Jaargang 1 Uitgave 1 30 mei 2014 Vibia Nieuwsbrief Voorwoord Een nieuwsbrief van een nieuwe vereniging. Wist u dat Vibia sinds 1 april een officiele vereniging is? Dat Vibia nu al meer dan 80 leden heeft? We op Twitter vele volgers hebben? We prachtihe vlaggen hebben? En mooie verjaardagkalenders? Speciaal voor de schippersvrouw en door schippersvrouwen. Hoe het allemaal begon, weet - denk ik - wel iedereen maar ik zal het nog even in het kort weergeven. Per november 2013 moet de binnenvaart voor zijn huisvuil gaan betalen, wij (Marina en ik) waren het daar niet mee eens en hebben een poging gedaan om dit tegen te gaan. We hebben ons afgesplitst van de VIB Facebook pagina en begonnen een eigen pagina, genaamd "vrouwen in de binnenvaart in actie". Diverse dames kwamen naar ons toe om te helpen en zodoende hebben we een hele sterke organisatie. Door middel van een eigen rap hebben we via Twitter en andere media geprobeerd om zoveel mogelijk aandacht te krijgen voor ons probleem; kranten werden gebeld en interviews werden gegeven. Niet alleen door ons maar ook door vrouwen die ons wilden helpen. Om serieus over te komen en om te zorgen dat men niet om ons heen kon, hebben we van alles uitgezocht en op 20 maart 2014 is er getekend en zijn we officieel een vereniging. Per 1 april jl. kon men zich inschrijven en op dit moment tellen we al 83 leden. Ondertussen zijn we al 4 keer in Den Haag geweest en zelfs in Brussel. Hoe het afloopt, dat weten we niet maar het zal in ieder geval niet aan onze inzet liggen. In dit nummer: Voorwoord 1 Voorstellen 2 Verslag tweede kamer 4 Beurs 6 Gesprek Kanaleneiland 6 Lopende acties 7 Uitjes 7 Met onze bedoel ik van alle vrouwen in de Organisatie en de steun van onze leden. Zonder jullie is het niet te doen. In deze nieuwsbrief kunnen jullie van alles lezen; wat we gedaan hebben en nog gaan doen en dames, graag ook jullie input want ondertussen weten jullie het: wij luisteren en proberen het te regelen zoals vrouwen dat doen. Diana, Voorzitter Vibia Vibia Nieuwsbrief Voorstelrondje Diana Mijn naam is Diana Hulzebos en sinds 20 maart jl. de voorzitter van de Vibia. Ik ben op 11-feb-1970 geboren te Sneek. Na het behalen van mijn MAVO diploma ben ik in militaire dienst gegaan en heb 4 jaar gediend. Een super leuke en vooral leerzame periode, ik zou het zo weer over doen. Binnen een jaar werd onze dochter geboren en werd het tijd om naar wat groters uit te kijken. Wij hebben toen 7 jaar op een 95 meter schip gevaren en varen nu al dik 6 jaar op de huidige Mureen van 135 meter. Ons vaargebied is van Rotterdam naar Antwerpen en v.v. Na defensie heb ik diverse jaren in de horeca gewerkt totdat mijn oudste kind, een jongen, werd geboren. Een cadeautje voor mij, maar ik moest het wel alleen doen. Ik hoop dat ik mijn functie waar kan maken als voorzitter. Door bekkeninstabiliteit mocht ik niet meer werken en zat ik twee jaar thuis, totdat ik via de babbelbox mijn huidige partner Ron Koopmans leerde kennen. Na de eerste dag is het langste dat we elkaar niet gezien hebben 14 dagen en sindsdien vaar ik ook volledig mee. Eerst op de Luctor, een kempenaar. Marina Mijn naam is Marina de Waardt – de Gier, 27 jaar en getrouwd met André de Waardt. Samen met onze dochter Celeste (1 jaar) varen wij op MS Goede Hoop containers heen en weer tussen Rotterdam en Willebroek. Hobby’s zijn momenteel Vibia en bruidstaarten maken met suikerbloemen. Mijn functie in de vereniging is Penningmeester. Ik ben samen met Diana Hulzebos deze vereniging gestart, omdat er een hoop problemen zijn in de binnenvaart waar wij vrouwen tegenaan lopen. En vanuit onze visie hopen wij andere partijen te overtuigen om deze problemen aan te kunnen pakken. Pagina 2 Zelf miste ik het sociale leven aan boord enorm, toen ik vanaf de wal aan boord kwam. De drempel om even bij de buren op de koffie te gaan was erg groot. Hopelijk kunnen we er met z’n allen voor zorgen dat dit voor velen minder gaat worden. Jaargang 1 Uitgave 1 Carrol Mijn naam is Carrol Hovestadt-Prins, 29 jaar en getrouwd met Anton Hovestadt. Samen hebben wij twee kinderen, Annelieke 3,5 en Jarno 1,5. Wij varen op het beunschip Confianza. Mijn