraven, samen met zijn vrouw en drie zonen.
Het originele complex bevatte een moskeeschool, ziekenhuis, basisschool, markten
en de graftombe van de sultan. De meeste van deze (bij)gebouwen zijn in de
negentiende eeuw gesloopt.
Bezienswaardigheden van de Blauwe
Moskee
De moskee heeft een centrale koepel van 33
meter doorsnede waaromheen lagere koepels
zijn geplaatst. De moskee heeft zes
minaretten, wat bij de bouw tot veel
consternatie in de islamitische wereld leidde.
De Grote Moskee in de heilige stad Mekka
had er namelijk ook zes. De sultan loste dit
op door die moskee een zevende minaret te
schenken.
11
In tegenstelling tot wat de bijnaam doet vermoeden, is de moskee niet blauw. De
binnenkant is gedecoreerd met 20.000 handgeschilderde tegeltjes in de kleuren
blauw, groen en roodbruin. De binnenplaats van de moskee is echter wel versierd
met opmerkelijk blauwe tegels.
De westelijke entree van de Blauwe Moskee is prachtige gedecoreerd en absoluut de
moeite waard om eens te bekijken. Echter, om de heiligheid van de moskee te
bewaken, moeten niet-gelovigen de noordelijke ingang gebruiken. Boven deze
noordelijke ingang hangen symbolische kettingen, waardoor iedereen aangespoord
wordt om zijn hoofd te buigen bij binnenkomst. Wanneer de je Blauwe Moskee
bezoekt, neem dan ook even de moeite om te kijken naar de mooi gebeeldhouwde
gebedsnis, de mihrãb, die de richting van Mekka aangeeft.
Festivals en evenementen
In de zomer worden er ’s avonds vanaf 21.00 uur
verhalen verteld en lichtshows gegeven. De verhalen
worden op verschillende avonden in het Turks,
Engels, Frans en Duits gegeven.
Bezoekersinformatie Blauwe Moskee
De Sultan Ahmet moskee is open voor iedereen, mits
er een gebedsdienst is. Het starten van een
gebedsdienst herken je aan de gebedsoproep van de
imam, hoorbaar door de minaretten. Het gebed vindt
vijf keer per dag plaats. Toeristen moeten de moskee
binnenkomen via de noordelijke ingang en moeten
hun schoenen uitdoen bij binnenkomst (er worden
hiervoor plastic zakjes uitgedeeld). Gepaste kleding is
ook verreist voor zowel vrouwen als mannen en
vrouwen moeten tevens hun hoofd bedekken.
Hoofddoeken worden bij de ingang uitgedeeld door
medewerkers van de moskee.
12
Bezoekersinformatie
Adres: Hippodrome, Sultanahmet Meyd. Tramhalte Sultanahmet.
Openingstijden: Dagelijks geopend van 9.00 uur tot 17.30 uur. Van
oktober tot april is het Basilica Cisterne geopend van 8.30 uur tot
16.00 uur.
Toegangsprijs: 5 YTL
Hippodrome en Basilica Cisterne
Eén van de meeste bekende bezienswaardigheden van Istanbul is het voormalige
Hippodrome met het daaronder gelegen Basilica Cisterne. Het Basilica Cistere ligt zes
meter onder de grond en met dat gegeven zou je dit indrukkende waterreservoir snel
voorbij lopen. Echter, het Hippodrome met zijn twee enorme zuilen, die zal je niet
snel over het hoofd zien.
Hippodrome
Waar er in de Romeinse tijd nog een stadion stond, daar is tegenwoordig niet veel
meer van over op het Hippodrome. Het bekende plein in Istanbul, in het Turks
Sultanahmet Meydanı genoemd, stond vroeger in het teken van wagenrennen, het
politieke leven en diverse vormen van publiek vermaak.
Het Hippodrome is gebouwd tussen 203 en
330. In 532 was het Hippodrome het toneel
van de beruchte Nika-oproer; ernstige
supportersrellen liepen volledig uit de hand
en mondden uit in een opstand tegen de
keizer Justinianus. Deze stuurde op zijn
beurt zijn leger het Hippodrome in met als
gevolg de dood van zo’n 30.000
toeschouwers. Tegenwoordig loopt er een
weg op de plek waar vroeger het stadion
stond. Er zijn vrijwel geen resten meer van
het Hippodrome over. De ovale vorm van
het stadion is echter wel bewaard gebleven,
evenals de twee obelisken, oftewel de lange
stenen bouwwerken op het plein.
Basilica Cisterne
Onder het Hippodrome bevindt zich een enorm waterreservoir uit de zesde eeuw, de
Basilica Cisterne, ook wel bekend als Yerebatan Saray, Yerebatan Cisterne of het
Verzonken Paleis. Deze indrukkende bezienswaardigheid is absoluut een bezoekje
waard.
