REP-REP-RAE4611M47-1121500 Kurbelwelle ersetzen (M47 / M47TU) Fgst-Nr.: PJ37898 Fahrzeug: 3'/E46/TOUR/320d/M47/MECH/EUR/LL/2002/08 Systemversion: 3.47.10.13054 Datenversion: R3.47.10.13054 11 21 500 Kurbelwelle ersetzen (M47 / M47TU) Erforderliche Spezialwerkzeuge: z 00 9 120 z 11 2 110 (Motor ausgebaut) Ölpumpe ausbauen. Abschlussdeckel hinten abbauen. Alle Kolben ausbauen. Wird das zulässige Axialspiel überschritten, Kurbelwelle und Führungslagerschalen prüfen, ggf. ersetzen. Axialspiel. Hauptlagerverschraubung lösen. Hauptlagerdeckel 1...5 abnehmen. Kurbelwelle ausheben. Hinweis: Die Lagerdeckel 1...5 sind auf der Auslassseite gekennzeichnet. Lagerdeckel 4 ist Spurlager. Kurbelwellen-Hauptlagerschalen ersetzen. Einbauhinweis: Lagerschalen einölen. Kurbelwelle einlegen. Lagerdeckel 1...5 (Lager 1 an der Antriebsseite der Nockenwelle) so auflegen, dass die Nuten der Lagerschalenführung auf einer Seite liegen. Lagerdeckel genau ausrichten. Einbauhinweis: Die Schrauben der Hauptlagerdeckel müssen grundsätzlich durch Neue ersetzt werden. In den Sacklöchern darf sich kein Öl befinden! (Rissgefahr) Schrauben gewaschen und geölt. Anziehvorschrift für Hauptlager: 1. Alle Schrauben der Hauptlagerdeckel mit Fügemoment festziehen. 2. Schrauben des Hauptlagerdeckels 4 lösen. 3. Mit Kunststoffhammer hinten und vorne auf die Kurbelwelle schlagen, um das Führungslager auszumitteln. (Kurbelwelle nicht beschädigen). 4. Schrauben des Hauptlagerdeckels 4 mit Fügemoment festziehen. 5. Alle Schrauben der Hauptlagerdeckel mit Spezialwerkzeug 11 2 110 oder mit Spezialwerkzeug 00 9 120 mit Drehwinkel festziehen. Anziehdrehmoment 11 11 1AZ. Axialspiel prüfen. Pleuellagerschalen ersetzen. Rillenkugellager in Kurbelwelle ersetzen.
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