hobby’s zijn: knutselen met voornamelijk servetten, lezen en natuurlijk varen. Mijn functie binnen de vereniging is secretaris. In deze functie draag ik verantwoording voor de ledenlijst en het versturen van (belangrijke) brieven of mails. Waarom heb ik deze functie aangenomen? Dit omdat de doelstelling van de vereniging mij aansprak; het welzijn van de schippersvrouw. Dit vind ik een belangrijk item. Daarom wil ik samen met de rest van de organisatie hier verandering in brengen! De Organisatie Achter het bestuur staat een team met dames die zich volop inzetten voor de vereniging met ieder hun eigen taak. Dit zijn de volgende personen Corrie Last: de Facebookpagina, Jessica van den Akker: de vlaggen en de werving van donateurs, Liesbeth de Jonge: de website en al het grafische werk. Dan de Lobbyisten niet te vergeten die iedere keer klaar staan om naar Den Haag of Brussel te gaan wanneer nodig. Dit zijn Wilma van Sandijk, Esther Lubbers en Anne-Marie Teekman. De uitjes worden opgezet door Jolanda Rochat, Corrie Last en Lilian Markgraaf. En dan last but not least de manusjes van alles, Mirjam Raaijmakers, Ilse Voerman, Sanja Neele, Silka Damen en Nathalie van de Wouwer. Pagina 3 Ik hoop dat wij voor u als schippersvrouw de drempel voor het bakje koffie kunnen verlagen! . Vibia Nieuwsbrief Verslag Tweede Kamer En daar waren we weer, in Den Haag. Deze keer alleen Wilma van Sandijk en Diana Hulzebos, de eerste afspraak was bij de PVV met Ernst van den Boogaard. We hebben daar een zeer goed gesprek gehad. We hebben het weer over verschillende zaken gehad en natuurlijk over de antwoorden van de minister. Duidelijk is dat men voor het indienen van de Kamervragen al afspraken heeft gemaakt, en we weten allemaal wie men is. Nadat wij de handtekeningen hadden laten zien, kwam gelijk de opmerking of we ze niet bij het debat over de binnenvaart op 10 juni wilden inleveren, zodat we meer tijd hebben om nog meer handtekeningen te verzamelen.!!! Dus graag inleveren!! Samen met de petitie van de ASV geeft dit een duidelijk signaal af. Ook hebben we het over het CDNI gehad, dat het te bizar is dat een CCR de hoeder van het verdrag is maar dat de binnenvaart geen klachten mag deponeren bij hun. Ook hebben we gesproken dat de binnenvaart beslist niet te beroerd is om te betalen in het kader van " de vervuiler betaald" maar dat dit wel evenredig moet zijn aan wat men vervuild. Het verdrag is in 1986 opgesteld en men kan duidelijk zeggen dat de binnenvaart van vooral Nederland toch echt wel stukken schoner is geworden. Er is geld over en dat zou terug moeten en niet zoals bij het nu gaat bij het Sloopfonds. Ook hebben we het gehad over Kanaleneiland en dat daar wat moet veranderen, we komen daar nog op terug. Onze afspraak liep erg uit en we hebben bijna anderhalf uur gepraat. Toen was het tijd om wat te gaan eten en tijdens het eten zag ik Wim van der Camp voorbij lopen, hij is de opvolger van Corien Wortmann en ben er dus heel snel achteraan gegaan en heb een afspraak weten te krijgen voor na de verkiezingen, in Den Haag zodat we niet naar Brussel hoeven. Pagina 4 Na het eten hadden we de afspraak bij de SP. Met Jürgen van der Sloot. Ook daar het over de antwoorden van de Kamervragen gehad. Wij hebben ook al contact met de belastingdienst en die volgen het met grote verbazing hoe ons vuilnis toch bedrijfsafval kan zijn. Schijnt dat men zelfs al eens met BLN gesproken heeft en toen duidelijk heeft gemaakt dat het privé is. Dus hebben we ook daar binnenkort samen met de ASV een afspraak want deze mevrouw ging toch maar even nog een keer met het ministerie van financiën praten. Met Jürgen het over verschillende andere zaken gehad, en hij wist ons zelfs te vertellen dat sinds de transitie er geen contact meer is geweest met de BLN. Raar natuurlijk want de SP is wel een partij die voor de binnenvaart is. We hebben het ook over Kanaleneiland gehad en het wil dat sinds een week er een wethouder van de sp daar in Utrecht zit en dat Jürgen met deze man contact gaat opnemen om een afspraak te maken met ons. Na dit gesprek, dat ook een dik uur liepen we naar de roltrap en jawel daar stond Jan Roos van POWNED