創造設計製作テーマ：紙製自転車 2班 25-02 上田真玄大西敏夫菊地泰紀重川雄輔目的・目標自転車により近い形状を探求する。実現性の考慮。荷重に耐えうる強度を持たせる。製作時間の短縮。（加工の単純化）タイムを競うよりも壊れずに完走完成予想図創造性のアピール • 実現性を重視し、動作原理、耐久性、乗りやすさを考慮し形状を追求した。 • 両サイドのカバーに穴を開け紙管を通し、そこに人が乗れる形状にした。また、こうすることでタイヤも一体型とできる。 • サイドカバーをつけることで強度の向上を図った。（強化ダンボールを使用） • サイドカバーを前輪部と後輪部で分割することによりハンドルをきれるようにした。（操作性） • 紙管に紙製の紐を何本もくくりつけ前輪部と後輪部を繋ぎ引っ張る。（下図）拡大学問的裏付け実際に人が乗るときにかかる力を、およその値を仮定して計算してみる。右図より鉛直方向の力の釣り合いは、 N = (M + m) g ・人のおよその質量 M = 60 [kg] M m N ・タイヤのおよその質量 m1 = 0.6 [kg] M : 人の質量　・重力加速度 g = 9.8 [m/s²] m : 後輪とサイドカバーの・サイドカバーの質量 m2 = 1.0 [kg] N : 垂直抗力質量各数値を代入し計算を行うと、 N = 604 [N] という結果が得られた。よって、計算結果より得られた予想される荷重に耐えられるように、強化ダンボールを使用する。なお、強化ダンボールは縦荷重約1250[N]まで耐えられることがわかっている。スケジュール 第六回目；図面作成、材料発注・収集 第七回目；材料の加工 第八回目；組み立て 第九回目；試運転 第十回目；修正、完成予定 第十一回目；走行質問コーナー