13
Aangelegd tijdens de heerschappij van keizer
Justinianus, vormde de Basilica Cisterne de
watervoorziening van het paleis en de
omliggende gebouwen en parken. Dit grote
reservoir kon maar liefst 80.000 kubieke
meter water bevatten. Het fungeerde als
opslagplaats voor water dat via aquaducten uit
de bergen vanaf het 19 kilometer ten noorden
van Istanbul gelegen Belgrado-woud werd
aangevoerd. In Istanbul zijn meerdere van dit
soort opslagplaatsen te vinden, welke werden
aangelegd om in tijden van belegering over
voldoende schoon drinkwater te kunnen beschikken.
De Basilica Cisterne is de mooiste van allen.
Boven de gewelven zijn paden aangelegd en
het geheel van 143 bij 65 meter wordt
ondersteund door 336 zuilen, afkomstig uit
Griekse en Romeinse tempels. Aan het
einde van de cisterne vind je twee van die
zuilen, staande op een sokkel met het hoofd
van de Griekse mythologische figuur
Medusa. Door de honderden zuilen lijkt de
wateropslagplaats van binnen op een
basiliek.


Het Basilica Cisterne is één van de bekendste bezienswaardigheden van Istanbul.
Lopend over de loopbruggen, waar je je even in een compleet andere wereld. Een
aantal scènes van de James Bond film From Russia With Love, met Sean Connery, zijn
er ook opgenomen.
Bezoekersinformatie Hippodrome en Basilica Cisterne
Je vindt het Hippodrome en het Basilica Cisterne in de wijk Sultanahmet, op
loopafstand van de Blauwe Moskee en de Hagia Sofia op weg richting het Topkapi
Paleis.
14
Bezoekersinformatie Moskee van Süleyman
Adres: Süleymaniye Cad, bij de noordingang van de Universiteit van
Istanbul.
Openingstijden: 09.00 uur tot 17.00 uur.
Toegangsprijs: gratis (donaties worden op prijs gesteld).
Moskee en Hamam van Süleyman
Hoog boven de stad uittorenend, geeft de Süleyman moskee de indruk de grootste
moskee van Istanbul te zijn. Met een afmeting van 58 bij 59 meter en een koepel van
53 meter hoog en ruim 27 meter breed, is de moskee echter iets kleiner dan de Hagia
Sofia. Nadat de Hagia Sofia begin 20e eeuw in een museum werd veranderd, werd de
Süleyman moskee alsnog de grootste moskee van Istanbul.
Geschiedenis
De Süleyman moskee werd ontworpen door
de architect Sinan, in opdracht van de
Ottomaanse sultan Süleyman I de
Prachtlievende. De architect heeft honderden
gebouwen in Istanbul ontworpen, maar de
Süleyman Moskee is de meest bekende. De
bouw duurde van 1550 tot 1557 en in die tijd
werden veel moskeeën gebouwd met een
ontwerp afgeleid van de Hagia Sofia. Sultan
Süleyman wilde daar verandering in brengen
door een nog grotere moskee te bouwen. Wel
heeft de Süleyman Moskee, evenals de Hagia
Sofia, een grote koepel die rust op vier zware
pilaren, ook wel de olifantspoten genoemd.
De moskee is een mooi voorbeeld van Ottomaanse bouwkunst en laat duidelijk zien
dat de sultan hield van pracht en praal, zoals ook uit zijn bijnaam blijkt. De wanden en
de koepel zijn indrukwekkend versierd met geometrische figuren en bloemmotieven.
Opvallend zijn de vele ramen in het gebouw, waardoor het van binnen veel lichter is
dan in de Hagia Sofia en in de andere oude moskeeën van Istanbul.
Inrichting van de moskee
Tussen de vier minaretten bevindt zich een grote marmeren binnenplaats met een
gebouwtje omringd door smeedwerk. Dat is een bron van water waar de gelovigen hun
reiniging kunnen verrichten alvorens ze de gebedsruimte betreden. Süleyman hield van
mooie dingen, maar had ook aandacht voor de arme bevolking. In het complex liet hij
dan ook een ziekenhuis inrichten, ene gaarkeuken, vier islamitische scholen en een
badhuis. Ook konden reizigers vroeger in de
moskee overnachten. De gaarkeuken bestaat nog
steeds en is tegenwoordig een restaurant
gespecialiseerd in traditionele Turkse gerechten.
Het badhuis is tegenwoordig een bekende
hamam. Het is het enige
gemengde badhuis in Istanbul.
15
Graven
De Süleyman moskee wordt omringd door een groot park. Aan de oostzijde vind je
een begraafplaats waar zich twee mausoleums bevinden, hier liggen sultan Süleyman
en zijn vrouw Roxelane. Ook de dochter van de sultan, Mihrima, zijn moeder Dilaş
Saliha en zijn zus Asiye liggen er begraven, evenals de latere sultans Süleyman II en
Ahmet II en prinses Safiye. Ten noorden van de moskee ligt het graf van de architect
Sinan
16
Bezoekersinformatie Museum van Turkse en Islamitische Kunst
Adres: Atmeydani 46, Sultanahmet.