en omdat onze Twitter account met hem Twitterd maar even een praatje gemaakt. Hij vond dat we wel een interessant verhaal hadden en zou het overleggen met de redactie en toen....was er een andere beroemdheid die hij snel moest spotten. Wij gingen maar verder naar beneden en omdat we nog een uur over hadden tot onze laatste afspraak maar even gaan kijken bij een debat. Daar kwamen we net in een pauze aan en er mocht nog gepraat worden. Ik zag Dion Graus zitten en ging uit meligheid psssstttttt doen, en ja hoor, hij keek op, zag me zwaaien, keek om naar wie het was. Ja, ik zwaai naar jou. Hij haalde Ernst erbij en we konden horen: "zijn dat de vrouwen van de binnenvaart?" Ernst bevestigde dit waarop we een dikke glimlach kregen.. Hierna hebben we nog even in de hal gezeten waar net Tom Staal, ook van POWNED, over de balustrade leunde Jaargang 1 Uitgave 1 en we contact maakten. Ik kreeg zijn mailadres en heb ons probleem naar hem gestuurd. We werden toen door een stage loper opgehaald en ons gesprek met de CU kon eindelijk plaats vinden, drie maal is tenslotte scheepsrecht. Mevrouw Carla Dik- Faber kreeg tijdens het gesprek steeds grotere ogen, stelde veel vragen na aanleiding van de beantwoording van de kamer vragen. Ook haar beleidsmedewerker was bij het gesprek en ook hij viel van de ene in de andere verbazing. We hebben veel zaken aan het licht weten te brengen, ook Kanaleneiland kwam weer voorbij. Het uur bij haar was heel snel voorbij en we zijn zeer zeker nog een keer welkom. Nog even snel naar de receptie gegaan om te zien of Betty de Boer nog tijd had maar helaas. We besloten daarop maar wat te gaan eten en tot onze verbazing kwam daar Tom Staal met camera man zitten. Ze herkenden ons en kwamen erbij. We hebben het over de binnenvaart gehad en over diverse problemen. Tom zijn vader was vroeger zelfs een toeleverancier van de binnenvaart en weet dus heel goed hoe het eraan toe gaat. Hopelijk krijgen we morgen een item in voorlopig de laatste POWNED nieuws. Pagina 5 Na een heerlijke maaltijd was het tijd om te vertrekken naar boord. Bijna vergeten we het belangrijkste! Er gaan moties ingediend worden want men ziet echt wel in dat dit abonnement slechter is dan waar de minister mee kwam. Het zelf oplossen kan niet want dat is allang uitgezocht. Er was een plek maar de regels maakten dit onmogelijk. Nu gaat ook de belasting zich ermee bemoeien, leuker kunnen we het niet maken. We hebben toezeggingen van twee andere partijen dat men ons steunt. Op 10 juni van 16.00 tot 18.00 is er een openbaar binnenvaart debat en iedere schipper is van harte welkom in Den Haag. Mocht je erbij willen zijn geef je dan op bij Diana of Marina, Er zijn namelijk maximaal 90 zitplaatsen beschikbaar. Vibia Nieuwsbrief Beurs in Gorkum De beurs is een groot succes gebleken. Er zijn een hoop nieuwe dames bij gekomen. Ook de handtekeningenactie was een succes. Er zijn maar liefst 394 handtekeningen opgehaald. Er zijn onder de leden 3 Vibia verwenpakketten verloot. De gelukkige winnaars zijn: Coby Boere – Hoogmoed, Carrol Hovestadt en Lus Anne Holten. Zij hebben het pakketje al mogen ontvangen. Onze stand bevond zich schuin tegenover de Stroming Courant, ze hebben blijkbaar erg genoten van onze aanwezigheid want alle dames van de Vibia (ook van de FB pagina) zijn uitgenodigd voor hun Haringparty 12 juni a.s. Meer info volgt nog. Tevens willen wij de heer Hut uiteraard nogmaals hartelijk bedanken voor de kans om op de beurs te kunnen verschijnen. Zonder hem hadden wij dit niet gekund. Gesprek Kanaleneiland Wij waren mooi op tijd, in ieder geval om mee te krijgen dat de heren dus al een voorbespreking hadden. Na het voorstelrondje heeft de wijkchef ons een update gegeven over hoeveel inbraken er geweest zijn, waarvan er aangifte is gedaan. Wij hebben ons verhaal goed kunnen doen en hebben ideeën geopperd hoe we de situatie daar kunnen verbeteren. Er worden diverse zaken nu onderzocht, zoals een permanente camera en ook door middel van registratie kijken hoeveel schippers er nu daadwerkelijk liggen en hoe hoog het inbraakpercentage dan is. Men heeft ooit eens het project “schipper mag ik over varen” gehad en