B st 新潟工業短期大学後援会誌 2004.6 第45号 ɺ˃ʑ 新潟工業短期大学後援会の皆様には常日頃何かとご協力をいただき有り難うございます。いよいよ、心はずむ夏の季こんにちは新潟工業短大です節の到来です。1年生も学生生活に慣れ、元気で明るい雰囲気が感じられます。2年生は就職活動が真っ盛り。企業訪問や就職試験と大忙しです。各クラブも大会に向けて練習に熱が入っています。今日も工短キャンパスからは、学生たちの元気な声が聞こえています。 d p o u f o u t ●学長より ●2004年工短の教育方針と新たな取組み ●学内行事Pick up ●専攻科一級自動車整備士養成課程がスタート ●国試対策室より ●学生サポートセンターより ●覗いてみようカリキュラム ●奨学金制度のお知らせ ●OBからのメッセージ ●特許出願4件 ●流麗祭のご案内 ●先生の趣味リレートーク ●学園収支決算報告 ●後援会役員名簿 ●編集後記編集発行：新潟工業短期大学後援会〒950-2076 新潟市上新栄町5-13-7 TEL. (025)269-3174(代) FAX. (025)268-1222 URL http://www.niigata-ct.ac.jp/ 新潟工業短期大学は工業生産活動に起因する環境負荷を軽減する「産業生態系（industrial ecosystem）」についても考えています。 द༣ॻാ ๜ી ʑ ʨ˃૵຦ ଠ ᄚ๿৙௲ ʑʨ˃Ɉ ɒॽߔ ܽ༃Ɉშ ଠȦ౬വ ৙௲Ʌဩ ಡȳɥʑ ȞĊ ʨ˃ʫʐ ʗーʓˋ ʗーɅɀ ：学長に就任。趣味囲碁、ソフト・テニス、山野草トレッキング。座右の銘庁入庁。総務部長、教育長、出納長、副知事など歴任。平成プロフィール ● 昭和 11 年生まれ。新津市出身。昭和正をお願いいたします。 34 ：年新潟 7 大年学佐人渡文汽学船部（株）︵ヘ取法ボ締律で役︶い会卒い長。。。昭ヘ平和ボ成 36 が 12 年い年新い本潟。学県本年度も、後援会の皆様並びにご父兄の皆様方の更なるご支援、ご叱まいります。教職員一同、一丸となって、実践力のある実用の教育にまい進いたしてわが国の経済も、ようやく一部に明るさが見えてまいりました。本学視されたことと自負しております。これは、本学の日常の教育学習活動が、全国的な視点から、大きく注択されました。関するテーマの一つとして、本学の﹁学生のための学力支援活動﹂が採プログラム﹂の主として学生の学習及び課外活動への支援の工夫改善に平成十五年度、文部科学省が初めて実施した﹁特色ある大学教育支援る工学技術の担い手教育の充実に努めております。なカリキュラムの見直しを着々と進めており、わが国の、国力の源であまた、生産システム工学科におきましては、より実践的、より体系的与するものと確信し踏み切ったものであります。の使命と心得ると共に、本科の二級整備士教育の内容充実に、大きく寄専門領域拡大への要請を真摯に受け止め、整備士教育機関としての本学このことは、自動車整備業界の悲願であります、整備技術の高度化、ートを切りました。動車整備士の一種養成施設としての指定を受け、一級整備士教育のスタ平成 16 年度平成十六年度、本学の専攻科自動車工業専攻は、国土交通大臣から自新潟工業短期大学学長堀川徹夫 ● 学長より教育の取り組みについて 2004年工短の教育方針と新たな取組みを紹介します。自動車工業科生産システム工学科自動車工業科学科長生産システム工学科学科長吉川寿夫反町和則自動車工業科は、従来より時代の変化に合わせた自動車生産システム工学科は、「ものづくり」を総合的に学ぶの総合的実学教育、就職に有利な2級自動車整備士の国家学科です。3次元CAD、プログラミング、ネットワーク資格取得および短期大学としての豊かな教養を身につけなどのデジタル時代の新しいものづくりに必要となるコさせることを目標としてきました。今年度は特に、補習ンピュータ技術を身につけ、創造力豊かな「コンピューも含めた教育内容の一層の充実を図り、クラス担任によタに強い実践的なエンジニア」の育成を目指しています。