Openingstijden: 09.00 uur tot 17.00 uur, op maandag is het museum
gesloten.
Toegangsprijs: 4 YTL.
Museum van Turkse en Islamitische Kunst
In de wijk Eminönü in Istanbul vind je het Museum voor Turkse en Islamitische
Kunst, in het Turks het ‘Türk ve Islam Eserleri Müzesi’. Het museum ligt nabij het
Hippodrome met het daaronder gelegen Basilica Cisterne.
Geschiedenis
Het Museum van Turkse en Islamitische
Kunst is gehuisvest in het 16e eeuwse
paleis van Ibrahim Pasha. Deze Ibrahim
was de zwager van sultan Süleyman, die
in de 16e eeuw de Süleyman Moskee liet
bouwen. Het museum werd gebouwd in
1524 en was vroeger het paleis van
Ibrahim Pasha, die de grootvizier was
van sultan Süleyman. Het Ibrahim Pasha
paleis, waar dit museum in gevestigd is,
was het grootste privépaleis van het
Osmaanse Rijk. Toen Ibrahim als
grootvizier teveel macht in handen
kreeg, liet Süleyman hem onthoofden.
Rijke kunstcollectie
Met een bijzonder rijke collectie aan
voorwerpen uit alle periodes en uithoeken
van de islamitische wereld, bevat het
Museum van Turkse en Islamitische Kunst
een rijke collectie kunstvoorwerpen. De
collectie bevat objecten van de 8e eeuw tot
aan de ineenstorting van het Ottomaanse
Rijk aan het begin van de 20e eeuw. De
nadruk ligt in het museum op de
Ottomaanse kunst met tapijten, rijk
geïllustreerde korans, kalligrafieën,
beeldhouwwerken, glas, porselein en fraai
gedecoreerde lampen.
17
Je vindt in het museum voorbeelden van islamitische kalligrafie, tegels en oosterse
tapijten. Ook brengt het de verschillende culturen van Turkije in beeld en vind je er de
deur van de Ulu Camii in Cizre, oftewel de Grote Moskee van Jazira. Deze deur is
versierd met Islamitische geometrische patronen, gemaakt van bronzen platen,
islamitische kalligrafie en deurkloppers in de vorm van een draak, wat een typisch
kenmerk is voor de Zangidische periode.
Wanneer je het Museum voor Turkse en Islamitische Kunst bezoekt, neem dan ook
een kijkje in de nagebouwde onderkomens. Hier krijg je een goed beeld van hoe de
nomaden vroeger leefden. Je ziet er onder meer een volledig ingerichte nomadentent.
Ook kan je er een zitkamer van een rijke familie in de Ottomaanse tijd bewonderen.
Het museum heeft ook een café waar u tussendoor of na afloop van uw bezoek even
een hapje of een drankje kunt nuttigen. Het terras van het museumcafé kijkt uit op het
Hippodrome.
18
Bezoekersinformatie:
TurYol veerboot: Prijs: 5 YTL
Bosporus
Eén van de meest bekende en herkenbare bezienswaardigheden van Istanbul; de
Bosporus. Wanneer je Istanbul bezoekt, mag een boottocht over deze zeestraat
absoluut niet ontbreken.
Bosporus
De Bosporus, in het Turks de Boğaziçi, Karadeniz
Boğazi, is een belangrijke zeestraat die Istanbul
opsplitst in een Europees en een Aziatisch
gedeelte. Het verbindt de Zee van Marmara met de
Zwarte Zee. De Bosporus meet op zijn smalst 640
meter en heeft een totale lengte van 32 kilometer.
De diepte varieert van 36 meter tot 124 meter op het
diepste punt. De naam Bosporus komt uit het Grieks en duidt op een plaats waar een
koe het water oversteekt.
Bosporusbrug
De Bosporusbrug is één van de twee bruggen
die het Europese en het Aziatische gedeelte van
Istanbul met elkaar verbindt. De brug is in
1973 geopend en is één van de grootste
bruggen ter wereld met een lengte van 1590
meter en een breedte van 39 meter. Het
wegdek hangt maar liefst 65 meter boven de
rivier de Bosporus. Helaas is het hiermee ook
een populaire plek voor mensen die zelfmoord
willen plegen en om deze reden is de brug
verboden voor voetgangers en fietsers.
Fatih Sultan Mehmet Brug
De tweede brug die naast de Bosporusbrug ook de twee werelddelen van Istanbul met
elkaar verbindt, is de Fatih Sultan Mehmet brug. Deze brug, die ook wel bekend staat
als de Tweede Bosporusbrug of kortaf de FSM, is in 1988 gebouwd en is met zijn
1510 meter één van de langste hangbruggen ter
wereld. De Fatih Sultan Mehmet brug ligt op zo’n vijf
kilometer ten noorden van de Bosporusbrug en is
onderdeel van twee belangrijke wegen, de Europese
weg 80 en de Aziatische weg 1.
