Press Information 2 01 6 年 11 月 16 日 2016MotoGP最終戦バレンシア初参戦を果たしたRC16 実戦で多くを学び、来年の飛躍を誓う『2016MotoGP第18戦(最終戦)バレンシア・リカルドトレモ』KTM ファクトリーレーシングチームは、KTMの新型MotoGPマシン／ KTM RC16を初めて実戦投入する機会を得ました。その結果は満足できるものではありませんでしたが、レギュラーテストライダーの#36Mika Kallio(ミカ=カリオ)とともにワイルドカードで出場したMotoGPクラスは、通常とは異なるマシン開発の場と考えていただけに、そこで得た成果はチームにとって想像以上の収穫となりました。チームは金曜日のフリープラクティスから、タイヤグリップが得られない問題に直面していました。しかし土曜日の予選ではタイムを縮め、改善を進めていました。迎えた決勝日、カリオはまずまずのスタートを切りましたが、ごくかな技術的な問題が発生。原因を確かめるためにマシンをピットに戻し、そのままリタイヤしました。カリオのコメント：「順位はさほど気にしていなかった。今いるグループの中でベストを尽くして戦おうと考えていた。コースに留まり、そこでライバルたちと自分たちの違いはどこにあるか、何が優れていて何を改善するべきかを探っていた。そして6周目、マシンに異変を感じた。アクセルを開けてもリアタイヤのスリップが極端に多くなり、マシンが加速しなくなってしまったのだ。その結果、ライバルたちとの差は広がってしまった。センサー関係にトラブルが出て、それが電子制御パーツに影響を及ぼしているのではないかと予想した。それまでよいフィーリングが得られていただけに残念な結果に終わってしまった。完走できなかったことは実に残念だ」モータースポーツ・ディレクター／ピット=バイラーのコメント：「今日の結果によりやるべきことが明確になった。そしてまたレースの現場でチームが一体感を持って戦い、マシンをレースで戦えるレベルに引き上げることができたことは非常によかった。3週間前のテストでは、我々は充分なスピードを持っていなかったのだから。チームの努力の結果、ミカは確かな手応えを得て決勝に臨むことができた。レースにはよいことも悪いこともある。しかしそれによって誰かがハッピーになることも不幸になることもない。自分たちはすべきことをするだけだ。MotoGPクラスで戦うことは困難に立ち向かうことだ。皆それを理解している。その意識を共有できる仲間たちとともに戦えることを誇りに思っている」 MotoGPチーム監督／マイク=ライトナーのコメント：「我々が求めた結果は得られなかったが、それでも私は満足している。我々にとって今日は初めてのレースだった。この経験を活かさなければならない。なにより今日の目的は、来シーズンに向けたテストだ。ミカはファーストラップのグループでレースができたし、トラブルが起きるまではその状態を維持できた。通常のテストではレースデ #36 カリオィスタンスをフルに走りきるほどのテスト結果を得ることはできない。トラブルの原因となったのはごく小さなパーツの欠陥だった。しかしMotoGPを戦うにはかなミスや欠陥も許されないという緊張感をチーム全員が共有することになった。今日の結果は、その苦い薬だったと認識している」メディア関係者各位この件に関するお問い合わせ： KTM JAP AN 株式会社〒135-0063 東京都江東区有明 3-5-7 TOC 有明 EAST TOWER 9F TEL: 03-3527-8885 FAX: 03-3527-8890 HP : http:/ / www.ktm-japan.co.jp/ ※画像ダウンロードサイトがご利用いただけます。登録いただくことで、高解像度の画像も入手可能です。 KTM MEDI A LI BRARY：https:/ / media.ktm .com/