る学生指導に一層大きな力を注ぎ、より良い就職や進学基礎学力と専門技術の実践力取得に重点をおき、産業界の実現を目指していきます。さらに、専攻科に1級自動車の要望に応える教養豊かで視野の広いエンジニアの養成整備士養成課程（2年課程）を開設して高度自動車整備技を目標としています。術教育の実施と1級自動車整備士の受験資格（実技試験免平成16年度は、「CAD」と「情報」に関する実習時間除）の取得をできるようにし、自動車業界の将来のリーを充実し、専門技術の向上を図り、情報処理士と産業用ダーの育成を図ることとしました。このように、基本かロボット特別教育の資格取得に加え、CAD利用技術者試ら高度レベルまでの総合的な専門教育と豊かな教養教育験、マイクロソフトオフィススペシャリスト（MOS）を両立させながら、心温かい親身な教育を実践してまい試験の資格取得を支援します。ります。 ● ● ● 学内行事 pick-up ● ● ● 4 /7 ●入学式 6 7 /14 ●開学記念日 /20 ●CAD利用技術者試験 /3 ●流麗祭 /27∼8/2 ●前期定期試験 8 9 /3∼4 ●損害保険募集人資格講習 /30∼31 ●ガス溶接技能講習 /15∼17 ●中古自動車査定士技能検定講習 /∼3月 ●二級自動車整備士講習（自工2年）度 16年平成式入学中旬 ●MOS試験(生産） 11 12 1 /21 ●CAD利用技術者試験 /10 ●中古自動車査定士技能検定 /28∼2/3 ●後期定期試験 2 3 /8 ●企業説明会度 16年平成式卒業中旬 ●MOS試験（生産） /16 ●卒業・修了証書授与式 /20 ●二級自動車整備技能登録試験最近の自動車は環境と安全の問題を解決するためのハイテクが大幅に取り入れられて従来の二級自動車整備士レベルを超える技術が増加してきたため、一級自動車整備士制度が誕生しました。各自動車会社も社員に国家1級自動車整備士の資格を取らせるように努力を始めていますが、合格が非常に難しいのが現状です。このような必要性に応えるため、本学も今年度から専攻科に一級自動車整備士養成課程（2年課程）を開設しました。定員は10名で、本学独自のカリキュラムをもとに最新の設備と専門教員により少人数を対象とした中身の濃い教育を行います。1年目は高度自動車整備技術の理論と実技を分野別に学び、2年目は実務実習として総合的故障診断およびインターンシップによる企業現場の体験により、高度の実践的整備技術が修得できます。初年度は7名が入学しましたが、全員の声として、「教育内容のレベルは高くて大変であるが、新鮮で面白く、役に立つものなので非常に充実した毎日を過ごしている。」と非常に満足しています。彼らは将来必ず自動車業界のリーダーになるものと信じますが、これに続いて沢山の若い人たちが高い目標に向かってチャレンジしていくことを期待しています。学科長吉川寿夫国試対策室より生産システム工学科ー国家試験に向けてー覗いてみようカリキュラム自動車工業科は卒業すると大きな目標である2級自動車整備士の国家試験が控えています。ビジネスソフト演習Ａ∼Ｃ国試対策委員会では、日頃の実力を発揮し受験者全員の合格を目指して国家試験に向けての勉強会を行っています。過去に担当教員：生産システム工学科多田憲孝、脇田喜之出題された問題の解説や苦手とする分野の補習授業などを行い、毎回の模擬試験結果を発表し各々の実力がどの程度なのか近頃は、ホームページや電子メールを活用しているご家庭もを自覚させ合格ラインに達するまで指導をしています。今年も3月21日に施行され合格率は昨年より低下し90％に増えているそうですが、ビジネスの世界で達しなかったことが残念に思われます。一番の原因は今年からはワープロ、表計算ソフト、データベ出題形式が「4者択一式」に変わったことにより問題馴れしなースなどの「ビジネスソフト」が主かったのではないでしょうか。来年はこれらの反省等を元に全役となっています。機械系エンジニ員合格を目標に指導して行きたいと思っています。アでも、資材管理、データ処理、報告書の作成といった業務でビジネス国家試験対策委員長ソフトは欠かせない存在です。