19
Overige verbindingen over de Bosporus
De Turkse overheid heeft plannen om een derde brug over de Bosporus aan te leggen.
Om voortijdige grondspeculatie te voorkomen, worden de zeven mogelijke locaties
hiervoor geheim gehouden. In 2008 is de Marmaray geopend, een onderzeese
spoortunnel onder de Bosporus die het Europese
en Aziatische deel van Istanbul met elkaar
verbindt. Het is de diepst afgezonken tunnel ter
wereld en tevens de eerste tunnel die twee
continenten met elkaar verbindt. De lengte van
het ondergrondse gedeelte van de tunnel is 13,5
kilometer en de tunnel ligt op een diepte van 55
meter. In 2009 maakte de Turkse regering
bekend dat er ook nog een autotunnel onder de
Bosporus zal komen.
Boottochten over de Bosporus
Leer Istanbul kennen vanuit een heel ander
perspectief en maak een boottocht over Bosporus. Onderweg kom je bekende
paleizen, Ottomaanse huizen en forten tegen. De boottochten vertrekken vanaf de
haven tussen de Galatabrug en het station Sirkeci, aan de Europese oever. Het
eindpunt van de gewone ferries en de snellere TurYol boten is Anadolu Kavagi. Als je
geen haast hebt, neem je de gewone ferry en stop je op verschillende plaatsen, zoals
Sariyer, een goede locatie om heerlijke vis te eten en over de vismarkt te struinen. De
gewone ferry vertrekt na drie uur weer van de eindhalte. Wil je wat sneller terug, dan
kan je de TurYol nemen. Met deze snellere boten ben je in anderhalf uur weer terug
bij de Galatabrug.
Ook kan je een boottocht maken naar de Prinseneilanden. Dit zijn negen eilandjes in
de Zee van Marmara, waarvan er vier bewoond zijn door voornamelijk rijke Turken
die er hun buitenverblijven hebben. Op de eilanden maken ze alleen gebruik van
paarden, koetsen en fietsen. De veerboten naar de Prinseneilanden vertrekken vanaf
de Katabas veerboothaven, ten zuiden van het Dolmabahçe Paleis.
20
Galatabrug
De Galatabrug dankt zijn bekendheid als
één van de bekende bezienswaardigheden in
Istanbul mede aan de vele vissers die je er
dagelijks op de kade vindt. Vooral in de
zomermaanden reikt de vislucht tot in de
verte, wanneer de verse vis direct gebakken
wordt voor de verkoop. Een waar tafereel om
te aanschouwen.
De Galatabrug, in het Turks Galata Köprüsü,
is een brug over de Gouden Hoorn die de
wijken Eminönü (west) en Galata (oost) met
elkaar verbindt. Met zijn twee verdiepingen en
een lengte van 466 meter en een breedte van 80
meter, is de Galatabrug de langste beweegbare brug ter wereld. Het wegdek is 42
meter breed, met drie rijbanen en aan beide zijden een trottoir.Op het onderste niveau
van de brug bevinden zich veel (vis)restaurants waar je goedkoop een hapje kunt eten.
Ook is er een tramverbinding over de Galatabrug.
De huidige Galatabrug is de vijfde brug.
In 1836 werd ten noorden van de
huidige plaats van de Galatabrug de
eerste permanente brug over de
Gouden Hoorn gebouwd. De eerste
brug op de plek van de Galatabrug
werd gebouwd in 1845, in opdracht van
de moeder van Sultan Abdülmecit. In
1863 werd de brug vervangen door een
tweede houten brug en in 1870 door
een derde brug. De derde brug werd
later weggesleept en vervangen door de
brug uit 1836 die landinwaarts werd gesleept. De vierde brug werd gebouwd in 1912
en hield stand tot 1922, toen een brand de brug ernstig beschadigde. De huidige brug
is de vijfde brug en was gereed in 1994.
De brug is een belangrijke verkeersweg geworden tussen de wijk Sultanahmet en het
centrum en het is de verbinding van de oude met de nieuwe stad. Ook vertrekken veel
rondvaartboten naast de Galatabrug.
21
Galatoren
Het uitzicht vanaf de Galatatoren is prachtig; vanaf grote hoogte kijk je uit op zowel
Europa als Azië. Een historische toren die mede door het uitzicht over de stad een
bekende bezienswaardigheid in Istanbul is geworden.
De Galatatoren, in het Turks Galata kulesi, heeft negen verdiepingen en is vanaf de
grond gemeten 61 meter hoog. Vanaf zeehoogte heeft de toren zelfs een hoogte van
140 meter. De toren staat op een heuvel in het Europese deel van Istanbul en is vanaf
meerdere punten in Istanbul al te bewonderen, onder andere vanaf de Bosporus. Een
lift brengt je op een hoogte van 52 meter waar je uit kunt stappen en vanaf een
omloop buiten kunt genieten van het fantastische uitzicht. Ook vind je bovenin de
Galatatoren een restaurant, dat echter wel erg prijzig is vanwege het groeiende
toerisme en de groeiende bekendheid van de toren.
