陸運倉庫 - 三井住友銀行

産業アウトルック
２０１６年４～６月期
１３．陸運倉庫
永井
悠紀
トピック：
トラック隊列走行の実
現に向けて、隊列運行
管理サービスが新たな
ビジネスチャンスとな
る可能性
経済産業省が2016年3月に｢自動走行ビジネス検討会報告書｣を公表しました。
同報告書内では、夜間長距離輸送等において、先頭車両を除く後続車両が無人
状態となる3台以上のトラック隊列走行を、2021年度以降を目途に商業化する
ことを目指すとしています。隊列走行の効率的な運行に向けては、物流事業者
間の連携が重要視されており、今後政府は新たなビジネスモデルとして物流事
業者間のマッチング等を行う｢隊列運行管理サービス｣の具体化を進めていく方
針です。
国内荷動き量：
建設関連貨物の低迷を
受け、営業用自動車貨
物輸送量は減少。倉庫
の保管残高や貨物回転
率も低下
消費税増税に係る反動減からの持ち直しやEコマース市場の拡大に伴う宅配貨
物量の増加等から消費関連貨物の輸送量は回復しつつある一方で、公共投資の
落ち込みにより建設関連貨物が低迷しており、営業用自動車貨物輸送量は弱含
みでの動きとなっています。こうした荷動きの低迷を受けて、倉庫の保管残高
及び貨物回転率も前年度対比で下振れて推移しました。
陸運・倉庫会社2015年
度第3四半期実績：
大手陸運会社は、海外
拠点での輸出入貨物取
込み等から増収増益
大手倉庫会社は、増収
となるも、委託運送費
や償却負担の増加等で
減益
2015年度第3四半期の国内陸運大手4社合算業績は、国内貨物輸送量が低迷した
一方、海外拠点での輸出入関連貨物の取扱い拡大を進めた上、前期の料金改定
効果や、足許の燃料価格低下の恩恵等から増収増益を確保しました。通期も同
様に増収増益での着地が見込まれています。
2015年度第3四半期の国内倉庫大手5社合算業績は、貨物回転率及び倉庫保管残
高は低位で推移したものの、医薬品物流や消費財の流通加工業務等高付加価値
サービスの強化や、海外拠点の拡充を進めることで増収を確保しました。但し、
委託運送費や償却負担の増加、為替差損の計上等が響き減益となっており、通
期でも増収減益となる見込みです。
大手陸運4社(注)合算の連結業績
営業用自動車貨物輸送量･前年度比推移
(億トン)
営業用自動車貨物輸送量(左軸)
40
15%
(兆円)
4.5
(億円)
2,000
売上高(左軸)
1,600
10%
30
5%
20
3.0
1,200
0%
-5%
10
前年度比(右軸)
06
07
08
800
経常利益(右軸)
400
-10%
0
05
1.5
09
10
11
12
13
-15%
14 (年度)
0
0
05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 14 15 (年度)
(予) 3Q 3Q
(出所)国土交通省｢自動車輸送統計｣より弊行作成
(出所)各社決算短信、補足資料より弊行作成
(注)日本通運、ヤマトHD、セイノーHD、福山通運
大手倉庫5社(注)合算の連結業績
倉庫平均月末･保管残高･貨物回転率(注)推移
平均月末保管残高(左軸)
6
(百万トン)
60%
5
55%
4
50%
3
45%
2
40%
貨物回転率(右軸)
1
0
35%
30%
07
11
15
(年度)
14/4
14/8
14/12 15/4
14/9 15/3 15/9 16/1
(年/月)
(出所)国土交通省｢営業用普通倉庫の実績(主要21社)について｣より弊行作成
(注)貨物回転率＝(入庫高+出庫高)/(前月末保管残高+当月末保管残高)×100
(億円)
8,000
不動産・その他事業売上高(左軸)
物流事業売上高(左軸)
(億円)
400
7,000
350
6,000
300
5,000
250
4,000
3,000
200
経常利益(右軸)
150
2,000
100
1,000
50
0
0
05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 14 15 (年度)
(予)3Q 3Q
(出所)各社決算短信、補足資料より弊行作成
(注)三菱倉庫、三井倉庫、住友倉庫、澁澤倉庫、日本トランスシティ
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