そこでビジネスソフト演習Ａではワープロ（1 年後期）、同Ｂでは表計算ソフト（2年前期）、学生サポートセンターより同Ｃではデータベース（2年後期）を学習します。各演習では、単にソフトの使い方を覚えるだけでなく、より短時間でー進学・就職状況のお知らせー効率的に操作できるようにトレ ■就職主任の異動があり、16年度より自動車工業科は岡田龍哉、ーニングします。その成果生産システム工学科は多田憲孝の両教授が担当することになりは、世界規模の実技認ました。採用ご担当の企業の皆様方には、なにとぞよろしくお定資格である願い申し上げます。 Microsoft Office Specialist試験に ■16年3月の卒業生は、よって確認でき 3月時点での進路確定率ます。就職活動（就職と進学）は80％程はもちろん、就職度でした。昨今のトレン後のためにも、合ドは、新卒採用から通年格めざしてがんばっ（経験者）採用へと流れてください。ているようです。学生サポートセンター長奨学金制度のお知らせ日本学生支援機構奨学金新潟工業短期大学奨学金国の教育ローン（国民生活金融公庫）学費の貸与を行うことにより、国家や社会に貢献する人材の育成と、教育の機会（成績優秀奨学生） 1年生は前期、2年生は1年次の成績が進学に関する家庭の経済的負担の軽減と教育の機会均等を図るために、修学に関する均等に役立つことを目的とした国の奨学金制度です。極めて優秀な学生に対して、学費の 1/4を免除します。費用を取り扱う融資制度です。全国の国民生活金融公庫の店舗のほか、銀行、信用金（平成16年度の募集は終了しました。）庫、信用組合、農協、漁協にご相談ください。名称出願資格成績優秀者金額学費（入学金を除く）の1/4免除備考新潟工業短期大学奨学金成績優秀奨学生免除日本学生支援機構奨学金第1種学力基準3.5以上、他に家計評価自宅月額52,000円、自宅外月額59,000円無利子貸与第２種学力基準3.1以上、他に家計評価希望により月額3,5,8,10万円から選択有利子貸与新潟県大学奨学金学力基準3.5以上、他に家計評価自宅月額41,000円、自宅外月額46,000円無利子貸与福島県奨学金家計・学力評価自宅、自宅外とも月額40,000円無利子貸与他に各都道府県市区町村で運用しているものも取り扱います。（新井市、三条市、加茂市、山古志村、宇都宮市等取り扱い実績あり）交通遺児育英会、あしなが育英会等の取り扱いも行います。上司：第二生産技術部技術! 主任小川博さんりません。勉強や学生生活を頑張って下さい！活を過ごして下さい。今の楽しい時期は今しかあ年後に振り返った時に悔いの残らないよう学生生工短で学ばれている皆さん、社会に出て 2 、 3 ら時間を作り学んで行かなければなりません。あります。すごく当たり前のことですが、自分か会に出ると、自分に必要な知識や物事はたくさんとを目的とする新潟ノウハウの斡旋・仲介を行うこ学べる環境にいます。しかし、学校を卒業して社企業に対して、その技術情報やは、自分から学ぼうとしなくてもいろんなことがどの知的所有権を管理し、民間大学や研究機関における特許な具性なあ年﹂向どり度な上に、合どよ本わ 4 法る学せ及件﹁かてがび車ら 31 出そ輪は件願れ組渡のさに立辺特れ用て末許まいの松出しる作講願た ▲平成16年4月9日新潟日報掲載。工業師が化となったためもあり、 02 ・ 03 た。国立大学が本年度より法人格始動して 2 年が経過しまし T L O が本っという間に終わります。時間が有るようでありません。学生の時現在、工短で学ばれている皆さんは如何ですか？大学生活は、あ間は大変有意義なものだったと思います。 ູ ࢮ ୸ ࡄ 5 ॣ 今こうして、学生時代のことを振り返ってみると、工短での 4 年なかなか進まず苦労しました。であるスキーのシミュレータに四苦八苦し、専攻科 2 年では論文が科で学んだ 2 年間です。研究室に毎日夜遅くまで残り、研究テーマ学生時代のことを思い出して見ると、真っ先に出てくるのが専攻事の面白さが見え、充実した毎日を送る事が出来ています。