De eerste Galatatoren is gebouwd in 528 ten tijde van het Byzantijnse Rijk, maar werd
verwoest tijdens de Kruistochten. In 1348 is de Galatatoren herbouwd en vormde de
toren het hart van de wijk Galata. De Turken veroverden de Galatatoren in 1453. De
toren staat op een druk en gezellig pleintje.
22
Bezoekersinformatie Kız Kulesi
Entree: Gratis toegang.
Treinstations Sirkeci & Haydarpasa
Kız Kulesi
Op een klein eilandje in de Bosporus staat de Kız Kulesi, ook wel bekend als de
Leandertoren, de Meisjestoren of de Maagdentoren. De Kız Kulesi is een vuurtoren
die duidelijk zichtbaar is vanuit de verschillende wijken in Istanbul. De unieke toren
heeft een historie die teruggaat tot 2500 jaar geleden en heeft de stad voor haar ogen
zien oprijzen.
Geschiedenis
De Kız Kulesi heeft een historie die teruggaat tot 2500 jaar geleden en heeft de stad
voor haar ogen zien oprijzen. De toren is gebouwd door de Atheense generaal
Alcibiades in 408 voor Christus om de Perzische schepen in de Bosporus te
controleren. Destijds stond de toren tussen de oude steden Byzantium en Chrysopolis.
Later werd hij herbouwd als een fort door de Byzantijnse keizer Alexius Comnenus in
het jaar 1110. Sindsdien is de Kız Kulesi meerdere keren gerestaureerd door de
Ottomaanse Turken, met name in 1509 en
1763 onderging de toren zichtbare
opknapbeurten. De meest recente
restauratie vond plaats in 1998. Rondom
de toren werden stalen ondersteuningen
aangebracht uit voorzorg na een
aardbeving. In 2000, nadat de Kız Kulesi
helemaal gerestaureerd was, gingen de
deuren voor het eerst open voor publiek.
Sindsdien is de toren een zeer geliefde
bezienswaardigheid voor zowel overdag
als in de avond.
23
De legendes van de Kız Kulesi
Er bestaan verschillende legendes over het ontstaan en
de naamgeving van de Kız Kulesi. Eén van de
legendes vertelt ons dat de toren ooit gebouwd is
door een Osmaanse sultan, die zijn dochter erin liet
opsluiten. Er was namelijk voorspeld dat zijn
dochter op haar 18e verjaardag zou sterven en door
haar op te sluiten en over haar te waken, wilde de
sultan voorkomen dat ze daadwerkelijk zou sterven.
De prinses overleed uiteindelijk toch, zoals
voorspeld, op haar 18e verjaardag. Ze werd gebeten
door een slang, die zich had verstopt in een
fruitmand die de sultan aan haar liet brengen op haar
verjaardag.
Hiernaast is er ook nog de mythe van Leander. Hero
was een non in de tempel van Afrodite en het was
haar verboden om verliefde te worden. Om tegen
mannen beschermd te worden, werd ze in een toren
opgesloten. Op een dag verliet ze de toren voor een
ritueel in de tempel en op haar terugweg kwam ze Leander tegen. Hero was diep
geraakt door de gepassioneerde en weemoedig blik in de ogen van Leader en de twee
werden verliefd op elkaar. Leander bracht ’s nachts een bezoek aan de toren en in die
nacht bestempelden ze hun liefde voor elkaar. Hero was echter bang voor de woede
van Afrodite en op een stormachtige avond, toen Leander weer naar de toren zwom,
doofde plots het vuur van de vuurtoren. Het licht dat hij altijd volgde, was er niet meer
en hij verdronk in de Bosporus. De volgende ochtend zag Hero het levenloze lichaam
van Leander op de oever en liet ze
zichzelf uit de toren vallen.
Een hapje en een drankje in de Kız Kulesi
Tegenwoordig bevinden zich een restaurant en een café in de
Kız Kulesi. Vanaf de toren heb je een uniek uitzicht over
Istanbul, over zowel het Aziatische als over het Europese deel
van de stad. Het eilandje is bereikbaar met een bootje dat
vertrekt vanaf Harem, een plaatsje aan de Aziatische kant. Ook vertrekt er drie keer
per dag een boot vanaf Ortaköy en is er nog een pendeldienst vanaf Salacak.
De toren komt voor in diverse films, zoals bijvoorbeeld in de James Bond film The
world is not enough, waarin James Bond (gespeeld door Pierce Brosnan) door zijn
tegenstandster Elektra King (Sophie Marceau) in de toren gevangen wordt gehouden.
Ook is de Kız Kulesi regelmatig te zien in de Turkse dramaserie Kurtlar Vadisi.
