SAAOne A1/A6 Trimble Gebruikersdag 5 juni 2014 3D modellering Op tijd, veilig werken volgens plan Michel Preng 5‐6‐2014 SAAone is een samenwerkingsverband van Boskalis, Hochtief, Volkerwessels en Dif Inhoud 1. Project Introductie 2. Typisch profiel / 3D CAD 3. Modellen voor mens en machine 4. Simulatie in plaats van een tekening 5. Modellering en planning 5-6-2014 Project Schiphol – Amsterdam – Almere (SAA) Aanleiding SAA: Toekomstige ontwikkelingen in de noordvleugel van de Randstad zullen resulteren in een mobiliteitsgroei in de corridor Schiphol – Amsterdam - Almere. De corridor heeft onvoldoende capaciteit om deze groei te verwerken. Gevolgen: Toename fileproblematiek in de corridor en economische ontwikkeling komt onder druk. Doel van het project SAA: Een betere bereikbaarheid en doorstroming over de weg in de corridor Schiphol-Amsterdam-Almere, alsmede het stimuleren van de economische ontwikkeling, de werkgelegenheid en de leefbaarheid. Randvoorwaarden: Gereed in 2020 Budget 4,4 miljard euro 5-6-2014 Project Schiphol – Amsterdam – Almere (SAA) Project Planning 2012 – 2014 2014 – 2017 (2042 Maintenance) 2015 – 2020 2016 – 2020 2017 – 2020 5-6-2014 : A10 - Oost / A1 Diemen : A1 / A6 Diemen - Almere Havendreef : A9 Holendrecht - Diemen (Gaasperdammerweg) : A9 Badhoevedorp - Holendrecht : A6 Almere Havendreef - Almere Buiten Oost Budget en Overall Planning 5-6-2014 SAAone Organisatie Ten behoeve van het SAA Project is een consortium opgezet bestaande uit: 5-6-2014 SAA A1 / A6, Project Omschrijving Uitbreiding wegennet A1 tot knooppunt Muiderberg 2x3 rijbanen (+ 2 wisselstroken) 2x5 rijbanen (+ 2 wisselstroken) A6 van Muiderberg tot Almere Havendreef 2x3 rijbanen (+ 1 spitsstrook) 5-6-2014 2x4 Rijbanen (+ 2 wisselstroken) SAA A1 / A6, in getallen 3 nieuwe knooppunten 2 verzorgingsplaatsen Aanbrengen van 9.0 0 0.0 0 0 mᶾ zand 8 0.0 0 0 m2 geluidsscherm 60 nieuwe kunstwerken Onderhoud 2 5 jaar Plafondprijs € 8 Medio 2 Aanbrengen van 1.0 1 5 M. (NCW) 0 1 7 klaar (planning) Constructie van 2 6 faunapassages / ecozones Aantal objecten > 1 0 0 stuks 3 km nieuwe snelweg Aansluitingen met Onderliggend wegennet 5 stuks 5-6-2014 0 0.0 0 0 ton asfalt 4 speciale kunstwerken Breedste aquaduct van Europa, Spoorbrug 250 meter vrije overspanning Het prille begin 5-6-2014 3D CAD 5-6-2014 Modelleren voor mens en machine 5-6-2014 Simulatie i.p.v. een tekening 5-6-2014 Simulatie i.p.v. tekening 5-6-2014 Simulatie i.p.v. tekening 5-6-2014 Simulatie i.p.v. tekening 5-6-2014 Simulatie i.p.v. tekening 5-6-2014 Overzicht over ontwerp en eisen 5-6-2014 Integraal 3D model Discipline modellen (3D) Civiel K&L GWW DVM Geluidscherm Wekelijkse update 5-6-2014 Integraal BIM model DO, Clashdetectie/raakvlakken Voor ontwerp: • Streven: Alle ontwerpmodellen in 1 integraal 3D model (GWW, Bebording, Civiel, TI, Geluid, Hulpwerken, K&L, Omgeving) • Doel: fouten al in het ontwerp opsporen Voor uitvoering: • Raakvlakken in de tijd; overlappende werkzaamheden Bijv. Heiwerkzaamheden naast beton storten • Clashes met hulpconstructies en bekistingen Bijv. Draaicirkel kraan 5-6-2014 UO, Vorm en wapening 3D uitwerking in All-plan vanuit Revit model 5-6-2014 QR-code op UO tekeningen Bestaande kunstwerk modelleren 5-6-2014 Bestaande kunstwerk modelleren 5-6-2014 Bestaand => Nieuw 5-6-2014 4D Animatie = 3D + tijd 5-6-2014 4D / 5D koppeling 5-6-2014 Vragen ? DANK VOOR DE AANDACHT 5-6-2014