ず、ただ一生懸命に仕事を覚えようと必死でした。 2 年目以降は仕この 5 年間を振り返ってみると、入社 1 年目は周りの状況も分から私が工短を卒業して、早いもので 5 年が経ちます。山形日本電気株式会社第二生産技術部技術 ! 佐藤昌繁 ● 平成 10 年度専攻科生産システム工学専攻修了﹁悔社い会のにな出いて学振生り生返活っをた ! 時﹂自動車工業科手塚繁樹と言いたい所ですが、新潟に来てからは、ツアー料金の安い時期に休暇が取れずほとんどご無沙汰です。それでも機会を見つけては「国内旅行」で我慢をしております。旅行での楽しみは、現地のスーパーやバザー等を回り、その土地の生活の様子を見る事です。そうすると日本との生活習慣の違い等が見えてきて本当に楽しいです。これまでの中で一番印象にあるのは、エジプトで、その文化遺産の素晴らしさは、言うに及ばず、バザーで見た人々の活気といいかげんさには驚きました。なにせ値段はあって無いようなもので、しまいにはボールペンとの物々交換も可能でした。そんなエジプトですが何か妙に落ち着く所もあり機会があればもう一度、尋ねてみたいと思っております。新潟からは、中国、韓国やロシアへの直行便があり、一度チャレン ᆔᇕ੥ɈȮ‫ڨ‬໘ ジしてみたいと思っております。その前に休暇とお金が問題ですが… 来る7月3日（土)、本学キャンパスに於いて学友会主催の流麗祭が開催されます。模擬店、アトラクション等、盛り沢山の内容を予定しています。学内の施設等もご覧頂けますので是非お気軽にお立ち寄り下さい。自動車工業科長沢先生です。平成 1 5 年度事業報告及び会計報告平成 1 6 年度事業計画及び予算平成15年4月1日から平成16年3月31日まで新潟工業短期大学後援会（単位：円） ●収入の部 ●収入の部項目予算額決算額父母会員会費 5,740,000 5,710,000 1. 新潟工業短期大学後援会（単位：円）差異備考項目 ▲30,000 275名×20,000（自工・生産・専攻科） 1. 本年度予算額前年度決算額 5,200,000 父母会員会費 5,710,000 差異備考 ▲510,000 260名×20,000 21名×10,000（専攻科自動車） 2. 賛助会員会費 3. 受取利息合計A 700,000 440,000 3,000 2,288 ▲260,000 44口×10,000 ▲712 6,443,000 6,152,288 ▲290,712 （自工・生産・専攻科） 2. 賛助会員会費 3. 受取利息合計A ●支出の部 440,000 440,000 2,000 2,288 ▲288 0 44口×10,000 5,642,000 6,152,288 ▲510,288 ●支出の部項目予算額決算額 4,050,000 5,178,794 ▲1,128,794 1. 課外活動援助費（学友会主催行事援助）（250,000）差異備考項目（0）（250,000）学園祭規模縮小による不要額（サークル活動援助）（3,800,000）（5,178,794）（▲1,378,794）バスケインカレ出場・省エネカー 2. 厚生活動援助費 1,500,000 1,552,386 ▲52,386 710,000 658,820 （後援会誌発行費）（600,000）（557,550）（通信費）（101,270）（110,000） 4. 事務局費 183,000 286,110 （役員交通費）（80,000）（50,000）（通信費）（60,000）（諸費）（43,000）合計B 6,443,000 51,180 （8,730） ▲103,110 （84,700）（▲24,700）会員連絡郵送費（151,410）（▲108,410）会議経費・技能五輪見学・その他 7,676,110 ▲1,233,110 （0）（250,000）流麗祭・スキーツアー等 1,500,000 1,552,386 ▲52,386 （就職活動援助）（1,500,000）（1,552,386）（▲52,386）企業説明会・就職相談会 