Istanbul heeft twee treinstations, Sirkeci en Haydarpaşa. Sirkeci ligt op de Europese
zijde van Istanbul en hier vandaan vertrekken treinen naar de buitenwijken van de
stad. Haydarpaşa bevindt zich in het Aziatische gedeelte van Istanbul en vanaf hier
vertrekken regionale, nationale en internationale langeafstandstreinen.
24
Haydarpaşa Station
Haydarpaşa is het belangrijkste treinstation van
Istanbul en is één van de belangrijkste historische
symbolen van de stad. Het station heeft zes
verdiepingen en is ontworpen door de Duitse
architecten Otto Ritter en Helmut Conu. De bouw
van het station, dat op een polder ligt en daardoor
voor de helft omgeven is door de zee, begon in 1906
en het werd geopend in 1908. Het is de drukste
treinterminal van Turkije, het Midden-Oosten en één
van de drukste stations van Oost-Europa. Haydarpaşa
is het eindpunt van de Istanbul – Ankara verbinding en
verbindt Istanbul met de rest van Turkije.
Het Haydarpaşa station vormde het westerse
opstappunt van de voormalige Baghdadlijn en
de Hedjazlijn. De Baghdadlijn is tussen 1903 en
1940 gebouwd om Berlijn met het toenmalige
Ottomaanse Rijk te verbinden. De spoorlijn
liep van Istanbul door Konya, Adana en
Aleppo naar Baghdad en was 1600 kilometer
lang. De Hidjazspoorlijn was ook onderdeel
van de Ottomaanse treinverbinding en werd
aangelegd om Istanbul en Damascus te
verbinden met de heilige stad Mekka.
De bouw stagneerde uiteindelijk door het uitbreken van de Eerste Wereldoorlog en
heeft nooit verder gereden dan Medina in Saoedi-Arabië.
Een felle brand heeft op 28 november 2010 het dak en het grootste deel van de
bovenste verdieping van het Haydarpaşa verwoest. De brand is ontstaan door
renovatiewerkzaamheden aan het dak. De brand was echter niet van invloed op het
treinverkeer, omdat het treinverkeer in Istanbul niet erg intensief is.
Wil je het Haydarpaşa treinstation bewonderen? Neem dan een ferryboot die de
Bosporus oversteekt, want zo kan je het majestueuze gebouw van alle kanten bekijken.
Sirkeci station
Het Sirkeci station in Istanbul is het eindstation van de Oriënt Express, een zeer luxe
trein die voornamelijk rijke passagiers vervoerde. Het station is speciaal gebouwd om
er de internationale trein vanuit Parijs te kunnen ontvangen. Met het bouwen van het
Sirkeci station, ontstond er een makkelijke manier om van Parijs naar Istanbul te
reizen. De eerste reis tussen Parijs en Istanbul vond plaats in 1889.
25
Het Sirkeci station is gebouwd in 1883 en geopend in 1890 en is ontworpen door de
Duitse architect Jasmund. Het verenigd op knappe wijze de verschillende
architectonische stijlen die Istanbul rijk is. De restauratie van het station is een goede
plek om de drukte en chaos van de stad even te ontvluchten.
26
Istanbul Grote Bazaar
De Grote Bazaar (Kapali Çarsi, letterlijk Overdekte Markt) is de grootste markt van
Istanbul met duizenden winkeltjes, restaurants en cafés. Ook deze markt is een idee
van sultan Mehmet de Veroveraar, die de bazaar in de 15e eeuw liet bouwen. In 1954
werd een groot deel van de markt door brand verwoest, maar snel daarna herbouwd.
Het is een labyrint van gangen waar de mensen elkaar verdringen om inkopen te
doen. Langs de grotere paden richten veel winkeltjes zich op toeristen, dwaal dus
rond en ga nauwe zijgangen in om de echte Turkse sfeer op te snuiven. Dat
snuiven moet u letterlijk nemen, want de bazaar geurt naar van alles en nog wat:
kruiden, specerijen, fruit, kebab en lederwaren, vermengd met het zweet van de
bezoekers.
In de Grote Bazaar kunt u alles kopen, maar voor toeristen zijn de mooie producten
van leer, Turkse tapijten, zijden kleding, antiek, en zilveren sieraden het interessantst.
De handelaren doen een zwaar beroep op uw vermogen om af te dingen. Hou in
gedachten dat afdingen heel normaal is en dat u er de tijd voor moet nemen. Het is
een goed idee om in verschillende winkels prijzen te vragen, voordat u tot
onderhandelen overgaat. Een winkelier zal u vaak iets aanbieden: thee of een snack.
Dit houdt geenszins een verplichting in om bij de betreffende winkel te kopen. Het is
slechts bedoeld om de onderhandelingen prettig te laten verlopen. Als een handelaar
u onder druk zet ‘omdat hij zoveel tijd aan u heeft besteed’, kunt u rustig weglopen.
