WORKSHOP VEILIGHEID EN INNOVATIE IN DE BINNENVAART BELANG VAN INFORMATIE EN INFORMATIEDIENSTEN VOOR DE VEILIGHEID EN INNOVATIE VAN DE BINNENVAART 5 Juni 2014, 14.00 – 17.30 h Novotel Luxembourg Kirchberg Sinds 2005 worden aan de binnenvaart op basis van een Europese richtlijn binnenvaartinformatiediensten (RIS) ter beschikking gesteld. De RIS-Richtlijn (Richtlijn 2005/44/EG van het Europees Parlement en de Raad van 7 september 2005 betreffende geharmoniseerde River Information Services (RIS) op de binnenwateren in de Gemeenschap) schepte de voorwaarden voor de invoering en het gebruik van geharmoniseerde binnenvaartinformatiediensten in de Europese Unie ter verbetering van de veiligheid en doeltreffendheid van het vervoer over de binnenwateren en de verbinding met andere modaliteiten. Opgrond van deze richtlijn moeten de lidstaten van de EU aan de binnenvaart diverse informaties en informatiediensten ter beschikking stellen. Informatie en informatiediensten spelen een belangrijke rol bij de bevordering van de veiligheid en innovatie in de binnenvaart. In haar Visie 2018 (www.vision-2018.org) constateert de Centrale Commissie voor de Rijnvaart (CCR) dat in het jaar 2018 wordt verwacht dat de binnenvaart zijn voordeel zou kunnen doen met een ruimere beschikbaarheid van doelgerichte en betrouwbare informatie met betrekking tot alles wat samenhangt met het vervoer over water. De CCR heeft in opdracht van de Europese Commissie een marktobservatiesysteem voor de binnenvaart ontwikkeld waaruit regelmatig berichten worden gepubliceerd. De IVR heeft recentelijk haar sinds decennia onder het beschermheerschap van de CCR beheerde internationale schependatabank vernieuwd. Dit maakt een online toegang tot de informatie van de Europese binnenschepen en hun eigenaren mogelijk. Aanleiding voor deze vernieuwing waren enerzijds de noodzakelijke technische vernieuwing van de IT. Daarnaast biedt deze de mogelijkheid om met steun van de eigenaren de actualiteit van de gegevens te verhogen en betrouwbaardere gegevens over de binnenvloot en haar ontwikkeling te verkrijgen. Daarmee kan onder mee aan beleidsbeslissers relevante informatie ten aanzien van innovatieve vernieuwingen worden geboden. In de Workshop zullen de diverse initiatieven, die beogen een bijdrage tot de veiligheid en innovatie van de binnenvaart te leveren worden belicht. Daarbij zal ook worden ingegaan op de onderlinge relatie tussen de diverse initiatieven . Taal: Duits / Engels (zonder tolken) Kosten voor deelname: - Voor IVR-leden in congresbijdrage inbegrepen - Voor andere belanghebbenden € 100,-- excl. BTW Programma 14.00 OPENING EN WELKOM Ir. Teun Muller, Voorzitter IVR 14.10 INLEIDING DOOR DE MODERATRICE Mevrouw Katrin Moosbrugger, plv. Secretaris Generaal van de Centrale Commissie voor de Rijnvaart (CCR) 14.20 – 15.15 VOORDRACHTEN BINNENVAARTINFORMATIEDIENSTEN RIS 1. Betekenis en omvang van RIS Ir. Ivo ten Broeke, Rijkswaterstaat Rotterdam en Rijnvaartcommissaris bij de CCR 2. Welke bijdrage leveren binnenvaartinformatiediensten aan de bevordering van de veiligheid van de binnenvaart? Spreker: (tbc) Discussie 15.15-15.45 Pauze 15.45–17.00 VOORTZETTING VAN DE VOORDRACHTEN INFORMATIE OVER DE BINNENVAART 3. Online Schependatabank van de IVR en uitdagingen met betrekking tot de actualiteit van gegevens Ing. Henk Arntz, Technisch Secretaris IVR 4. Welke bijdrage leveren betrouwbare scheepsgegevens tot de bevordering van de innovatie in de binnenvaart? Mevrouw Ir. Lucia Luijten, afdelingshoofd Binnenvaart en Vaarwegen, Ministerie Infrastructuur en Milieu, Den Haag 5. Betekenis van betrouwbare data en hun publicatie voor de binnenvaart Georg Hötte, Martin Staats (tbc) 17.00–17.30 DISCUSSIE 17.30 CONCLUSIES EN SLUITING
© Copyright 2024 ExpyDoc