710,000 658,820 （後援会誌発行費）（600,000）（557,550）（通信費）（101,270）（110,000） 51,180 （42,450）アルス発行費（年2回発行）（8,730）アルス発送費 183,000 286,110 ▲103,110 （交通費）（80,000）（50,000）（通信費）（60,000）（諸費）（43,000）（151,410）（▲108,410）会議経費・封筒作成費・その他合計B 6,443,000 7,676,110 ▲1,233,110 （30,000）役員会等の交通費（84,700）（▲24,700）会員連絡郵送費 ●差引残高の部予算額決算額備考 0 ▲1,523,822 前年度繰越収入超過額D 9,662,458 次年度繰越収入超過額C+D 9,662,458 当年度収入超過額（A-B）C 項目本年度予算額前年度決算額 ▲801,000 ▲1,523,822 722,822 9,662,458 前年度繰越収入超過額D 8,138,636 9,662,458 ▲1,523,822 8,138,636 次年度繰越収入超過額C+D 7,337,636 8,138,636 ▲801,000 ●財産目録（平成17年3月31日見込）第四銀行（普通預金） 8,138,636 第四銀行（普通預金） 7,337,636 第四銀行（定期預金） 9,125,000 第四銀行（定期預金） 9,125,000 現金差異当年度収入超過額（A-B）C ●財産目録（平成16年3月31日現在） 0 計備考（サークル活動援助）（3,800,000）（5,178,794）（▲1,378,794）バスケ・省エネカー・その他 4. 事務局費（30,000）役員会等の交通費差異 5,178,794 ▲1,128,794 （学友会主催行事援助）（250,000） 3. 広報費（42,450） ●差引残高の部項目 4,050,000 2. 厚生活動援助費（就職活動援助）（1,500,000）（1,552,386）（▲52,386）企業説明会・就職懇談会 3. 広報費本年度予算額前年度決算額 1. 課外活動援助費現金 17,263,636 0 計 16,462,636 平成 1 6 年度新潟工業短期大学後援会役員（敬称略）役職氏名備考役職氏名備考役職氏名備考会長佐藤豊一郎重任．賛助会員委員植木広衛新任．1年生幹事峯山晴紀重任．自動車工業科副会長西村俊男重任．賛助会員（父母会員）坂井栄作新任．1年生松本泰郎新任．自動車工業科委員飯島晋歩重任．2年生坂内誠新任．1年生高橋和夫重任．自動車工業科（父母会員）磯部清純重任．2年生吉田一彦新任．1年生近藤克哉新任．自動車工業科佐藤貴子重任．2年生今井仁重任．賛助会員小林容一重任．事務部長白井久雄重任．2年生木澤清次重任．自動車工業科顧問堀川徹夫重任．学長事務局太田卓馬重任．事務職員監事 ●アルス45号を発行することができました。ご協力頂いた皆様に感謝申し上げます。有り難うございました。●新年度も2ヶ月が過ぎ、この春卒業・就職した卒業生達が近況報告に学校へ足を運んでくれます。みんな自分の目標に向かってがんばっているようです。●この45号では自動車工業科の専攻科を紹介しました。新たに2年制となり、国家1級自動車整備士取得を目指すものです。●近く流麗祭も予定されています。皆様のお越しをお待ち申し上げております。●本学のホームページで随時情報を発信中です。 http://www.niigata-ct.ac.jp/ 後援会幹事アルス編集担当近藤克哉・高橋和夫アルス(ARS)とはラテン語で、ARTの源である。つまり、熟練、技術、学術、芸術、知識、学、原理 Bst …といったような意味をもつ。新潟工業短期大学を設置する学校法人は新潟科学技術学園と称すが、そこにいう「技術」の源流はまさしくアルスに求められなければならない。本学は単なる技術屋の養成ではなく、技術と知識と心が一体となって、アルスの領域にまで高められるそういった人間を生み出そうと指向している。