Pas als u overeenstemming hebt bereikt over een prijs is er sprake van een mondeling
contract. Overigens: onderhandel niet tot de laatste stuiver. Als u iets echt graag wilt
hebben, laat die laatste lira dan geen struikelblok zijn.
In de bazaar zijn vele restaurants waar u een uitstekende lunch kunt gebruiken. Hou
er wel rekening mee dat in zo’n chaotische en drukke plaats als de bazaar
zakkenrollers actief zijn.
Grote Bazaar
Adres: Yeniçeriler Cad en Fuatpasa Cad
Openingstijden: 08.30-18.30 (gesloten op zondag)
27
De Oriënt Express
Dankzij een goede samenwerking tussen de Ottomaanse en Duitse overheden aan het
einde van de 19e eeuw, was de handel tussen de twee landen flink gestegen en waren
het bondgenoten geworden. Duitsland investeerde in de Turkse economie en
andersom trok Turkije Duitse producten voor op de markten. Overige Europese
landen raakten ook geïnteresseerd in de Ottomaanse rijkdommen en zodoende kwam
de Belgische diplomaat Georges Nagelmackers met het idee voor de Oriënt Express.
De man had al een tijd in de Verenigde Staten geleefd en had daar het idee met de
langeafstandstreinen in de praktijk zien werken en wilde ditzelfde systeem ook in
Europa ten uitvoer brengen. Dankzij de goede contacten die hij had, onder meer met
de Belgische koning, kreeg hij de financiën rond en kon hij het enorme project
opstarten. Nagelmackers koos grote en bekende steden uit voor de route van de
Oriënt Express. De eerste trein deed Londen, Parijs, Wenen en als laatste Istanbul aan.
In de jaren daarna werden er meerdere routes ontworpen, waarbij ook andere steden
werden aangedaan.
De Oriënt Express werd in korte tijd erg populair en werd ook onderwerp van een
aantal romans. De bekendste is toch wel het boek van Agatha Christie: Moord in de
Oriënt Express. Nog niet eerder hadden mensen zo snel de reis kunnen maken naar
Istanbul vanuit West-Europa.
28
Grote Muur van Constantinopel
De muren van Constantinopel omsloten
het oude Constantinopel tot in de 15e eeuw. De muur strekt zich uit van de Zee van
Marmara tot de Gouden Hoorn. Hoewel de muur indrukwekkend is, is het één van de
slechts bezochtste bezienswaardigheden van Istanbul. De muur is 6,5 kilometer lang,
tot twaalf meter hoog en vijf meter dik en hij is uitgerust met 96 uitkijktorens van 18
tot 20 meter hoog en aan weerszijden forten. De muren, opgetrokken door de
Romeinse keizer Theodosius II, bood een millennium lang bescherming tegen
belegeringen totdat het de Ottomanen lukte om erdoorheen te breken. Dit betekende
ook direct het einde van het Byzantijnse Rijk.
Geschiedenis
De eerste muren van Constantinopel werden gebouwd in de 8e eeuw voor Christus
toen Byzantium werd gesticht door Griekse kolonisten uit Megara. Tijdens de bouw
van de muren bestond Istanbul uit niet veel meer dan een acropolis. In de Romeinse
tijd was de koloniale stad nog relatief onbelangrijk, maar Septimius Severus liet een
tweede muur bouwen tijdens zijn regeerperiode. Het oppervlak van de stad vergrootte
hierdoor aanzienlijk. Toen Constantijn de Grote de regeringszetel verplaatste van het
Romeinse Rijk naar Byzantium, wat inmiddels tot Constantinopel was omgedoopt, liet
hij de muren verder uitbreiden.
29
Theodosius II liet Constantinopel in 412
uitbreiden met een 6,5 kilometer lange dubbele muur die liep van de Zee van Marmara
tot de Gouden Hoorn. In 439 werd de eerste zeekering gebouwd en in 447 werd de
muur beschadigd door een aardbeving. De muur kon nog op tijd hersteld worden om
het leger van Attile de Hun tegen te houden. De keizer van het Oost-Romeinse Rijk,
Leo I, liet de zwakkere delen van de muur uitbreiden en ook bij de Gouden Hoorn
werden aparte muren aangelegd. De muren waren bijna ondoordringbaar, zodat de
stad tijdens belegeringen talloze legertroepen tegen kon houden. De eerste aanvallers
die wel door de verdediging heen kwamen, waren de ridders van de vierde kruistocht
in 1204. Ze klommen op de lage zeeverdediging en braken door de muur van Leo I in
Blachernae.
De tweede en laatste keer dat de verdediging het moest afleggen, was tijdens de
belegering van Constantinopel in 1453, uitgevoerd door het Ottomaanse Rijk.
Opmerkelijk genoeg hoefden de Ottomanen weinig moeite te doen toen ze ontdekten
dat de Kerkoporta-poort open stond en mogelijk was hier dan ook verraad in het spel.
