Round-Table Talk 授業があることが私にとっては新鮮でした。 1年かけてじっくり自分の適性を判断し、学科を選択びがスタートします。有本海事科学部の深江キャンパスは六甲台青木クラブの先輩によれば、2年次からどんどのメインキャンパスと少し離れていることから、ん専門的なことを学んでいくということで楽し ―まず受験生にとって身近な1、2年生に、海事交流範囲が狭くなってしまうのではと不安に思みにしています。先輩方はどんな視点で学科を科学部への進学を決めた理由をお聞きします。う人も多いと思います。でも実際には授業や選んだのですか？青木僕はオープンキャンパスがきっかけでし僕はオープンキャンパスがきっかけでしサークル活動、イベントなどを通じて学部を超澤田 1年次に、各学科でどんなことを学ぶのた。研究紹介のブースで「海の仕事をしてみなえていろんな人と関わる機会がありますよね。かを説明する「海事科学通論」の授業があるといか」「船員の仕事はいいぞ」と先輩方に勧めら岸田教養原論は自分の視野を広げる良い思います。私の場合は授業に加えて自分でも調れ、自分でも調べてみて興味を持ちました。練きっかけになりました。僕は社会思想史の授業べ、気象やエネルギー関連について学べる海習船に乗れることを楽しみに入学しました。を受けて哲学に興味を持ち、一時期関連する本洋安全システム科学科を選びました。三村学びの範囲のを読み漁っていました。岸田僕はもともと広いところに惹かれ澤田海事科学というと工学部に近いのかなマリンエンジニアリンました。何を専門的にという認識でしたが、実際には想像以上に学ぶグ学科を考えていた学ぶか、将来どんな分野が多彩で驚きました。のですが、プログラム職に就くか絞り切れ日置女子は全体の1割程度なので、最初は厳設計のことはもちろない自分にとって、理しい環境かもと思っていたけれど、そんなことん、経営・経済につい工学系をベースにしは全然なかったです。むしろ少人数だからこそても学びたいと思うよながら文系の学びも深められる海事科学部はヨコのつながりもタテのつながりも強い。うになり、グローバル輸送科学科に進みました。ぴったりでした。青木他の大学の人青木各学科の特徴を理解した上で選べるの澤田生まれ育った場所が海に近かったので、に「海事科学部ってどはありがたいですよね。僕は航海士志望で入学もともと海に親しみがありました。学問として海んな学部？何をするしたのですが、巨大な鉄の塊である船を動かすを意識したのは高校2年生のときです。いろんの？」ってよく聞かれま仕組みを学ぶうちに、機関士になりたいと思うな学部を調べる中で興味を持ったのが海事科す。海に関することだとようになりました。学部でした。答えていますが、説明三村 2年次以降は学びのスタイルはどう変岸田通っていた塾の講師が海事科学部の4 するのが難しいです。わっていくのですか？年生の方だったんです。「幅広い知識が学べる」有本僕も6年間、聞かれ続けてきました（笑）。 2年次には「基礎ゼミ」というゼミ形式の澤田 2年次にはという話を聞き、志望しました。僕は高校時代か 3つの学科があって、それぞれ船に乗る人材、授業があります。ぐっと少人数になるので先生らプログラミングを学びたいと思っていたので港湾関係で物流を支える人材、エンジニアを目との距離も近くて質問もしやすいですし、仲間とすが、海事科学部では情報科学系のことを学べ指すところだと答えると分かりやすいかな。も支え合えるメリットがあります。私は気象予報（2012年度以前の入学者の場合）るという点が大きかったです。士の資格を取りたいと思っていて、現在基礎ゼミで一般知識を勉強中です。 ―実際に入学して感じたことを教えてください。三村いまは週4日、いまは週4日、六甲台キャンパスに通って他学部の学生と一緒に全学共通科目を学んでいます。クラス担任制度があるのは高校と同じですが、文系・理系を区別しない教養原論のゼミで、実習で、専門分野の学びを深めていく日置私の所属するコースでは、ロープワーク ―2年生以降は所属学科が決まり専門的な学です。3年次後期には「総合ゼミ」として研究室オープンキャンパス船舶実習海事科学部では、毎年８月上旬に、海事科学部には「深江高校生・受験生を対象としたオープン丸」という練習船があります。次の学科に配属された学生は、2年次以降に学部・入試説明会はもちろん、研究深江丸等による船舶実習紹介、研究施設訪問ツアー、深江丸洋を履修します。上ゼミ、相談コーナーなどを企画して ●グローバル輸送科学科います。 ●マリンエンジニアリング学科クラブ・サークル下記は卒業要件です。なお、海技免許（航海士、機関士）を取得するためには「船舶実習（１∼３）」を修得の上、学部卒業後の乗船実習科において６か月の船舶実習が必要です。グローバル輸送科学科海洋安全マリンエンジニアリング学科航海マネジロジスティクスシステム機関マネジメカトロニクス科学科メントコースメントコースコースコースなし 1年次 2年次船舶実習１（選択）船舶実習2 3年次（必修）船舶実習3 4年次（選択）なしなしなしなしなし船舶実習１（必修）船舶実習2 （選択）船舶実習3 （選択）なしなし ※必修＝必修科目、選択＝選択科目 ※海技教育（船舶職員養成教育）は、グローバル輸送科学科航海マネジメントコースおよびマリンエンジニアリング学科機関マネジメントコースで行います。神戸大学には、大学の公認団体、全学的な同好会、学部単位で組織されている課外活動団体等、文化系から体育会系が増えますね。他ではまずできない貴重な体験船舶実習の配当年次学科・コースキャンパスを深江キャンパスで実施しています。や水泳、飛び込みの訓練などの特色ある実習六甲台キャンパス入学から所属学科を選ぶまでの１年間、週４日六甲台キャンパスで他学部学生とともに学修。幅広い教養を身に付けるほか、サークル活動などを通して、友人の輪も広がります。まで数多くのクラブ・サークルがあります。クラス担任制度基礎ゼミ深江キャンパスに活動拠点を置く公認各学科に２∼４人の教員が、クラス教員１人につき学生２∼４人とい総合ゼミ４年次からの研究をスムーズに進め団体としては、ヨット部や端艇（カッター）担任として４年間一貫して、学生一人ひう、少人数制の「基礎ゼミ」を２年次にられるよう、３年次後期から研究室に仮部（男子・女子）、海事科学部硬式野球とりをサポート。開講。学び方やコース選択のアドバイス配属します。研究活動はもとより、就職部、カヌー部等があり、多くの学生が、各これは神戸商船大学時代からの伝統など、教員や先輩学生が、きめ細かく指や大学院進学についても、先生や先輩種クラブ・サークルに入部しています。であり、学外からも評価が高い制度です。導してくれます。に相談することが可能です。 Fac u lty of M ar it im e Scien ces 4