Workshop: Plasma Tachoscheiben Benötigte Werkzeuge: Schraubendreher (Schlitz) Schraubendreher (Kreuz-schlitz) Zange Cuttermesser Kabel-Klemmverbinder (Stromdiebe) Plasma Beleuchtungs-set Tacho Kombiinstrument mit DZM Schritt 1 Als erstes löst man die 2 Schrauben an der Tachoverkleidung ( oben ) siehe rote Markierung. Dann zieht man die Blende heraus ( unten ist sie eingeklickt ) Schritt 2 Nun werden die 4 Schrauben, die die Tachoeinheit festhalten, abgeschraubt. Siehe rote Markierung Schritt 3 Jetzt kann man den Tacho vorsichtig herausziehen und beim rausnehmen zur Windschutzscheibe drehen ( anders geht er nicht raus ) Schritt 4 Jetzt werden die 3 Schrauben auf der Rückseite gelöst, die die Tachoblende über den Tachoscheiben festhalten. Siehe rote Markierung. Jetzt kann man vorsichtig die Plexiglasscheibe und die schwarze Blende mit den Nasen am Tachogehäuse rausdrücken ( VORSICHTIG = Brechen leicht ab ) Schritt 5 Denn sollte es so aussehen, wie auf dem Foto dargestellt. Jetzt müssen noch die kleinen schwarzen Schrauben gelöst werden. Siehe rote Markierung. Jetzt kommen die Plasmascheiben ins Spiel. Sie werden einfach mit der Tachonadel in das Loch eingeschoben und über die Tachonadel rübergezogen. ( Die Löcher sind groß genug ) Dann werden die kleinen schwarzen Schrauben wieder eingesetzt und festgeschraubt. Das gleich Passiert mit den anderen Scheiben genau so Dann sollte es so aussehen. Nun kann man die Plexiglasabdeckung wieder aufsetzen und in die Halterungen einklicken, und die 3 Schrauben hinten wieder festschrauben. Schritt 7 Nun geht’s an die Elektrik. Ich habe bei mir den Inverter links in der Aussparung reingelegt und das Steuerelement ( Farbe und Helligkeit ) unterm Lenkrad unten angeschraubt. Ist ein bisschen Fummel-arbeitaber es klappt ;-) Schritt 9 Jetzt nur noch die Tachoeinheit wieder einschieben, festschrauben, die Leitungen von der Plasmabeleuchtunganschließen und die Blende wieder rauf und fertig ist das Meisterwerk ;-)