Na de belegering maakte de Ottomaanse Sultan Mehmed II Constantinopel tot
hoofdstad van zijn rijk. Tegenwoordig markeert een plaquette de plaats waar de
Ottomanen de stad binnenvielen.
In 1458 liet Mehmed II de burcht, die later de naam Yedikule (Zeven Torens) of
Gouden Poort kreeg, weer opbouwen. Deze burcht werd later als gevangenis gebruikt
door de Ottomanen.
30
Poorten
De muren van Constantinopel hadden vroeger tien poorten, waarvan er nu nog zeven
over zijn. De belangrijkste waren de Edirnepoort (Edirne Kapisi), de Poort van de H.
Romanos, nu Topkapi en de Porta Aurea, waarachter nu de vesting Yedikule staat.
De Grote Muur van Constantinopel als bezienswaardigheid
Tegenwoordig staan grote delen van de Muur van Theodosius nog overeind als
herinnering aan het lange tijdperk van het Romeinse Rijk. Verschillende delen zijn
beschadigd door recente aardbevingen, maar er zijn ook stukken gerestaureerd. Er
loopt een groot restauratieproject in samenwerking met Duitsland. Het tracé loopt
door de buitenwijken van Istanboel, geflankeerd door parken.
De Grote Muur van Constantinopel is ’s werelds grootste Byzantijnse overblijfsel en
de gehele lengte ervan is te bewandelen. Het eerste deel vanaf de Zee van Marmara
loopt door het oude Constantinopel. De tweede helft van de muur begint aan de
Millet Caddesi en loopt in noordelijke richting door allerlei volkswijkjes waar de tijd al
eeuwen stil lijkt te staan. Ook kan je bovenop de muur lopen en genieten van het
uitzicht op de minaretten enerzijds en een aaneenschakeling van begraafplaatsen
anderzijds.
Aanvulling: De vijftien eeuwen oude stadsmuur, die zich uitstrekt van de Marmarazee
tot de Gouden Hoorn, is de slechtst bezochte topattractie van Istanbul. De cijfers
liegen er niet om: 6½ kilometer lang, tot twaalf meter hoog en vijf meter dik, uitgerust
met 96 uitkijktorens en aan weerszijden fiere forten. De dubbele muur, opgetrokken
door de Romeinse keizer Theodosius II, bood een millennium lang bescherming tegen
belegeringen, totdat het de Ottomanen lukte erdoorheen te breken – het einde van het
Byzantijnse Rijk en daarmee van de Middeleeuwen. Nu is het ’s werelds grootste
Byzantijnse overblijfsel en het is mogelijk de hele lengte ervan te bewande
Eyüp
Vrijdag is de dag van de spiritualiteit: na een bezoek aan de heilige stad kan het
uitstapje naar de bedevaartplaats Eyüp een spirituele ervaring worden. Wie een
wandeling over de romantische, wilde en vervallen begraafplaats niet schuwt, wordt in
café Pierre Loti beloond met een adembenemend uitzicht over de Gouden Hoorn en
de contouren van de bezienswaardigheden van Istanbul.
31
İstiklal Caddesi
De İstiklal Caddesi (Onafhankelijkheidsstraat) is een van
de bekendste straten van Istanbul, Turkije. Het is een geweldige straat om
door heen te lopen. De straat is gevuld met allerlei kleine
bezienswaardigheden, zoals cafés en statutaire gebouwen. Er zijn ook veel
winkels. De straat is erg populair: in een weekend loopt er met gemak een paar
miljoen mensen! Niet allemaal tegelijk natuurlijk, maar verspreid over de hele
dag. Ook in de avonden en nacht is het er gezellig druk.
Taksim Plein
Het Taksim plein is een leuk plein aan het begin van de İstiklal
Caddesi. Het is er heerlijk om even uit te rusten van een wandeling. Er zijn bovendien
redelijk wat eetgelegenheden rond het plein, vooral voor de snelle trek. Het plein ligt
boven op een heuvel en als je even een beetje rondloopt kan je mooie vergezichten
ontdekken. Vlak bij het plein, achter de metro, heb je het Taksim Gezi park, een leuk
parkje waar je even rustig kan chillen.
32
Tip: de moskee, zo doe je dat
Weinig toeristen die in Istanbul geen stap in een moskee zetten. Vergeet alleen niet dat
die moskeeën niet gebouwd zijn als toeristische attracties, maar als gebedshuizen.
Handig om te weten:





Toeristen zijn welkom, behalve tijdens de gebedsdiensten. Na de oproep van de imam
– via de speakers aan de minaretten – duurt het nog een klein uur voordat de dienst
begint.
Stoor biddende moslims nooit en loop niet voor ze langs.
Let vooral in de moskeeën buiten het toeristencentrum op uw kleding; geen blote
knieën of schouders en vrouwen bedekken hun hoofd.
Fotograferen mag bijna altijd, maar overdrijf het niet.
En uiteraard: schoenen uit.
33

Download Report