SKB 12_15 - SKB GmbH

SKB GmbH
Kampfmittel des Monats Dezember 2015
Dresden, 30.03.2015
Heckzünder für PuW-Bomben
Herkunft
: DR
Einsatz
: WK 1
Kampfmittel-Art
: Bombenzünder
Material
: Zinkgusskörper
Form
: zylindrisch
Länge, Körper-
:
Durchmesser
: 136,0 mm
Verwendung
: Sprengbomben 100, 300 und 1000 kg
oV/mV (Früh/Spät)
26,0 mm
Allgemeines
Der Heckzünder für PuW-Bomben wird auf die Grundplatte (4), die durch den Gewindering (32) im Bodenstück (33) festgelegt wird, aufgesetzt und soweit gedreht, dass die 3
Schrauben in die Langlöcher eingreifen. Der Sperrstift (2) wird durch die Verriegelungsfeder (1) in einer Bohrung der Grundplatte festgelegt.
Vor dem Einbau kann durch Drehen des Stellrings (26) von oV (Früh) auf mV (Spät) gewechselt werden.
Bei Transport u. Lagerung ist der Zünder durch die Sicherungskappe (10) gesichert.
A fb
Aufbau
Das Zünderunterteil (9) [Zinkguss] nimmt über dem Anzündhütchen Träger mit den beiden Anzündhütchen (17) in einer zentralen Bohrung die Zündnadel (6) u. die Zündnadelfeder (16) auf. Im Verbindungskörper (18) [Ms] des Zünderunterteils ist über der Übertragungsladung (21) der Verzögerungssatzkörper (19) mit den beiden Verzögerungssätzen
(20) drehbar gelagert. Der Gewindestift (28) verbindet den VerzSatzKörper mit dem Stellring (26). Unter dem Verbindungskörper ist die Zündladungskapsel (25) aufgeschraubt,
die unter der Filzscheibe (22) die Sprengkapsel (23) und die Zündladung (24) aufnimmt.
Auf dem Zünderunterteil (9) wurde die Abdeckscheibe (15) mit 3 Senkkopfschrauben (29)
befestigt. Drei Verbindungsschrauben (8) legen das Zünderoberteil (13) [St] auf dem Unterteil fest. Zwischen den Zünderteilen sind 3 Fliehklappen (5) drehbar gelagert, die von
je einer Haltefeder (3) unter die Sicherungshülse (14) gepresst werden. Die Sicherungshülse wird durch die Sicherungskappe (10) bzw. den Vorstecker (31) festgelegt, so dass
ihre Schneidfläche in entsprechende Ausnehmungen der Fliehklappen eingreift u. diese
festlegt, Der Führungsbolzen (11), der die Sicherungshülse (14) auf der Zündnadel (6)
festlegt, verhinder durch seine Lage in den Schlitzen des Zünderoberteils (13) jede radiale Bewegung der Zündnadel (6) und stellt dadurch sicher, dass sich deren Doppelspitze
über den beiden Anzündhütchen (17) befindet.
Funktion siehe Blatt 2
SKB GmbH
Kampfmittel des Monats Dezember 2015
Heckzünder für PuW-Bomben
Funktion
Vor dem Einbau des Zünders kann ggf. die Verzögerungszeit eingestellt
werden. Die Sicherungskappe (10) wird entfernt und der Zünder in die
Bombe eingesetzt und verriegelt. Durch die Einführung des Vorsteckers
(31) in den Leitwerkhaltering der Bombe wird der Zünder für den Transport bzw. die Verladung gesichert.
Vor dem Abwurf der Bombe wird der Vorstecker (31) entfernt. Die Zündnadelfeder (5) hebt die Zündnadel (6) an, bis ihr Bund unter die Abdeckscheibe (15) stößt. Dadurch tritt die Schneidfläche der Sicherungshülse
(14) aus den Ausnehmungen der Fliehklappen (5).
Auf der Flugbahn wird die Bombe durch ihre leicht angestellten Leitwerkflächen in Drehbewegung versetzt. Bei einer Drehzahl vom 300 U/min
überwinden die drei Fliehklappen (5) die Kraft ihrer Haltefedern (3) und
schwenken aus.
Der Zünder ist entsichert.
Beim Aufschlag überwindet die Zündnadel (6) die Kraft der Zündnadelfeder (16) u. läuft zurück. Die Doppelspitze sticht die beiden Anzündhütchen
((17)) an und initiiert diese. Die Flamme trifft bei mV-Einstellung
g (("Spät")
p )
auf die beiden Verzögerungssätze (19) bzw. schlägt bei oV-Einstellung
("Früh") durch die beiden Zündkanäle u. zündet die Übertragungsladung
(21), die über die Sprengkapsel (23) die Zündladung (24) initiiert.
Dresden, 30.03.2015

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