Roesen-Bremen Ölschmierpumpen Für Kolbenverdichter • Kompressoren Pump to point lubrication systems Hochdrucköler HD Grützner Zentralöler y man r e g e in d a m 951 1 seit Neubauten Reparatur Sonderanfertigungen Maschinen- & Prototypenbau • Restaurierungen • JFW Historische LKW e.K. Am Heuwege 10 • 27367 Horstedt/Stapel • Tel. 04288/928492 • Fax 04288/928494 • [email protected] www.roesen-bremen.com Roesen-Bremen Ölschmierpumpen Roesen-Bremen JFW Historische LKW e.K. Die Firma Apparatebau Roesen und Co.KG Bremen fertigte von 1951 bis 1992 in Bremen hochwertige, zuverlässige und langlebige Ölschmierpumpen. Die Produktpalette umfasste Hochdrucköler HD bis 1000bar, EZ Öler System Grützner bis 150bar und K/KUR Öler für MAN B&W Schiffsdiesel. 1992 ging die Produktion über an die Firma Flögel Metalltechnik. Firma ROESEN GmbH führt seit 2014 die Fertigung der seit 1951 bewährten „Roesen-Öler“ weiter. Aufgrund unserer Firmenstruktur und Fertigungstiefe, sind wir in der Lage, individuelle Kundenwünsche und maßgeschneiderte Sonderlösungen umzusetzen. Maschinenbau: • Honarbeiten von Ø 3mm bis Ø 125mm • Flachschleifen bis 1500 x 700mm • Rundschleifen • Drehen und Fräsen • Sonderlösungen und Kleinserien Anwendung: Unsere Öler werden eingesetzt für die Öl-Verbrauchsschmierung von • Zylindern und Packungen an Kolbenverdichtern • Kolbenpumpen • Walzwerken • Dampfmaschinen • Großmotoren Sulzer, Jenbacher • Schiffsmotoren MAN B&W, DEUTZ Instandsetzung: In unserem Werkstattbetrieb setzen wir Öler folgender Hersteller instand • ROESEN-Öler • GRÜTZNER-Öler • IVO-Öler • BOSCH-Öler • MANZEL-Öler • COULTHARD-Öler Wir liefern: Neubauten, Ersatzteile und Sonderanfertigungen. Firmengebäude www.roesen-bremen.com Roesen-Bremen Ölschmierpumpen Roesen-Öler Modell HD für Kolbenverdichter • Kompressoren Abb. zeigt Roesenöler HD IV mit Getriebeantrieb Hochdrucköler HD für die Ölverbrauchsschmierung • für Öle und Emulsionen • zwangsgesteuert • präzise einstellbar • für Dauerbetrieb • Antriebsarten: drehend, schwingend oder Motorantrieb • bis 32 Schmierstellen • der Roesen HD Öler wird geliefert für Drücke: bis 400bar mit max. 0,15cm3 je Hub und Stelle bis 750bar mit max. 0,12cm3 je Hub und Stelle • mit Abnahmeprüfzeugnis EN10204-3.1 Sonderausführungen: • mit Signalanlage • mit Überdruckventil • mit Vorschmierung • mit Heizung ATEX-Ausführungen auf Anfrage Pump to point lubrication systems www.roesen-bremen.com Roesen-Bremen Ölschmierpumpen Roesen-Öler Modell HD Arbeitsweise: Die Kurbelwelle (28) setzt über die Gabel (58) den Führungskolben (59) mit dem Druckkolben (57) und dem Zuteilkolben (60) in Bewegung. Der Stellkolben (61) folgt der Bewegung des Zuteilkolbens (60) bis zum verstellbaren Anschlag (62). Je nach Stellung dieses Anschlages bildet sich zwischen Zuteilkolben (60) und Stellkolben (61) ein größeres oder kleineres Vakuum, welches das Öl durch die Ansaugbohrung a in den Zylinderraum des Zuteilkolbens einsaugt. Beim Druckhub des Zuteilkolbens (60) wird die Ansaugbohrung a wieder geschlossen und das Öl durch den Kanal b zu Abtropfer (49) gefördert, wo es sichtbar in das für jede Schmierstelle getrennte Kontrollbecken c abtropf. Aus diesem Kontrollbecken läuft das Öl dem Druckkolben (57) zu und wird von diesem über den Steuerschieber (65) und das Kegelrückschlagventil (56) zur Schmierstelle gedrückt. Die Einstellung der gewünschten Ölmenge erfolgt mit der Stellschraube (64), welche durch die Feder (63) an der Selbstverstellung gehindert wird. Der Roesen Hochdrucköler HD wird geliefert für Drücke: bis 400bar mit max. 0,15cm3 je Hub und Stelle bis 750bar mit max. 0,12cm3 je Hub und Stelle www.roesen-bremen.com Roesen-Bremen Ölschmierpumpen Roesen-Öler Modell HD Projektbeispiel www.roesen-bremen.com Roesen-Bremen Ölschmierpumpen Zentralöler Grützner EZ bis 150bar für Kolbenverdichter • Kompressoren Abb. zeigt Roesenöler System Grützner EZ VI mit Schwinghebelantrieb Zentralöler Grützner Modell EZ bis 150bar für die Ölverbrauchsschmierung • für Öle und Emulsionen • zwangsgesteuert • präzise einstellbar • zur sparsamen, zuverlässigen Schmierung im Dauerbetrieb • Antriebsarten: drehend, schwingend oder Motorantrieb • bis 20 Schmierstellen • Fördermenge bis 0.3cm3 je Hub und Stelle • für Betriebsdrücke bis 150bar • mit Abnahmeprüfzeugnis EN10204-3.1 Sonderausführungen: • mit Signalanlage • mit Überdruckventil • mit Vorschmierung • mit Heizung ATEX-Ausführungen auf Anfrage Abb. zeigt Roesenöler System Grützner EZ II Pump to point lubrication systems www.roesen-bremen.com Roesen-Bremen Ölschmierpumpen Zentralöler System Grützner EZ bis 150bar Wirkungsweise: Der Grützner-Zentral-Öler besitzt für jede Schmierstelle eine besondere, vom Gegendruck unbeeinflusste Zuteilpumpe, welche aus dem Zuteilkolben (60) und dem Stellkolben (61) besteht. Beim Saughub des Zuteilkolbens (60) folgt der Stellkolben (61) bis zu einem verstellbaren Anschlag, welcher durch den Mitnehmer (62) gebildet wird. Je nach dem Grad der Verstellung an der gerasterten Stellschraube (64) bildet sich zwischen Zuteilkolben (60) und Stellkolben (61) ein Vakuum, welches das Öl in Pfeilrichtung in den Zylinderraum einsaugt. Es wird in jedem Fall mehr Öl eingesaugt, als zugeteilt werden soll, und der Überschuss wieder zurückgegeben, um einen Ausgleich im Fördergrad zwischen dünn- und zähflüssigem Öl zu erreichen. Das Öl wird zur Tropfenkontrolle (b) gebracht, wo es sichtbar und mit Messglas messbar in ein, für jede Schmierstelle getrenntes, Kontrollbecken (c) abtropft. Aus dem Kontrollbecken (c) läuft das Öl dem Förderkolben (59a) zu, welcher das Öl über den Kolbenschieber (65) zum Auslass (52) drückt. Nach Beendigung des Förderhubes wird der Kolbenschieber (65) durch den Nocken (d) der Kurbelwelle (28) über den Hebel (23) mechanisch geschlossen. Der Nocken (d) muss dem Kurbelzapfen in der Drehbewegung nachfolgen. Es ist also unbedingt auf die Drehrichtung zu achten. Wenn der Öler in die andere Richtung drehen soll, sind die Kurbelwellen umzudrehen, damit der Nocken (d) dem Kurbelzapfen wieder folgt: Irgendwelches Schlupföl wird dabei von den entlasteten Eindrehungen im Förderkolben (59a) und Kolbenschieber (65) aufgefangen und gelangt von neuem zum Kontrollbecken (c). Jede Störung in der Pumpe muss sich deshalb in der Kontrolle zeigen. Einstellung: Die Einstellung der Fördermenge erfolgt durch Verdrehen der Stellschraube (64). Ein Umdrehen im Uhrzeigersinn ergibt mehr, entgegen dem Uhrzeigersinn - weniger Öl . Durch eine rasternde Feder (63) wird die Stellschraube (64) gegen das Selbstverdrehen gesichert. Soll eine Pumpe ganz abgestellt oder ganz voll gestellt werden, so drehe man solange auf bzw. zu bis sich Widerstand bemerkbar macht. Dann drehe man eine halbe Umdrehung wieder zurück. www.roesen-bremen.com Roesen-Bremen Ölschmierpumpen Zentralöler