men gaat kijken of ze dat weer kunnen opstarten. Ook gaan we kijken voor meer preventie en of we dan eventueel via de verzekering een premiekorting zouden kunnen krijgen. Pagina 6 De buurtvaders gaan kijken of ze door middel van contacten leggen meer begrip kunnen krijgen tussen bewoners en schippers. En zo zijn er nog meer zaken die we besproken hebben. We zijn afhankelijk van het budget van RWS, maar zoals we begrepen wil de gemeente ons wel tegemoet komen met het een of ander. We krijgen nog een verslag van hen, welke we natuurlijk direct gaan delen. Het laatste woord was voor Diana. Zij vroeg of de naam van de kade niet veranderd kon worden in, jawel Vibiakade. Men zou er serieus over nadenken. Misschien heeft de kade ook een nieuw imago nodig, zodat men er wel durft te liggen. Dus: wordt vervolgd. Jaargang 1 Uitgave 1 Lopende Acties BHV Veiligheid aan boord heeft de vereniging in een hoog vaandel staan. Vandaar dat 1 van de dames op het idee gekomen is om BHV cursussen te gaan organiseren. Wij zijn er van overtuigd dat we het nuttige met het aangename kunnen verenigen. Wat wilt u nog meer dan een gezellige dag hebben met meerdere varende dames en tegelijkertijd een goed certificaat halen voor zowel EHBO als brandveiligheid?! Er zijn 2 mogelijkheden. Namelijk E-learning dat is het theorie aan boord halen en 1 dag praktijk, maar ook de jaarlijkse herhaling. Voor de leden hebben wij uiteraard een mooie korting weten te regelen. De prijzen zijn als volgt: VIBia verenigingsleden: E-Learning € 120,- ex € 145,20 incl BTW VIBia verenigingsleden: BHV Herhaling € 110,- ex € 133,10 incl BTW Niet verenigingsleden: E-Learning €130,- ex € 157,30 incl BTW Niet verenigingsleden: BHV Herhaling €120,- ex € 145,20 incl BTW Alle prijzen zijn inclusief, koffie, thee, limonade en lunch. Voor meer info kunt u mailen naar [email protected]. Veiligheidsadviseur Ron Koopmans heeft ook een actie voor de leden. ADN schepen zijn verplicht een veiligheidsadviseur te hebben. De leden die klant bij hem worden, krijgen 25 euro korting. Mailen kunt u naar [email protected] Kaatje katoen geeft kleine korting voor de (aanstaande) moeders. In het kader van het huisvuilprobleem kunnen vele dames slecht hun afval kwijt. Maar wat voor ellende krijg je als je een tijd met smerige luiers op je schip blijft zitten. Met de zomer in het vooruitzicht is dit geen pretje. Nu is er een oplossing voor, namelijk wasbare luiers. Uiteraard zijn dit echt niet meer die vierkante smerige lappen die ze vroeger gebruikten, maar hip en modern uitgevoerd met allemaal leuke printjes en kleuren. Bij aankoop van wasbare luiers kun je de kortingscode Schip2014 gebruiken. Die is geldig tot 15 juli 2014. www.kaatjekatoen.nl Voor meer info over het gebruik van de wasbare luiers kunt je mailen naar [email protected] Nog een aantal nieuwe leden en de volgende verloting gaat al plaats vinden. Namelijk een privé workshop suikerbloemen of taart naar keuze bij Marina op MS Goede Hoop. Ter waarde van 150 euro. De eerste gelukkige winnaar van de dinerbon bij Paviljoen de Stormvogel in Oostvoorne was Geesjen Barelds. Zij heeft ondertussen genoten van een heerlijke maaltijd aan het strand. Uitjes Onze eerste 2 uitjes liggen al op de plank. Nog eventjes geduld; daar wordt aan gewerkt. Pagina 7 De binnenvaart heeft een officiële vereniging voor de schippers vrouw! De Opper 7 6804 VN Sneek Telefoon: +31 633 040 001 Telefoon: +31 657 310 935 Telefoon: +31 643 900 320 E-mail: [email protected] Het doel van de vereniging is als volgt: Het welzijn van de vrouwen in de binnenvaart op ieder vlak verbeteren. Dit door middel van leuke uitjes organiseren door heel nederland evt bij genoeg animo ook in duitsland of belgie om het sociale weer een beetje terug te krijgen, kortingsacties (welke vrouw houd daar nou niet van). “A woman is like a tea bag – you never know how strong she is until she gets in hot water.” Eleanor Roosevelt. Bezoek ons op: http://www.vibinactie.nl Bestel uw kalender of vlag Natuurlijk zijn er ook nog onze prachtige vlaggen en verjaardagkalenders. Bestelinformatie kunt u vinden op onze website: http://www.vibinactie.nl
© Copyright 2024 ExpyDoc