System Grützner EZ bis 150bar Antrieb: In der Regel erfolgt der Antrieb durch ein Doppelrollenschaltwerk auf die Kurbelwelle ohne Übersetzung. Er kann auch durch ein Schaltwerk mit einer größeren Anzahl von Klemmstücken erfolgen. Bei Ölern über 24 Stellen wird der Antrieb über eine obere Welle geleitet, um eine gleichmäßige Belastung der Kurbel- welle zu erreichen. Der Ausschlagwinkel des Antriebshebels soll 60° nicht überschreiten. Je nach Viskosität des Öles soll die Kurbelwelle mindestens eine Umdrehung, bei Zylinderöl höchstens zwölf und bei Maschinenöl höchstens 30 Umdrehungen in der Minute machen. Zusatz zum Grützner-Zentral-Öler EZD: Die Grützner-Zentral-Öler EZ werden auch in druckdichter Ausführung unter Modellbezeichnung EZD hergestellt. Bei diesem Modell sind Deckplatte und Deckel des Ölers so abgedichtet, dass bei einem evtl. entstehenden Überdruck keine Leckage zu befürchten ist. Sämtliche Gewindelöcher für Deckplatte und Deckel im Gehäuse sind als Sacklöcher so ausgebildet, dass auch kein Ölauslauf entlang den Gewindegängen entsteht. Wesentlich ist bei der Ausführung EZD die Belastung des Stellkolbens (61) durch die entsprechende Feder (69), welche eine Verstellung der dosierten Menge durch einen Überdruck im Gehäuse unmöglich macht. Statt des Bajonettdeckels (7) ist eine Entlüftung vorgesehen, welche bei dem ersten Einfüllen des Öles zu öffnen ist, damit die im Ölbehälter befindliche Luft austreten kann. Nach Füllung des Behälters ist diese Entlüftung unbedingt wieder zu schließen. Der Zulauf von Öl ist durch eine dicht verschraubbare Bohrung im Gehäuse mit einem Gewinde von normal R 3/8″ aus einem höher liegendem Behälter möglich. Das Öl-Niveau im höher liegenden Zulaufbehälter soll auf keinen Fall mehr als 3 m über der Fußhöhe des Apparates stehen. Bei Öffnung von Deckplatte oder Deckel des Apparates oder beim Herausschrauben des Schaltwerkes muss gewährleistet sein, dass der Ölzulauf abgeschaltet ist. Abb. zeigt Roesenöler System Grützner EZD VIII mit Getriebeantrieb www.roesen-bremen.com Roesen-Bremen Ölschmierpumpen Zentralöler System Grützner EZ bis 150bar mit Getriebeantrieb www.roesen-bremen.com Roesen-Bremen Ölschmierpumpen Zentralöler System Grützner EZ bis 150bar mit Schwinghebelantrieb www.roesen-bremen.com Roesen-Bremen Ölschmierpumpen Doppelkugel-Durchgangs-Ventil RA 2733 www.roesen-bremen.com Roesen-Bremen Ölschmierpumpen Doppel-Kugel-Rückschlagventil RA 1153a www.roesen-bremen.com Roesen-Bremen Ölschmierpumpen www.roesen-bremen.com Roesen-Bremen Ölschmierpumpen Signalanlage mit Endtaster RG 2404B-1 www.roesen-bremen.com Roesen-Bremen Ölschmierpumpen Signalanlage mit Endtaster RG 2404B-1 www.roesen-bremen.com Roesen-Bremen Ölschmierpumpen Kontaktdaten Roesen GmbH Am Heuwege 10 • D-27367 Stapel/Horstedt Tel 0049 (0)4288/928492 Fax 0049 (0)4288/928494 e-mail: [email protected] Geschäftszeiten: Mo-Fr 7-16Uhr Geschäftsführer: Jan-F. Walther www.roesen-bremen.com Maschinen- & Prototypenbau • Restaurierungen • JFW Historische LKW e.K. Roesen GmbH • Geschäftsführer: Jan-F. Walther [email protected] Am Heuwege 10 • 27367 Horstedt/Stapel Tel. 04288/928492 Fax 04288/928494 Steuernummer USt-ID Nr. Amtsgericht Walsrode HRB 205861 Gerichtsstand 27367 Horstedt/Stapel www.roesen-bremen.com Sparkasse Rotenburg-Bremervörde IBAN: DE68291656810113169900 BIC: GENODEF1SUM
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